JET`s БИБИКА

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вс окт 30, 2011 18:35:14

JET писал(а): На моих удастся. Как писал выше - на эту модель есть стекла в продаже отдельно. Спрашивал у нас на рынке.
Ну Хы.Зы :i Меня они пока устраивают. А твои сколько стоят. Кажется, не встречал цены. :hmmm:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вс окт 30, 2011 18:37:59

Barsuk писал(а): А твои сколько стоят.
20 баксов без лампочек.

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вс окт 30, 2011 18:51:58

JET писал(а):20 баксов без лампочек.
Пара? :confused:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вс окт 30, 2011 18:52:53

Barsuk писал(а):Пара?
:yes:

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вс окт 30, 2011 19:05:21

dak1989 писал(а):
JET писал(а):
Буйный писал(а):А камушка на полкило не было на обочине, ну "подняло" его нечаянно прям ему в лобовуху
Полюбому камушки были, точнее остатки асфальтового покрытия :fear:
О камушке сразу не подумал, был в дикой ярости... достали эти ксенонщики... :rant:
а дальняком в лоб не пробовал воспитывать?
Я как-то попутал, попытавшись включить дальний на Волге рабочей. Благо по трассе через три полосы ехал. Это чудовище как въе :i включило свой дальний. Я попутал. То, наверно, вообще габариты у него горели. :confused: :shoot2: :rant: :rant: :guns: :shutup2: :chair:
JET писал(а):
Barsuk писал(а):Пара?
:yes:
Ну что, будем смотреть в следующий раз если что. :pop:

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн окт 31, 2011 6:20:40

Блин читал тему и сам туманки захотел, а то сегодня по пути на работу такой туман был что видимости никакой :fear:

Решено, в новом году коплю денюжку на туманки :yes:

:sorry: за :offtopic:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вс ноя 06, 2011 17:34:18

Сегодня наконец-то заменил замки задних дверей (по-моем еще родные - присутствует знак СССР и ДААЗ). На старых скобы шатались сильно (спасибо сильным пассажирам) и из за них двери закрывались плохо и как бы не до конца (чуть наружу выступали).
Замки покупал ДААЗ оригинальные (есть и подделка) - 65 грн (8.2$)/шт.
Прошла замена норм, за исключением переставки пластмассовых держателей тяг блокировки замка (см. фото). В продаже я их не нашел, вытягиваться нормально из старых замков они тож не захотели, поэтому пришлось перекусить часть рачага замка (на фото указано) и с горем пополам запихивать в новые замки.
Итог - двери стали закрываться четко и стали вровень с кузовом, правда при закрытии/открытии лязг механизма замка стал чуть громче. Смазал чутка ВэДэшкой и силиконовым спреем.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение byran » Вс ноя 06, 2011 19:48:17

JET писал(а):На старых скобы шатались сильно
Что за скобы? те которые в захват на стойке влетают!?

Аватара пользователя
andy
Модератор
Модератор
Сообщения: 18364
Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 1095 раз
Поблагодарили: 1164 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение andy » Вс ноя 06, 2011 21:02:03

JET писал(а):Сегодня наконец-то заменил замки задних дверей
Молодец!
А я сижу и думаю, чего с ними делать, покупать новые или взять 8-е на зад, ибо в переди уже стоят 8-е?

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вс ноя 06, 2011 21:38:09

byran писал(а):Что за скобы? те которые в захват на стойке влетают!?
:yes:
На фото её видно на новом замке, снизу.
andy
Пасиб :beer2:
andy писал(а):А я сижу и думаю, чего с ними делать, покупать новые или взять 8-е на зад, ибо в переди уже стоят 8-е?
Вот уж и не знаю чо посоветовать... Я се чот не хочу восьмые замки ставить... :rolleyes:

Аватара пользователя
andy
Модератор
Модератор
Сообщения: 18364
Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 1095 раз
Поблагодарили: 1164 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение andy » Вс ноя 06, 2011 21:42:52

JET писал(а):Я се чот не хочу восьмые замки ставить...
На переду стоят, так дверь пальцем(мизинцем) закрывается, НАЧАЛЬНИК не даст соврать :beer2:
Хочу так же и задние сделать :whistlin:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вс ноя 06, 2011 21:45:07

andy писал(а):На переду стоят, так дверь пальцем(мизинцем) закрывается
:thum1:
А мне вот на правой передней двери еще осталось поменять...
andy писал(а): НАЧАЛЬНИК не даст соврать
Ни секунды не сомневался в твоих словах :yes: :beer2:
andy писал(а):Хочу так же и задние сделать
Попробуй коль желание есть. :rolleyes:

Аватара пользователя
andy
Модератор
Модератор
Сообщения: 18364
Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 1095 раз
Поблагодарили: 1164 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение andy » Вс ноя 06, 2011 21:52:50

JET писал(а):Попробуй коль желание есть. :rolleyes:
Оное-то есть :yes:
деньХи нужны :tease:
Там лажа есть, евро ручки местами переставлять придётся, поэтому брать придётся оба замка сразу :slap:

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение byran » Вс ноя 06, 2011 22:08:34

я вот свои задние хочу восстановить немного, ети скобы туго ходят, но болтаются не сильно. Я их снял, а на них г... полно :crazy: как бы смазка задубела! Снял их и погрузил в посудину с бензином, пусть поквасятся немного, может поможет и будут чуть легче ходить...

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вс ноя 06, 2011 22:21:15

byran писал(а):Я их снял, а на них г... полно как бы смазка задубела!
На моих старых такая же песня... Но подтолкнули к замене именно разбитые скобы... они болтались и из-за этого ось замка смещалась (право-лево на 3-4мм)...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс ноя 06, 2011 23:25:38

JET писал(а):JET
Это болячка классических замков!

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42333
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5052 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн ноя 07, 2011 4:05:07

andy писал(а): дверь пальцем(мизинцем) закрывается,
Одно плохо - об этом знает только хозяин машины, но не пассажиры LOL LOL

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение byran » Пн ноя 07, 2011 7:34:59

JET писал(а):Но подтолкнули к замене именно разбитые скобы... они болтались и из-за этого ось замка смещалась (право-лево на 3-4мм)...
А, вот какие скобы, они у меня стоят намертво, а вот ось с защелкой на них немного туго ходят! 3-4мм ето наверно много!
кстати, а нельзя их как то приварить, или закрепить?....на водительской двери 2мм шатаются :crazy:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Пн ноя 07, 2011 8:42:08

byran писал(а):3-4мм ето наверно много!
:yes:
byran писал(а):кстати, а нельзя их как то приварить, или закрепить?
Думаю можно сваркой прихватить, но не стал заморачиваться, тем более что самы механизмы замка тож люфтить начали... мне проще и быстрей было их поменять. :rolleyes:

Аватара пользователя
andy
Модератор
Модератор
Сообщения: 18364
Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 1095 раз
Поблагодарили: 1164 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение andy » Пн ноя 07, 2011 20:47:25

Буйный писал(а):
andy писал(а): дверь пальцем(мизинцем) закрывается,
Одно плохо - об этом знает только хозяин машины, но не пассажиры LOL LOL
Не, Анатолий, мои пассажиры об этом знают, тёщу сразу предупредил, будете дверь бить, штрафовать на 100 буду каждый раз - замки новые, слушается, дверь тихо закрывает :yes:
:beer2:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вт ноя 08, 2011 8:14:18

andy писал(а):тёщу сразу предупредил, будете дверь бить, штрафовать на 100 буду каждый раз - замки новые
LOL :clap2: :thum1:

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт ноя 08, 2011 10:31:14

Слухайте, киньте ссыль или разъясните, какие заморочки с заменой на 8-е замки имеются. ПЛЗ. :psih:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вт ноя 08, 2011 13:00:51


Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт ноя 08, 2011 13:08:07

JET писал(а):Barsuk
Лови.
Поймал. :tomat: Тхэнкую :beer2:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s БИБИКА

Непрочитанное сообщение JET » Вт ноя 08, 2011 18:57:50

Чот узрел сегодня прогноз синоптиков "с сюрпризами" и решил переобуться. Заодно новые колпаки поставил. Завтра на развал смотаюсь - проверю.
DSC00980.JPG
DSC00982.JPG
DSC00985.JPG
При снятии летних колес обнаружил чутка примятую внутреннюю часть правого переднего диска-литья, к весне надо чинить...
DSC00984.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»