Оффтопик: Эх, и не говори.....mvk843 писал(а):Ужас, руки бы таким поотрыватьAstorian писал(а):В -30 до 6-6,5 тыс оборотов на только что заведенном движке
Не свое - значить гадить можно чтоли? Не понимаю таких людей.
У вас пополнение, а у меня радость!
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
Последний раз редактировалось Astorian Пн мар 18, 2013 21:17:09, всего редактировалось 2 раза.
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
Писал уже ямы нет. В такой мороз убийственно делать ремонты. Мне даже спуститься прогреть запаривает уже(
Летом другое дело.
Летом другое дело.
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
JaguarRUS
Что там за морозы у вас такие? Либо к -30?
Нет надобности столь долго сцепление держать.
Ну сам посуди, оно не станет жиже без воздействия и только от того что мотор заведён.
Вытянул подсос, выжал сцепление, завёл, как мотор стал стабильно работать (но даже о минуте речи не идёт, секунд десять) на повышенных оборотах что естественно на подсосе начинай ,,раскачивать,, коробку приотпуская придерживая и вновь выжимая сцепление, приотпускай всё сильнее и сильнее, можно ,,подгазовать,, в этот момент, -10, со второй попытки коробка должна начать вращаться. Она вращаясь по началу заставит мотор чуть снизить обороты, это нормально.
И бояться её нефиг, не сломается там ничего.
Минералка там в коробке залита или нет не забивай голову.
Иначе вскоре будешь сцепление менять.
Сам семь лет на минералке в коробке ездил круглый год.
Что там за морозы у вас такие? Либо к -30?
Нет надобности столь долго сцепление держать.
Ну сам посуди, оно не станет жиже без воздействия и только от того что мотор заведён.
Вытянул подсос, выжал сцепление, завёл, как мотор стал стабильно работать (но даже о минуте речи не идёт, секунд десять) на повышенных оборотах что естественно на подсосе начинай ,,раскачивать,, коробку приотпуская придерживая и вновь выжимая сцепление, приотпускай всё сильнее и сильнее, можно ,,подгазовать,, в этот момент, -10, со второй попытки коробка должна начать вращаться. Она вращаясь по началу заставит мотор чуть снизить обороты, это нормально.
И бояться её нефиг, не сломается там ничего.
Минералка там в коробке залита или нет не забивай голову.
Иначе вскоре будешь сцепление менять.
Сам семь лет на минералке в коробке ездил круглый год.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
Ни в коем случае. Цены на жигулевские запчасти таковы, что можно без особых проблем всегда покупать все новое. Комплект БСЗ стоит 2000. На разборке купишь за 1000, потом поменяешь трамблер, потому что изношен, потом датчик Холла, потом коммутатор.... А новый поставил и забыл. Скупой платит дваждыартур с писал(а):да ниче...бывает...а так не спеши в магазинах чего либо покупать....барахла на жигули хватает на авторазборках за копейки причем
-
maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
Совершенно верно,я год назад за 1900 брал

Все комплектующие были аккуратно упакованы в коробке,с инструкцией по установке и гарантией

Все комплектующие были аккуратно упакованы в коробке,с инструкцией по установке и гарантией
-
ZidanCo
- Водила

- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: Вс дек 30, 2012 16:54:12
- Модель авто: ВАЗ 21074, 1.6, MT5, 1993г
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Магнитогорск
- Благодарил (а): 11 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
Как-то долго. Где-то до -28 у меня без каких либо раскачек можно плавно отпустить сцепление, и машина не заглохнет, и коробку нормально начнет проворачивать. от (-28) до (-35) со второго раза максимум, но чаще также с первого.четвёрковод писал(а):JaguarRUS
Вытянул подсос, выжал сцепление, завёл, как мотор стал стабильно работать (но даже о минуте речи не идёт, секунд десять) на повышенных оборотах что естественно на подсосе начинай ,,раскачивать,, коробку приотпуская придерживая и вновь выжимая сцепление, приотпускай всё сильнее и сильнее, можно ,,подгазовать,, в этот момент, -10, со второй попытки коробка должна начать вращаться. Она вращаясь по началу заставит мотор чуть снизить обороты, это нормально.
Если у вас так плохо схватывает, может все же стоит задуматься о смене масла ?)
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
Парни почти все сделал. Осталось поменять масло и так по мелочи.
Теперь заводится с полтычка. Теперь 1: заводится бодро. 2 .Сцепление не ушатанное. 3. Тормозит хорошо. Я кстати сегодня сам сенил топливный фильтр. Старый был весь черный пипец просто.
Механик сказал, что перед заливом масла надо сделать обязательно раскаксовку (вроде так называется). Опишите кто знает весь процесс подробней.
Теперь заводится с полтычка. Теперь 1: заводится бодро. 2 .Сцепление не ушатанное. 3. Тормозит хорошо. Я кстати сегодня сам сенил топливный фильтр. Старый был весь черный пипец просто.
Механик сказал, что перед заливом масла надо сделать обязательно раскаксовку (вроде так называется). Опишите кто знает весь процесс подробней.
Последний раз редактировалось JaguarRUS Вт мар 19, 2013 18:19:08, всего редактировалось 1 раз.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
JaguarRUS
не надо раскоксовку делать, надо ездить и всё будет нормально
не надо раскоксовку делать, надо ездить и всё будет нормально
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
парни я все понимаю, в данном случае я ее сделаю. Верней я и брат) Машина стояла год. Я конечно нагуглил, но хочу это от вас, так сказать, родных людей услышатьVLAD писал(а):JaguarRUS
не надо раскоксовку делать, надо ездить и всё будет нормально
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
ну в принципе там ничего сложного, купишь раскоксовку - там все написано что и как делать (зависит от того какую раскоксовку купишь)
План действий примерно следующий
1. Даёшь остыть двигателю
2. Выкручиваешь свечи
3. Заливаешь раскоксовку в свечные отверстия (объем на упаковке прочитаешь)
4. Закрываешь капот и ждешь (время ожидания тоже на упаковке)
5. Дальше смотри что на упаковке написано, ибо раскоксовки разные и применяют их по разному
План действий примерно следующий
1. Даёшь остыть двигателю
2. Выкручиваешь свечи
3. Заливаешь раскоксовку в свечные отверстия (объем на упаковке прочитаешь)
4. Закрываешь капот и ждешь (время ожидания тоже на упаковке)
5. Дальше смотри что на упаковке написано, ибо раскоксовки разные и применяют их по разному
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
Какое обоснование для раскоксовки? Цифры компрессии "в студию" пожалуйста.JaguarRUS писал(а):Механик сказал, что перед заливом масла надо сделать обязательно раскаксовку
Не боишься, что если сейчас компрессия по цилиндрам примерно одинакова, то после раскоксовки может появится разброс? И спасёт в таком случае только переборка двигла.JaguarRUS писал(а):парни я все понимаю, в данном случае я ее сделаю.
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
Не боюсь. Тут 3 на выбор, разница в цене есть. Брать самый дешевый?metallict422 писал(а):Какое обоснование для раскоксовки? Цифры компрессии "в студию" пожалуйста.JaguarRUS писал(а):Механик сказал, что перед заливом масла надо сделать обязательно раскаксовкуНе боишься, что если сейчас компрессия по цилиндрам примерно одинакова, то после раскоксовки может появится разброс? И спасёт в таком случае только переборка двигла.JaguarRUS писал(а):парни я все понимаю, в данном случае я ее сделаю.
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... 0%BA%D1%81
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
В общем чего мне париться объяснять. Без замера компрессии - раскоксовка почти тоже, что и игра в русскую рулетку. Вот тебе пример, такого же любителя раскоксовки, который сделал только хуже. Но он хоть компрессию измерил.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
про себя написал?metallict422 писал(а):В общем чего мне париться объяснять. Без замера компрессии - раскоксовка почти тоже, что и игра в русскую рулетку. Вот тебе пример, такого же любителя раскоксовки, который сделал только хуже. Но он хоть компрессию измерил.
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
VLAD
я никогда раскоксовкой не пользовался и пользоваться в принципе не собираюсь. Точно такие же шаманы с бубном пытались мне впарить эту раскоксовку, мотивируя, что она поможет от прогоревшего поршня, далее я молчу, просто послал их и всё. Процитирую золотые слова:
я никогда раскоксовкой не пользовался и пользоваться в принципе не собираюсь. Точно такие же шаманы с бубном пытались мне впарить эту раскоксовку, мотивируя, что она поможет от прогоревшего поршня, далее я молчу, просто послал их и всё. Процитирую золотые слова:
zombie177rus писал(а): раскоксовка-припарки трупу
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
Год - это ерунда. Моя тоже год стояла, и ничего. В общем, как Влад сказал,JaguarRUS писал(а):парни я все понимаю, в данном случае я ее сделаю. Верней я и брат) Машина стояла год. Я конечно нагуглил, но хочу это от вас, так сказать, родных людей услышать
Батя у меня покупал тоже стоявшую машину с пробегом всего 60 тыс, на которой действительно залегли кольца от долгого стояния - дымила и масло жрала. Пробовал малой кровью, лил дрянь всякую, помогла только замена колец.VLAD писал(а): не надо раскоксовку делать, надо ездить и всё будет нормально
-
mik58
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2027
- Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
- Модель авто: 21074-30-11 инжектор
- Откуда: Санкт-Петербург
- Поблагодарили: 215 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
тут ссылки на брелки
http://vovik8.ru/page/brelok-signal/
и
http://vovik8.ru/page/ssylki/
похоже на CONDOR
если установлено БСЗ то стоит прикупить АЗ (аварийное зажигание) и МД (мгновенная диагностика)
http://compoff24.ru/md-1-mgnovennaja-diagnostika.html
http://compoff24.ru/az-1-avarijnoe-zazhiganie.html
в биби стоит дешевле
со сверчками в приборке я боролся так
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 20#p484320
не надо ничего раскоксововать
http://vovik8.ru/page/brelok-signal/
и
http://vovik8.ru/page/ssylki/
похоже на CONDOR
если установлено БСЗ то стоит прикупить АЗ (аварийное зажигание) и МД (мгновенная диагностика)
http://compoff24.ru/md-1-mgnovennaja-diagnostika.html
http://compoff24.ru/az-1-avarijnoe-zazhiganie.html
в биби стоит дешевле
со сверчками в приборке я боролся так
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 20#p484320
не надо ничего раскоксововать
Последний раз редактировалось mik58 Вт мар 19, 2013 14:30:27, всего редактировалось 2 раза.
-
дим 99
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3675
- Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
- Модель авто: 2101 82 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Донбасс
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 155 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
JaguarRUS
Ну вот потихоньку авто начинаешь до ума доводить, так через годик уже тягаться будешь на дорогах, и поверь эт кайф уделывать ины, а пока учись.
Вазик эт как конструктор токо побольше, полезней и дороже.
удачи.
Я тож противник раскоксовки, поезди понаблюдай, жрёт ли масло, как дымок с трубы, как прёт и т.д. компресию ОБЯЗАЕЛЬНО померь (мож тебе просто надо клапана регульнуть).
Сделать раск-вку можно в любой момент, а вот если что то пойдёт не так, прийдся вскрывать двигло, а это уже головняк и затраты.
Ну вот потихоньку авто начинаешь до ума доводить, так через годик уже тягаться будешь на дорогах, и поверь эт кайф уделывать ины, а пока учись.
Вазик эт как конструктор токо побольше, полезней и дороже.
Я тож противник раскоксовки, поезди понаблюдай, жрёт ли масло, как дымок с трубы, как прёт и т.д. компресию ОБЯЗАЕЛЬНО померь (мож тебе просто надо клапана регульнуть).
Сделать раск-вку можно в любой момент, а вот если что то пойдёт не так, прийдся вскрывать двигло, а это уже головняк и затраты.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
дык я чо я ничо....пускай берет в магазинах запчасти и чинится в сервисахЙожык писал(а):Ни в коем случае. Цены на жигулевские запчасти таковы, что можно без особых проблем всегда покупать все новое. Комплект БСЗ стоит 2000. На разборке купишь за 1000, потом поменяешь трамблер, потому что изношен, потом датчик Холла, потом коммутатор.... А новый поставил и забыл. Скупой платит дваждыартур с писал(а):да ниче...бывает...а так не спеши в магазинах чего либо покупать....барахла на жигули хватает на авторазборках за копейки причем
как раз в простенькую инорку и вылезет цена
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
А что, я всегда все беру новое и чинюсь в сервисах. Не жалуюсь, расходы на машину невеликиартур с писал(а): дык я чо я ничо....пускай берет в магазинах запчасти и чинится в сервисах
как раз в простенькую инорку и вылезет цена
А если каждую хрень искать на разборке, то во первых, поломки будут частым явлением, во-вторых, на разборки тоже ездить надо - бензин, и в-третьих, считать будут за глаза полным нищебродом и скупердяем
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
так може тогда логана купить ---вообще проблемм не будет у автора
писал же парень в этой теме---взял логана---нет проблемм
там вообще не надо покупать ничего ---3 года---нафик
писал же парень в этой теме---взял логана---нет проблемм
там вообще не надо покупать ничего ---3 года---нафик
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: У вас пополнение, а у меня головная боль.
Не знаю как у вас ...здесь сам факт жигулизма означают выше сказанные словаОффтопик: да простит меня форумЙожык писал(а):считать будут за глаза полным нищебродом и скупердяем![]()
