Ваз 21053 2005 г.в.

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 14:06:15

да, всё почистил, почти собрал уже. Вот только шпонки на валу не было.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 14:10:02

млять, без нее же не затянуть

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср окт 05, 2011 14:26:01

Вованн писал(а):млять, без нее же не затянуть
Ну как успехи? Диодный мост заменил? Если помогло, в воскресенье тоже меняю свой! :yes:

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 15:10:46

ниче не понял. Подключил аккум - горит лампа акб без ключа в замке, включаю зажигание лампа гаснет

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 15:18:47

опять лампа акб загорелась на работающем двиге. Свет включаю, стрелка тахометра прыгает на 6 тыс оборотов. Чё делать то? Гена на акб выдает 13.74

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение JET » Ср окт 05, 2011 16:02:13

Вованн
В сборке накосячил. Где-то выход обмотки на подкову прикрутил ( а там надо внимательно собирать).

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 956 раз

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Randall » Ср окт 05, 2011 16:24:35

JET писал(а):В сборке накосячил.
:yes:
Так что тут, по ходу, безвыходно: "К разборке-сборке приступить!" (С)

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср окт 05, 2011 16:49:33

JET писал(а):Вованн
В сборке накосячил. Где-то выход обмотки на подкову прикрутил ( а там надо внимательно собирать).
Несомненно!

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 16:54:55

Стрелка тахометра больше не прыгает, лампочка не горела без ключа в замке, проверял очень много раз, но на холостых все равно горела. Заряд на аккум идет 13,80 вместо 13,44. Фары кладут стрелку заряда не так сильно, как было до этого. Фиг с ней с лампочкой, подумал я. Поставил на место пыльник двигателя, защиту картера, поставил машину на колеса, все убрал, прибрал. Завел на последок машину, проверил напряжение, глушу.. :slap: лампочка опять не погасла. Завожу, глушу, несколько раз. Последний раз глушу, лампочка вроде гаснет, но тускло горит, и медленно затухает, затем вспыхивает слабенько, и дальше затухает. Потухла..
Накосячил? :hmmm:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср окт 05, 2011 17:04:22

Вованн писал(а):Стрелка тахометра больше не прыгает, лампочка не горела без ключа в замке, проверял очень много раз, но на холостых все равно горела. Заряд на аккум идет 13,80 вместо 13,44. Фары кладут стрелку заряда не так сильно, как было до этого. Фиг с ней с лампочкой, подумал я. Поставил на место пыльник двигателя, защиту картера, поставил машину на колеса, все убрал, прибрал. Завел на последок машину, проверил напряжение, глушу.. :slap: лампочка опять не погасла. Завожу, глушу, несколько раз. Последний раз глушу, лампочка вроде гаснет, но тускло горит, и медленно затухает, затем вспыхивает слабенько, и дальше затухает. Потухла..
Накосячил? :hmmm:
Вован, а у тебя есть мурзилка? там очень хорошие методы проверки всех элементов геннадия есть, нужен только мультиметр. Если все исправно - значит надо еще раз внимательно собрать :-J
Сам на семерке разбирал гену не раз, уже на время мог как АКМ :D Подзабылось правда....

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср окт 05, 2011 17:08:25

1 стекание припоя обычно говорит о перегреве диода и выходе его из строя
2 при сборке генератора обратить внимание на установку диэлектрических шайб

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 17:13:20

Я разбирал, клеммы на статоре были прикручены к клеммам на подкове. Так же и обратно собрал. Разве не так? :confused:
кл.jpg
dak1989 писал(а):Вован, а у тебя есть мурзилка? там очень хорошие методы проверки всех элементов геннадия есть, нужен только мультиметр. Если все исправно - значит надо еще раз внимательно собрать
проверил и мост, и рн, и кондер, все исправно кроме пайки (перепаял, еще раз проверил). Собирал тоже аккуратно, все как было :slap:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср окт 05, 2011 17:17:13

А обмотки?

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 17:24:39

dak1989, ты об этом?
JET писал(а):Ну на межвитковое ты его мультиком не проверишь, проверь на пробой на корпус. Один щуп тестера на вывод обмотки, другой на наборной сердечник. Звониться не должно.
я не совсем понял как это сделать

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср окт 05, 2011 17:27:19

Вованн писал(а):dak1989, ты об этом?
JET писал(а):Ну на межвитковое ты его мультиком не проверишь, проверь на пробой на корпус. Один щуп тестера на вывод обмотки, другой на наборной сердечник. Звониться не должно.
я не совсем понял как это сделать
Проверь сопротивление между намотанной проволокой и металлическим сердечником. Звониться не должно, если звонится - менять.

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 17:30:41

не звонилось

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср окт 05, 2011 17:31:41

что бы проверить диоды их надо распаять
тут методика
http://alex---1967.narod.ru/generator_37_3701.html
и можно почитать
http://icark.narod.ru/autoelectr/index.htm

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 17:41:23

Почитаю. Диоды распаивать не хочу, лучше новый мост куплю за 190 рублей :i
Все-таки разбирать-собирать гену заново?

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 17:59:31

mik58, спасибо за ссылки, по первой читаю, очень полезная информация.
П.С. Завтра куплю диодный мост, полезу перебирать генератор, еще раз всё проверю. Большое спасибо всем за помощь, за то что откликнулись :beer2: :beer2: :beer2:

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср окт 05, 2011 18:01:11

Вованн писал(а):лучше новый мост куплю за 190 рублей
при таких симптомах это и надо было сделать сразу что бы ещё раз не разбирать

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 18:04:31

mik58 писал(а):1 стекание припоя обычно говорит о перегреве диода и выходе его из строя
то есть пробоя диода может и не быть и визуально не определить неисправность диода?

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 215 раз

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср окт 05, 2011 18:20:30

Вованн писал(а):визуально не определить неисправность диода?
визуально нет (бывает конечно когда и видно -расколот, отвалился вывод)
только прозвонкой с распайкой, но иногда он и на холодную звонтся нормально, а при нагреве его пробивает

Аватара пользователя
Вованн
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7081
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
Модель авто: Шевроле Нива
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия
Благодарил (а): 395 раз
Поблагодарили: 242 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Вованн » Ср окт 05, 2011 18:36:26

Ну значит точно поменяю, чтоб наверняка.
Привезли мне еще один генератор старый, когда я свой уже собрал без шпонки))

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение JET » Ср окт 05, 2011 19:47:58

mik58 всё верно расписал :yes: , только я никогда не распаиваю диоды при проверке, пробитый сразу покажет.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Ваз 21053 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение JET » Ср окт 05, 2011 19:51:52

Вованн писал(а):Разве не так?
Так, только когда накидывашь круглую клему хвоста статора на клему ДМ смотри чтобы диэлектрические шайбы встали правильно и на массу не коротило.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»