Ваз 21053 2005 г.в.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Ну как успехи? Диодный мост заменил? Если помогло, в воскресенье тоже меняю свой!Вованн писал(а):млять, без нее же не затянуть
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
ниче не понял. Подключил аккум - горит лампа акб без ключа в замке, включаю зажигание лампа гаснет
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
опять лампа акб загорелась на работающем двиге. Свет включаю, стрелка тахометра прыгает на 6 тыс оборотов. Чё делать то? Гена на акб выдает 13.74
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Вованн
В сборке накосячил. Где-то выход обмотки на подкову прикрутил ( а там надо внимательно собирать).
В сборке накосячил. Где-то выход обмотки на подкову прикрутил ( а там надо внимательно собирать).
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
JET писал(а):В сборке накосячил.
Так что тут, по ходу, безвыходно: "К разборке-сборке приступить!" (С)
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Несомненно!JET писал(а):Вованн
В сборке накосячил. Где-то выход обмотки на подкову прикрутил ( а там надо внимательно собирать).
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Стрелка тахометра больше не прыгает, лампочка не горела без ключа в замке, проверял очень много раз, но на холостых все равно горела. Заряд на аккум идет 13,80 вместо 13,44. Фары кладут стрелку заряда не так сильно, как было до этого. Фиг с ней с лампочкой, подумал я. Поставил на место пыльник двигателя, защиту картера, поставил машину на колеса, все убрал, прибрал. Завел на последок машину, проверил напряжение, глушу..
лампочка опять не погасла. Завожу, глушу, несколько раз. Последний раз глушу, лампочка вроде гаснет, но тускло горит, и медленно затухает, затем вспыхивает слабенько, и дальше затухает. Потухла..
Накосячил?
Накосячил?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Вован, а у тебя есть мурзилка? там очень хорошие методы проверки всех элементов геннадия есть, нужен только мультиметр. Если все исправно - значит надо еще раз внимательно собратьВованн писал(а):Стрелка тахометра больше не прыгает, лампочка не горела без ключа в замке, проверял очень много раз, но на холостых все равно горела. Заряд на аккум идет 13,80 вместо 13,44. Фары кладут стрелку заряда не так сильно, как было до этого. Фиг с ней с лампочкой, подумал я. Поставил на место пыльник двигателя, защиту картера, поставил машину на колеса, все убрал, прибрал. Завел на последок машину, проверил напряжение, глушу..лампочка опять не погасла. Завожу, глушу, несколько раз. Последний раз глушу, лампочка вроде гаснет, но тускло горит, и медленно затухает, затем вспыхивает слабенько, и дальше затухает. Потухла..
Накосячил?
Сам на семерке разбирал гену не раз, уже на время мог как АКМ
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
1 стекание припоя обычно говорит о перегреве диода и выходе его из строя
2 при сборке генератора обратить внимание на установку диэлектрических шайб
2 при сборке генератора обратить внимание на установку диэлектрических шайб
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Я разбирал, клеммы на статоре были прикручены к клеммам на подкове. Так же и обратно собрал. Разве не так? 

проверил и мост, и рн, и кондер, все исправно кроме пайки (перепаял, еще раз проверил). Собирал тоже аккуратно, все как былоdak1989 писал(а):Вован, а у тебя есть мурзилка? там очень хорошие методы проверки всех элементов геннадия есть, нужен только мультиметр. Если все исправно - значит надо еще раз внимательно собрать
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
dak1989, ты об этом?
я не совсем понял как это сделатьJET писал(а):Ну на межвитковое ты его мультиком не проверишь, проверь на пробой на корпус. Один щуп тестера на вывод обмотки, другой на наборной сердечник. Звониться не должно.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Проверь сопротивление между намотанной проволокой и металлическим сердечником. Звониться не должно, если звонится - менять.Вованн писал(а):dak1989, ты об этом?я не совсем понял как это сделатьJET писал(а):Ну на межвитковое ты его мультиком не проверишь, проверь на пробой на корпус. Один щуп тестера на вывод обмотки, другой на наборной сердечник. Звониться не должно.
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
что бы проверить диоды их надо распаять
тут методика
http://alex---1967.narod.ru/generator_37_3701.html
и можно почитать
http://icark.narod.ru/autoelectr/index.htm
тут методика
http://alex---1967.narod.ru/generator_37_3701.html
и можно почитать
http://icark.narod.ru/autoelectr/index.htm
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Почитаю. Диоды распаивать не хочу, лучше новый мост куплю за 190 рублей
Все-таки разбирать-собирать гену заново?
Все-таки разбирать-собирать гену заново?
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
mik58, спасибо за ссылки, по первой читаю, очень полезная информация.
П.С. Завтра куплю диодный мост, полезу перебирать генератор, еще раз всё проверю. Большое спасибо всем за помощь, за то что откликнулись

П.С. Завтра куплю диодный мост, полезу перебирать генератор, еще раз всё проверю. Большое спасибо всем за помощь, за то что откликнулись
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
при таких симптомах это и надо было сделать сразу что бы ещё раз не разбиратьВованн писал(а):лучше новый мост куплю за 190 рублей
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
то есть пробоя диода может и не быть и визуально не определить неисправность диода?mik58 писал(а):1 стекание припоя обычно говорит о перегреве диода и выходе его из строя
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
визуально нет (бывает конечно когда и видно -расколот, отвалился вывод)Вованн писал(а):визуально не определить неисправность диода?
только прозвонкой с распайкой, но иногда он и на холодную звонтся нормально, а при нагреве его пробивает
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Ну значит точно поменяю, чтоб наверняка.
Привезли мне еще один генератор старый, когда я свой уже собрал без шпонки))
Привезли мне еще один генератор старый, когда я свой уже собрал без шпонки))
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
mik58 всё верно расписал
, только я никогда не распаиваю диоды при проверке, пробитый сразу покажет.
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Так, только когда накидывашь круглую клему хвоста статора на клему ДМ смотри чтобы диэлектрические шайбы встали правильно и на массу не коротило.Вованн писал(а):Разве не так?