Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт июн 05, 2012 7:43:15

Mamonik писал(а):Вот еще немного фоток кстати на данный момент пробег 55 тык.Была заменена шаровая верхняя правая.Куплены зимняя резина Dunlop DS3 и летняя амтел планет на литье.
Отлично :thum1: Особенно веревочка на заслонке :psih:
Вот только удобно ли тебе ездить? У меня от таких чехлов-дутышей спину ломило, разогнуться не мог :hmmm:

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вт июн 05, 2012 7:44:49

dak1989 писал(а):
Mamonik писал(а):Вот еще немного фоток кстати на данный момент пробег 55 тык.Была заменена шаровая верхняя правая.Куплены зимняя резина Dunlop DS3 и летняя амтел планет на литье.
Отлично :thum1: Особенно веревочка на заслонке :psih:
Вот только удобно ли тебе ездить? У меня от таких чехлов-дутышей спину ломило, разогнуться не мог :hmmm:
Да есть такое а что делать ???

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вт июн 05, 2012 7:47:52

Вот маленькая неприятность((((((Ехал себе спокойно скорость 60.Из дворовой территории вылетел форд на бешеной скорости и встал посреди дороги колом так как не вписался в поворот -15 помешала.Я на тормоз-гляжу не успеваю руль резко влево на встречку и вот итог.!!!!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вт июн 05, 2012 7:50:51

Он вину признал-страховая по истечению 30 дней выплатила 8000 тысяч -должно хватить!!!! Блин расстроился я короче а потом отошло ниче не поделаеш надо восстанавливать.

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вт июн 05, 2012 7:53:47

А вот поездка на дачу- не доехал))))
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт июн 05, 2012 7:54:58

Mamonik писал(а):
dak1989 писал(а):У меня от таких чехлов-дутышей спину ломило, разогнуться не мог :hmmm:
Да есть такое а что делать ???
Снять :psih: Что я и сделал даже со своими простыми тряпочными :beer2:

К слову, никогда не понимал тех, кто покупает чехлы для сохранности сидушек :)
Чехлы стоят 2.5-3 тысячи, новые сиденья в магазине по 2 тыс каждое, а на разборе за 2 тыс. можно комплект взять :thumbsup: К тому же, чтоб ушатать заводскую обивку, надо год ездить грязным как свинья и курить по пачке сигарет в день LOL
Mamonik писал(а):Он вину признал-страховая по истечению 30 дней выплатила 8000 тысяч -должно хватить!!!! Блин расстроился я короче а потом отошло ниче не поделаеш надо восстанавливать.
Соболезную :) 8 штук тебе хватит с головой, покраска максимум 5 встанет, а то и меньше :)

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вт июн 05, 2012 8:00:52

dak1989 писал(а):
Mamonik писал(а):
dak1989 писал(а):У меня от таких чехлов-дутышей спину ломило, разогнуться не мог :hmmm:
Да есть такое а что делать ???
Снять :psih: Что я и сделал даже со своими простыми тряпочными :beer2:

К слову, никогда не понимал тех, кто покупает чехлы для сохранности сидушек :)
Чехлы стоят 2.5-3 тысячи, новые сиденья в магазине по 2 тыс каждое, а на разборе за 2 тыс. можно комплект взять :thumbsup: К тому же, чтоб ушатать заводскую обивку, надо год ездить грязным как свинья и курить по пачке сигарет в день LOL
Mamonik писал(а):Он вину признал-страховая по истечению 30 дней выплатила 8000 тысяч -должно хватить!!!! Блин расстроился я короче а потом отошло ниче не поделаеш надо восстанавливать.
Соболезную :) 8 штук тебе хватит с головой, покраска максимум 5 встанет, а то и меньше :)
Ну да по поводу чехлов я ведь когда купил машину -ведь все новое беречь охота вот и купила мне жена накидушки эти а терь пусть стоят -качество конечно ГГГГ скоро выкину))
А вот 8000 тока -тока с заменой крыла если.

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вт июн 05, 2012 8:02:18

Ха- прикол- по весне течка ))))Забились сливы в гаражах и произошел разлив миссисипи))))
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт июн 05, 2012 8:07:43

Mamonik писал(а): А вот 8000 тока -тока с заменой крыла если.
Сейчас глянул повнимательнее - покраской и в самом деле не обойдешься :yes:
Только когда будешь менять, пускай режут по линии капота, чтоб швы заводские оставить нетронутыми :) Менять все крыло необязательно даже, половинку можно :psih:

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вт июн 05, 2012 8:15:27

dak1989 писал(а):
Mamonik писал(а): А вот 8000 тока -тока с заменой крыла если.
Сейчас глянул повнимательнее - покраской и в самом деле не обойдешься :yes:
Только когда будешь менять, пускай режут по линии капота, чтоб швы заводские оставить нетронутыми :) Менять все крыло необязательно даже, половинку можно :psih:
Мне предлагали такой вариант но ведь в классике крыло несущее шов не лопнет ? И ведь все равно придется шпаклевать сам шов -хотя это лучше чем точечную заводскую сварку портить -ты прав так и буду делать мне многие советовали именно так!

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт июн 05, 2012 8:42:34

Mamonik писал(а): Мне предлагали такой вариант но ведь в классике крыло несущее шов не лопнет ? И ведь все равно придется шпаклевать сам шов -хотя это лучше чем точечную заводскую сварку портить -ты прав так и буду делать мне многие советовали именно так!
Жесткость будет одна и та же, зато при продаже заводские швы добавят цену :psih:

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вт июн 05, 2012 9:09:44

dak1989 писал(а):
Mamonik писал(а): Мне предлагали такой вариант но ведь в классике крыло несущее шов не лопнет ? И ведь все равно придется шпаклевать сам шов -хотя это лучше чем точечную заводскую сварку портить -ты прав так и буду делать мне многие советовали именно так!
Жесткость будет одна и та же, зато при продаже заводские швы добавят цену :psih:
Ну все ! Уговорил ))))Да внатуре так и надо делать .После ремонта обязательно выложу фотоотчет !!!!Спасибо за совет !

_NF_
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Чт фев 02, 2012 8:59:04
Модель авто: ВАЗ-21043
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 4 раза

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение _NF_ » Вс июл 08, 2012 3:52:48

Отличная машинка) У тя навигатор prology imap-214m??? куплен в Мвидео за 1900 по акции? :D у мя прост такой же)

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вс июл 15, 2012 19:20:13

Итак-на днях купил правое крыло (Вазовское) .Ограничители открывания дверей 2 Шт.(Родные -лопнули пружины).Мовиль в баллончике и антикоррозийная мастика в баллоне.14 числа все загрузил и поехал с другом демонтировать крыло и вваривать помятую деталь (смотри на фото выше).Крыло было приварено на совесть все ровняк и ржавчины даже не было под демонтированным крылом.Короче крыло мы сняли .Высверливали точечную сварку и срубали зубилом +болгарка затем обработка рамы кузова шлиф машинкой .Далее установка нового крыла-подгонка и сварка полуавтоматом -затем обработка сварных точек .И теперь самое ну пиндос короче.Значит крыло обработал мастикой перед его сваркой-после сварки нахреначил мовилем и сварщик решил присрать еще одну точку в районе порога и стыка крыла.ААА вспоминать жуть значит от сварки всполыхнул мовиль с той стороны крыла я в тот момент фару вешал и в панике рванул за огнетушителем в багажнике .Огнетушитель справился на ура (огнег порошковый блин реал помог за считанные секунды очаг пламени был потушен).Значит когда я был в панике этой повредил се ладонь так на всю скажем что повезли мня в травмо пункт и наложили 10 швов .В общем крыло заменили довольно все ровно.Но ценой своего здоровья .Фото машинки и конечности будут завтре ну и полный процесс замены крыла тоже.Впереди покраска и да я на больничном за лет наверно 10 первый .Вот такие дела......

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вс июл 15, 2012 19:20:49

_NF_ писал(а):Отличная машинка) У тя навигатор prology imap-214m??? куплен в Мвидео за 1900 по акции? :D у мя прост такой же)
410 М

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Ср июл 18, 2012 20:37:19

МММ
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Serga773
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 325
Зарегистрирован: Чт авг 04, 2011 16:06:10
Модель авто: ваз 21074 2008 г.в продано.Lada Priora 2172 2014г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 23 раза

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Serga773 » Чт июл 19, 2012 14:22:45

:psih: страсти-мордасти

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вс авг 05, 2012 8:33:50

Вот как было приварено крыло и сегодня я отдаю машиненку на покраску -обещали во вторник вернуть ммм как я буду без нее ?((((((((
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Чт авг 09, 2012 15:11:40

Всем здорово! Вот сегодня вернули мне машинку .Покраской остался доволен .цена вопроса 4000р +1000краска. 500р мовиль.Красили 4 дня в гаражных условиях .При тщательном осмотре нашел 2 незначительные мухи в общем смотрим ..........
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Чт авг 09, 2012 15:16:42

Авария сваека-не справился с управлением и вылетел на обочину через бордюр. Машина была каска.На списание-типа ремонту сказали не подлежит !!!!!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Чт мар 07, 2013 17:24:18

много чавой интересного можно с нее повыдирать.
крышка бензобака как у меня, но воняяяет из бака с ней :slap:
теперь слежу за темой

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт мар 12, 2013 10:43:47

Mamonik писал(а):Машина была каска.На списание-типа ремонту сказали не подлежит !!!!!
Так называемый "тотал" :) Страховая забирает машину, выплачивает полную сумму каски, а "годные остатки" реализуются через аукцион и чаще всего после ремонта снова выезжают на дорогу :)

Глянул еще раз эту Тииду. Да она ж целая почти, 100% уже где то ездит :)

Аватара пользователя
Mamonik
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 156
Зарегистрирован: Пн фев 28, 2011 7:13:41
Модель авто: ВАЗ 21074.2007 г.в.БК ШтатХ1.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Ярославль.
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Mamonik » Вт авг 27, 2013 20:22:58

Всем привет ! Давно не обновлял тему.Все больше юзал и смотрел темы форумчан.
На данный момент пробег 60 000.За три года пользования ни разу не подвела.
На 60 000 решил сделать ТО .
1.Замена масла visco 3000. Каждые 8 000 Км.
2.Замена Масло фильтра Mann Filter Каждые 8 000Км.
3.Замена воздушного фильтра Mann 8 000 Км.Замена бензофильтра каждые 10 Т.Км.
4.Регулировка Клапанов .
5.Замена прокладки крышки клапанов.
6.Замена на 50 000 км Крана отопителя.
7.На 60 Т. Замена свечей на NGK 13
8.на 60 Т. Замена ВВ проводов на Tesla.
9.На 60Т.Замена масла в коробке .Залил полусинь Лукойл 75 W90 ТМ-4. . Лил 1.6 литров Пришлось домкратить и как раз 300 грамм влезло плюсом.Перестала выть 5 передача и коробка тише стала работать и приятнее.
10.60т.Замена фильтра грубой очистки на бензонасосе.
11.60т.Снял бензобак и промыл конкретно.Был в удовлетворительном состоянии.
12.60т.Замена масла в редукторе Лукойл 80W90 тМ5.
13.60т.Замена Шаровой левая-верхняя. Трек спорт.
14.60т.Замена корректора фар.
15.60т.Замена ремня генератора.
16.Натяжка цепи ГРМ.
17.Купил аккумулятор Forse 55.
18.60т.Замена резинок на стабилизаторе передний.
19.60т.Замена резинок на задних амортизаторах.
20.60т.Замена бачка и крышки бачка сцепления.
21.60т.Замена Антифриза coolstream standard 40.
22.Опресовка смазкой эластичную муфту.
23.Замена передних колодок.
Далее в планах
1-Замена смазки ступичных подшипников.
2-Прокачка и замена тормозной жидкости тормозов и сцепления.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение VLAD » Ср авг 28, 2013 6:11:23

Правильные запчасти :thum1:

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: Мой первый автомобиль Семерка Ваз21074

Непрочитанное сообщение Smarticus » Ср авг 28, 2013 6:26:49

Мне по ВВ проводам больше СЛОН нравиться, тесла перетирается быстро (провод на первую свечу) о площадку крепления воздухана. Теслу ставил от 14-й, т.к. на семерку конкретно не было, эти провода немного длиннее, думаю из-за этого и перетирался провод первой свечи.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»