Привет с сурских берегов!

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пт сен 05, 2014 6:46:12

Medved@790 писал(а):я думал ты этот конус в дыру загонишь как и говорил.
:confused: про конус??? чет не помню, да и ненужно это.

Теперь о машинке.
30072014205.jpg
замучал меня перезаряд на холодную, решил с этим разобраться.
04092014206.jpg
только вчера закончил в 23-00, потом еще час гонял по городу, тестил. Появившись в 0-10 дома услышал про себя, что я больной на голову по поводу своей машины, я не стал спорить.
Что хочу сказать, господа классиководы, ставьте задние пружины 2121 (Б) и аммики газ-мяс, оно того стоит. Я правда со своих виток пильнул, мне джип не к чему. И не забудьте, чем больше витков пилим, тем мягче пружина.
Да и отдельное спасибо за консультации по поводу резки и установки пружин Рустему и Денису (Йожику) :thum1:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Smarticus Пт сен 05, 2014 7:00:11, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт сен 05, 2014 6:47:51

Smarticus
на семерке шоколадка возле акуума? (w00t)

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пт сен 05, 2014 6:53:01

VLAD, теперь да, это трехпозиционные щетки

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пт сен 05, 2014 7:58:23

трехуровневое реле ВЕЩЬ :thum1:
сам такое пользую уже год - только положительные эмоции, особенно зимой со всеми включенными потребителями :thumbsup:
у тебя регулировка паузы дворников есть? если нет, то ставь обязательно - также удовольствие получишь

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пт сен 05, 2014 8:12:52

Prepod48 писал(а): регулировку паузы ставь обязательно - также удовольствие получишь
да не испытывал потребности, я бы лучше поводки с крючками поставил, чтобы щетки нормальные поставить. Я ступицы передние десятые хочу и сзади по два подшипника на полуось, как совсем мечта параллелограмм Уаитта.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пт сен 05, 2014 11:04:01

не, с дождем разной плотности регулировка частоты вещь, да и при брызгании щетки делают три взмаха - очень удобно :fear:

Добавлено спустя 11 минут 13 секунд:
прочитал про Уатта - так это ж для экстремалов и больше для "Нивы", а тебе семейному человеку это зачем?

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пт сен 05, 2014 12:58:07

Prepod48 писал(а):прочитал про Уатта - так это ж для экстремалов и больше для "Нивы", а тебе семейному человеку это зачем?
Тут не экстрим, тут управляемость на высокой скорости (100-140 км\ч), больше по соображениям безопасности, в отбойники больше летать не хочу. Хочу поближе к асфальту прижаться, в разумных пределах конечно, а панара гадская не дает. Делать регулируемую - это полумера, параллелограмм Уаитта решает все кардинально.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Миша » Пт сен 05, 2014 13:15:01

а рычаг треугольный? :rolleyes:

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пт сен 05, 2014 13:22:24

9635495.jpg
af7577u-480.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Smarticus Пт сен 05, 2014 13:25:52, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт сен 05, 2014 13:25:11

Smarticus писал(а): вот как на космиче
(w00t)

зло :pirate:

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пт сен 05, 2014 13:32:33

VLAD писал(а):
Smarticus писал(а): вот как на космиче
(w00t)

зло :pirate:


На космиче это не так актуально (рессоры), как на наших классических конях.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20044
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1444 раза

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт сен 05, 2014 16:23:49

Smarticus писал(а):про конус??? чет не помню, да и ненужно это.
забили...

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пт сен 05, 2014 16:53:57

безопасность и скорость 140 никак не совместимы :no:

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
особенно если приваренный к мосту палец на скорости 140 на кочке отлетит :crazy:

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Сб сен 06, 2014 19:07:37

Prepod48, я не из "колхоз-рейсинг", как ни как инженер, если делать, то надежно. Пока о такой приблуде речи не идет, вчера только новые форсы забрал, нужно будет выкроить время поставить. Потом копить бабло на новый резонатор с глушителем, им не долго осталось.

Никак не нарадуюсь на запиленные нивопружины :clap2: , средняя скорость автомобиля возросла, теперь машинка увереннее поворачивает. Бонусом стал лучше накат, думаю из-за ставшего чуть прямее кардана. Вот бы еще рейку рулевую поставить, чтобы рулилась по-шустрее :sly: .

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пн сен 29, 2014 6:33:00

Smarticus писал(а):И не забудьте, чем больше витков пилим, тем мягче пружина.
Прошу прощения за дезу. Конечно пиленная пружина жестче, усилие, которое нужно приложить, чтобы пружина сжалась на определенное расстояние, к примеру 1мм, в пиленном виде выше.
Теперь о хорошем. Таки дошли руки до форсунок.
27092014211.jpg
27092014213.jpg
27092014220.jpg
Жаль последняя фотка вообще не в фокусе. Просто хотел показать, что форсы made in Germany.
Эффект после замены очень положительный, как будто новая, прошитая машина.
Еще момент, замерил сопротивление на старых форсах - все кроме первой 12,3 Ом, первая - 12,1 Ом. Замерил на новых - три форсунки 12,0 Ом, одна 12,1 Ом. Кто в теме, как сопротивление влияет на качество работы форсунок? Знаю, что норма 12,0-14,5 Ом.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42333
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2723 раза
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн сен 29, 2014 15:56:00

Smarticus писал(а): Кто в теме, как сопротивление влияет на качество работы форсунок?
Не побоюсь ответить - никак. Если, конечно, разница между 14,5 и 12,1 не вызвана межвитковым в последней.
Smarticus писал(а):Эффект после замены очень положительный, как будто новая, прошитая машина.
Чистые и новые форсы, они и есть чистые и новые :) .

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20044
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1444 раза

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн сен 29, 2014 16:04:28

шедро :thum1:

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пн сен 29, 2014 16:43:15

Буйный,Medved@790 спасибо, что следите за моей темой.
Немного анонсов: заказанный в начале сентября выхлоп от фобоса должен приехать в пятницу. Заказывал все полностью: приемная труба, средняя часть и глушитель. По качеству отпишусь, цена вопроса около 2-х килорублей.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн сен 29, 2014 16:45:30

Я тоже читаю. Просто написать нечего

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20044
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1444 раза

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн сен 29, 2014 17:19:06

а паук???

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пн сен 29, 2014 18:20:17

Миш, мне не нужно, была возможность сварить на заказ из нержавейки "тихий прямоток", но по деньгам не потянуть. Думаю дальнейшее развитие выльется в эксперименты с прошивкой. Машина все больше нравиться, жор бензина я победил, теперь нужна управляемость и немного коников под капотом, 10-15 думаю реально прошивкой снять. Фиатовцы с мотора 1,6 110 кобыл снимали в конце семидесятых
124 купе.jpg
.

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Ср окт 01, 2014 11:30:53

Может кому пригодиться мой опыт.
Речь пойдет о передних пружинах подвески. После установки задних пружин 2121 встал вопрос о том, чтобы и передняя подвеска стала чуть жестче. Я не занимаюсь дрифтом и не строю корч, но комфортное управления мне бы хотелось. Передние нивовские пружины отпали, жесткость выше на 200 кг! в сравнении с пружинами 2101, это слишком. Всякие фобосы шмобосы тоже не вариант, т.к. почитав отзывы о качестве покупать данную продукцию расхотелось. Стал гуглить аналоги по размерам стоковых у иномарок. Неожиданно напал на один интересный сайт http://www.avtobukvar.ru/. Задав нужные мне параметры: диаметр прутка/высота пружины/внешний диаметр. В моем случае я искал 14-й виток, высота 330-340 мм, внешний диаметр около 100 мм. Напомню, что стоковые пружины 2101 имеют характеристики пруток 13,13 мм/высота 360 мм/внутренний диаметр 90 мм.
пружины.jpg
из списка выбираем нужные параметры пружины, стрелкой показан артикул пружины. Вбиваем данный артикул в строку поиска на сайте http://www.autodoc.ru/, я там заказываю, можно и в exist.ru кому как больше нравится. Смотрим аналоги
пружины2.jpg
и выбираем понравившиеся. Как оказалось мне нужны пружины задние от мерседеса. Осталось подсобрать бабло.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Smarticus Чт окт 02, 2014 11:07:07, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20044
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1444 раза

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср окт 01, 2014 13:15:25

интересный сайт :hmmm:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Rickrose » Ср окт 01, 2014 15:02:18

очень интересно :hmmm:

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Привет с сурских берегов!

Непрочитанное сообщение Smarticus » Пн ноя 24, 2014 7:59:10

Всем привет :) . Давненько не писал про свой псевдо бодрый автомобиль. Машинка ездит, серьезных косяков за ней не отмечено, мелкие подождут до весны. Вчера приехав из деревни с пробегом 440 км за выходные решил заменить масличко, авто "распарино" после долгого пробега, масло слилось на ура. Рука немного дрожала, но лукойл я залил, как писал в теме о масле
5b.jpg
. Сразу скажу, забыл я пользуясь жидкой молью, что моторное масло имеет запах. Лукойл воняет лаком, мож дизельное воняет сильнее, тем не менее залил. При работе разницы не заметил, масло как масло. Плюс 5л. канистры и малой стоимости в том, что литром масла можно смыть из поддона остатки старого, чем я и воспользовался. Думаю покататься 4 тыс. на этом масле и весной сменить, а на что, покажет эксплуатация.
Форумчане прошу вашего совета. Суть такая: на трассе при -10 за бортом, с печкой температура двигла выше 82 не поднимается. Нужно минимум 85, а лучше 90. Жду ваши предложения. Картонка уже есть.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»