У вас пополнение, а у меня радость! - 3

[Astorian]

Зашел поздравить с третьим томом, а тут такой негатив прет Спокойнее, друзья, ну не ссорьтесь же пожалуйста, а то мну грустно становится

[Dorash56]

народ успокоились)) кому тема надоела - просто не заходим и всё, Игорь многие вопросы блин по книжке решаются или по запросу в поисковик. на одну операцию в минут 5-20 у нас уходит по три страницы текста - ЭТО ОЧЕНЬ ПЛОХО

[andy]

Продолжение.

Обращаю внимание всех участников форума, в том числе JaguarRUS, что третий том этой темы будет модерироваться строго и без поблажек, вплоть до бана. Прошу отнестись с пониманием.

Последнее предупреждение, что бы без флуда и выяснений отношений
Хочется насрать в этой теме, пройди мимо!!!

[Миша]

а где господин Игорек?

[Йожык]

Обиделсо

[JaguarRUS]

а где господин Игорек?

Игорь Александрович

Сускучилси маленько?

[Йожык]

Я даже беспокоиться начал

[JaguarRUS]

Обиделсо

Не правда. Ну разве что чуть чуть. Отходчивый я

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Я даже беспокоиться начал

Ну да, был повод. В прошлую пятницу чуть в аварию не попал 3 раза в интервале 15 секунд. После этого я сильно усомнился в моих водительских способностях

Но выход нашел.

[Миша]

Но выход нашел.

тачку продал?
Оффтопик: другого я не вижу

[четвёрковод]

Инструктором устроился в ДОСААФ

[артур с]

Но выход нашел.

тачку продал?
Оффтопик: другого я не вижу

женился...на девченке с тачкой и водит.стажем

[JaguarRUS]

Но выход нашел.

тачку продал?
Оффтопик: другого я не вижу

К твоему сожалению нет. Тачка стоит на улице обильно обливаемая питерским дождем. Воспитывать иногда тоже надо, чтобы не ломалось чего поподя. Гаражик в аренду сдал.

Проблема решилась сдвиганием кресла на одну защелку назад. И сразу обзорность изменилась, что знаки стали более видны, и спина не отвлекает от дороги. И обзорность по бокам стала лучше. Даже смешно. На сколько важна правильная и удобная посадка.

Тачку я не продам и не надейтесь......зря я руки драл до крови что-ли?

[Йожык]

Проблема решилась сдвиганием кресла на одну защелку назад. И сразу обзорность изменилась, что знаки стали более видны, и спина не отвлекает от дороги. И обзорность по бокам стала лучше

На сколько важна правильная и удобная посадка

Именно

[Astorian]

На сколько важна правильная и удобная посадка.

Я тебе больше скажу, это самое важное! В свое время мне даже пришлось пришлось пожертвовать удобством, в угоду комфорту управления! Звучит как тафтология но это факт.... Управлять автомобилем мне было удобно только в том положении, в каком не удобно было сидеть, со спинкой поднятой вертикально. Привык..... Стало удобно и управлять и сидеть.

А вообще не обижайся на нас, мы тебя любим, только нервные немного стали

.зря я руки драл до крови что-ли?

Напомнил мне случай, когда я крутил гайку рядом с радиатором и терся об него костяшкой ибо по другому было никак... Каково же было мое удивление когда я увидел что порезал кожу на двух костяшках в лоскуты
И это не метафора!

[Антон80]

JaguarRUS
А ты всегда пристегиваешься?

[Astorian]

В прошлую пятницу чуть в аварию не попал 3 раза в интервале 15 секунд.

Не переживай, все придет, все через это проходили. Я когда начинал водить, несколько раз накосячил так, что готов был права в шредер засунуть... Очень долго учился перестраиваться не залипая в зеркало. Научился после того как меня никак не хотели пускать, долго вел сзадиидущего в зеркало, а перестроившись увидел что несусь прямо на мужика на зебре... Страшно стало словами не передать И таких случаев могу с десяток рассказать, вот только этот самый страшный был....


Антоха правильно спросил, пристегиваццо надо ВСЕГДА!

Единственный раз в жизни когда я забыл пристегнуться чуть не попал в лобовую.... Теперь не забываю

[JaguarRUS]

На сколько важна правильная и удобная посадка.

Я тебе больше скажу, это самое важное! В свое время мне даже пришлось пришлось пожертвовать удобством, в угоду комфорту управления! Звучит как тафтология но это факт.... Управлять автомобилем мне было удобно только в том положении, в каком не удобно было сидеть, со спинкой поднятой вертикально. Привык..... Стало удобно и управлять и сидеть.

А вообще не обижайся на нас, мы тебя любим, только нервные немного стали

.зря я руки драл до крови что-ли?

Напомнил мне случай, когда я крутил гайку рядом с радиатором и терся об него костяшкой ибо по другому было никак... Каково же было мое удивление когда я увидел что порезал кожу на двух костяшках в лоскуты
И это не метафора!

Вот вот. Именно управлять стало удобней. А поясничке менее удобно стало, она больше на весу теперь находится. Зато теперь много плюсов. раньше ты видишь только капот и немного дороги вперед. А теперь виден верх руля, чуть чуть капота и далеко вперед дорогу. И знаки сами в глаза лезут. И руль крутить стало очень класно. раньше я гадал, почему у меня плохо получается руль крутить. Теперь ясно, что руки были слишком к нему близко.

Добавлено спустя 31 секунду:

JaguarRUS
А ты всегда пристегиваешься?

Всегда.

[Антон80]

JaguarRUS
Я почему спросил - мне лично непристегнутым уже неудобно, некомфортно. Так что это дело привычки.

[Йожык]

Правильная посадка: левая нога может выжать сцепление без напряжения и сползания вперед, при этом почти выпрямляясь. При плотно прилегающей к спинке спине рука должна лежать на верхней части руля запястьем.

На классике педели стоят слишком близко, поэтому так не выйдет. Надо или придвинуться ближе, и будут болеть ноги, или тянуться к рулю, и будет болеть спина

[Антон80]

Да там как ни садись, а правая нога матюком изогнута

[Йожык]

Все просто, у итальяшек длинные руки и короткие ноги

[Astorian]

На классике педели стоят слишком близко, поэтому так не выйдет. Надо или придвинуться ближе, и будут болеть ноги, или тянуться к рулю, и будет болеть спина

Ты наверное просто великан))))) Все в классике клево и удобно

[Йожык]

Ты наверное просто великан

[Миша]

пристегиваццо надо ВСЕГДА!

никогда не пристегиваюсь.

[JaguarRUS]

В прошлую пятницу чуть в аварию не попал 3 раза в интервале 15 секунд.

Не переживай, все придет, все через это проходили. Я когда начинал водить, несколько раз накосячил так, что готов был права в шредер засунуть... Очень долго учился перестраиваться не залипая в зеркало. Научился после того как меня никак не хотели пускать, долго вел сзадиидущего в зеркало, а перестроившись увидел что несусь прямо на мужика на зебре... Страшно стало словами не передать И таких случаев могу с десяток рассказать, вот только этот самый страшный был....


Антоха правильно спросил, пристегиваццо надо ВСЕГДА!

Единственный раз в жизни когда я забыл пристегнуться чуть не попал в лобовую.... Теперь не забываю

мои мысли читаешь. У меня именно в этом проблема. Не умею перестраиваться.
К примеру, еду в крайнем правом ряду за другой машиной. Она отрывается и перестраивается в средний ряд. И вдруг я замечаю почему. Стоит какой-нибудь хрен на аварийке или припаркованная машина. У меня дистанция метров 70. За это время нужно успеть в средний ряд влезть. Но в среднем едут и туда никак. И начинается мондраж. Смотреть и в зеркало и в перед. Причем в зеркало бывает засматриваешься в поисках "окна", а вперед не смотришь. Тоже самое при повороте на прекрестке на лево. Нужно и пропускать и успеть увидеть пешехода. А они бывают часто вообще не смотрят едет ли машина и тормознет ли она. И не обязательно на пешеходном переходе. Сколько раз видел, выходит на дорогу курица, в мою сторону вообще не смотрит. Коляску катит или бабка пожилая. Хочется выйти и дать по бошке со всей дури. Чем больше вожу, тем больше пешеходы кажутся идиотами с 7-ю жизнями.