Йож-мобиль, эпизод II

[Буйный]

я одобряю данные лампочки и далее буду ездить с ними

[Василь]

тож осрамы такие поставить что-ли. Щас стоят МАЯК Вчера всю ночь в дождь почти по приборам ехал

косят под отечественного производителя

[Medved@790]

я одобряю данные лампочки и далее буду ездить с ними

ну вот и ты антиапгрейдился

[Йожык]

ну вот и ты антиапгрейдился

Если я поеду через Татарию с ксеном, то их гайцы будут обязаны на мне жениться потом

[Василь]

ну вот и ты антиапгрейдился

Если я поеду через Татарию с ксеном, то их гайцы будут обязаны на мне жениться потом

[VLAD]

Денис, что там с рулевой трапецией? ты вроде менять собирался?

[viklord]

Сейчас идет дождь, и видимость на самом деле неплохая. В общем, я одобряю данные лампочки и далее буду ездить с ними

А теперь еще ПТФ поставь, да в них найт-брейкеры воткни... И скажешь: " А чего я раньше так не сделал...?"

Osram NBP слева против ксенона 5000К справа:

Видишь почему ксенон слепит в этих фарах, насколько у найт-брейкера четче свето-теневая граница.
Не ленись - ставь ПТФ.

[Rickrose]

Итак, были проведены полевые испытания новых лампочек.

По сравнению со стандартным Бошем NBP светят гораздо ярче, свет ярко-белый против желтизны, в общем все видно с первого взгляда. Комментарии излишни.

А по пдд такие можно ставить в пятерку? А отражатель от таких не оплавится? Тоже такие хочу, выглядит круто, а то с простыми лампами ночью ничего не видно.

[viklord]

А по пдд такие можно ставить в пятерку?

А чего же нельзя? Они самые что ни есть штатные цоколь Н4 55/60 Вт

А отражатель от таких не оплавится?

Нет.

Тоже такие хочу,

И это правильно...

[Йожык]

Денис, что там с рулевой трапецией? ты вроде менять собирался?

Я на нее пока болт положил Больших люфтов нет, если только на яме дергать сильно. Думаю, 4 тыщи она без проблем проедет, а может и больше.

А теперь еще ПТФ поставь, да в них найт-брейкеры воткни... И скажешь: " А чего я раньше так не сделал...?"

Так и сделаю

Видишь почему ксенон слепит в этих фарах, насколько у найт-брейкера четче свето-теневая граница.

Слепит вовсе не из-за нечеткой границы. На фото в зоне 1 галогенки практически темно, а в зоне 2 у ксенона есть засветка. Вот она-то и попадает в глаза встречным водителям. Справедливости ради могу сказать, что такая четкая галочка с ксеноном бывает только на 2107 и 2109. На 2114, Шниве или Приоре свет с ксеноном по форме пучка совсем беспорядочный, ближе к дальнему, отсюда и тонны проклятий.

20130901_211151.jpg

А отражатель от таких не оплавится? Тоже такие хочу, выглядит круто, а то с простыми лампами ночью ничего не видно.

Они хоть и стандартной мощности, но греются гораздо сильнее обычных. Сразу после выключения к цоколю вообще невозможно прикоснуться. Но поплавиться не должно ничего.

[Medved@790]

такая четкая галочка с ксеноном бывает только на 2107 и 2109. На 2114

хотя их владельцев я бы тоже на кол посадил.

[Йожык]

хотя их владельцев я бы тоже на кол посадил.

И меня?

[Dorash56]

ну если и ты светил в глаза водителям встречных авто

[Medved@790]

И меня?

ессно

[Йожык]

[Миша]

Оффтопик: плохой дядька медведь, вредный

[viklord]

На фото в зоне 1 галогенки практически темно, а в зоне 2 у ксенона есть засветка. Вот она-то и попадает в глаза встречным водителям.

Вот это и есть понятие четкой свето-теневой границы. То что ниже нее полезный свет, выше - зло.
По температуре разница между заводскими лампами Osram Bilux и "модными" Osram Nightbreaker - не велика, разница наблюдалась (пирометром) в пределах 30 градусов (на цоколе).
Rickrose, Йожык Забыл одно сказать только... Ресурс этих ламп... У меня горят стабильно (за все надо платить) раз в 1...1,5 года, потому на всяк случай в машине катается резерв. Заводской Bilux у меня откатал свыше 4 лет и не перегорел. Так и лежит теперь в гараже на полке.

[viklord]

Так и сделаю

Только ПТФ бери такие, что бы светили "полосой" а не "пятном". С полосой опять-таки встречников не слепишь и обочину и свою и встречную видишь - мама не горюй.

[Йожык]

Ресурс этих ламп... У меня горят стабильно (за все надо платить) раз в 1...1,5 года

Ксенон первый у меня отъездил менее года в постоянно включенном режиме Этому уже почти год, пока работает.

Только ПТФ бери такие, что бы светили "полосой" а не "пятном". С полосой опять-таки встречников не слепишь и обочину и свою и встречную видишь - мама не горюй.

Само собой От тех, что пятном, толку особо нет - свет концентрируется в одной точке, как дальний.

[Kampfar]

Ксенон я так понимаю запрещен если не предусмотрен заводом,какие лампы разрешенные хорошо светящие посоветуете?У меня Маяк стоит простой.

[Йожык]

Ксенон я так понимаю запрещен если не предусмотрен заводом,какие лампы разрешенные хорошо светящие посоветуете?У меня Маяк стоит простой.

А ты не читал предыдущую страницу?

[Kampfar]

Уже прочел.Почем брал лампы?
Кстати у тебя на шаровых пыльник притягивается болтами когда ставится или зафиксирован кольцом к корпусу? Может пропускает пыль,воду и в итоге износ. Или по кочкам резво ездишь- на оба шара больше нагрузка на вырыв.

[Йожык]

Уже прочел.Почем брал лампы?
Кстати у тебя на шаровых пыльник притягивается болтами когда ставится или зафиксирован кольцом к корпусу? Может пропускает пыль,воду и в итоге износ. Или по кочкам резво ездишь- на оба шара больше нагрузка на вырыв.

770 рублей, писал же выше Притягивается болтами, влаги нет.

[Kampfar]

У меня Трек Чемпион 100тыс прошел,но он с пыльником который на кольце крепится. Есть же и другие шаровые с таким пыльником? Если у вас Трек левый в магазах. Кент слесарем работает на Сто,говорит нифига стандартный пыльник не защищает- нет там плотного прилегания. Да и палец он хуже уплотняет и резина мягкая на нем часто репается.
Ты когда снял убитую шаровую пыльник живой был? В шаровой с самого начала был заводской ШРБ-4? Или ты менял?

[Йожык]

У меня Трек Чемпион 100тыс прошел,но он с пыльником который на кольце крепится. Есть же и другие шаровые с таким пыльником? Если у вас Трек левый в магазах. Кент слесарем работает на Сто,говорит нифига стандартный пыльник не защищает- нет там плотного прилегания. Да и палец он хуже уплотняет и резина мягкая на нем часто репается.
Ты когда снял убитую шаровую пыльник живой был? В шаровой с самого начала был заводской ШРБ-4? Или ты менял?

Шары БЗАК, смазки нихрена не было, набивал сам. Попадание пыли и влаги исключено. После смазки заскрипевшей опоры литолом вместо ШРБ она скрипеть перестала