Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение ни кола » Пн апр 15, 2013 4:59:32

Rickrose писал(а):
ни кола писал(а):Чехлы бывают из разного материала, можно купить из кожзама или еще какие-нибудь. Недавно кстати двери стали биться током, все думаю померить напряжение, чтобы понять, где проблема.
Ну и в плане чехлов немаловажную роль играет цена: комплект чехлов будет стоить приблизительно ~1500р, сидения точно дороже.
:pinch:
смысла покупать новые сидушки от ино нет смысла. Разборки рулят. А по поводу поиска ЭЛЕКТРИЧЕстВА - не трать время. 12 вольт ПОСТОЯННОГО тока ты не почуствуешь. Поэтому тебя бьет не бортовое напряжение, а статическое (несколько тысячь вольт). Будь натуралом - носи только натуральные вещи, а ни синтетику. По моему эта тема даже обсуждалась в рамках форума. Поищи.

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение bilbo » Пн апр 15, 2013 5:16:37

ни кола писал(а):никогда не понимал - зачем люди юзают чехлы. Они же синтетические!!! В сухую погоду (летом) будет бить током - "мама не горюй". Только кожа или натуральные ткани. По моему, лучше и красивей без чехлов. Проще заменить сиденья от иной.
Проще сшить на заказ нормальные чехлы. Отвезти мастеру сидения, он точно по размерам сделает все как надо хоть из шкуры мамонта.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн апр 15, 2013 13:52:33

www7 писал(а):Велкам в наши ряды!
Ну ты и оптимист, что кроме БСЗ и свечей ничего делать пока не надо :)
Тут на форме стоко идей! Меня за 1,5 года пользования машиной уже немного затянуло....:nuke:
Ну а зачем что-то еще менять, если ничего не беспокоит? Все фильтра кроме воздушного при покупке уже были почти новыми (отходили 150км), а воздушный уже поменял.
ЭСП можно в перспективе поставить, ну и затонировать то, что разрешено, ну и музыку получше.
ни кола писал(а): смысла покупать новые сидушки от ино нет смысла. Разборки рулят. А по поводу поиска ЭЛЕКТРИЧЕстВА - не трать время. 12 вольт ПОСТОЯННОГО тока ты не почуствуешь. Поэтому тебя бьет не бортовое напряжение, а статическое (несколько тысячь вольт). Будь натуралом - носи только натуральные вещи, а ни синтетику. По моему эта тема даже обсуждалась в рамках форума. Поищи.
Так еще нужно найти такие, который подойдут без переделок, а это нелегка задача.
bilbo писал(а): Проще сшить на заказ нормальные чехлы. Отвезти мастеру сидения, он точно по размерам сделает все как надо хоть из шкуры мамонта.
На заказ я думаю, что очень дорого выйдет, уж точно дороже тех, что продаются в магазинах.

Аватара пользователя
www7
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 454
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Харьков (UA_21)
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение www7 » Пн апр 15, 2013 14:24:47

Rickrose писал(а):Ну а зачем что-то еще менять, если ничего не беспокоит? Все фильтра кроме воздушного при покупке уже были почти новыми (отходили 150км), а воздушный уже поменял.
ЭСП можно в перспективе поставить, ну и затонировать то, что разрешено, ну и музыку получше.
LOL вот уже сам скоко планов настроил....а потом еще че-нить захочется

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн апр 15, 2013 14:38:24

И машина хорошая, и хозяин неплохой :beer2:

Чехлы в топку. Сиденья рассчитаны на оптимальную посадку, а вот от дутых чехлов часто спина болит, под жопой опять же собираются, одна морока с ними. Если боишься испачкать сиденья - уточни, сколько в ближайшем магазине стоит Ваниш, он сделает их как новые при продаже :psih: Чехлы нужны только для продажи машины с порванными и прожженными сиденьями, больше я применения не могу найти им :) Все ИМХО, конечно.

Масло какое в машину заливалось? Какое сам будешь лить?

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн апр 15, 2013 15:06:08

Йожык писал(а):И машина хорошая, и хозяин неплохой :beer2:

Чехлы в топку. Сиденья рассчитаны на оптимальную посадку, а вот от дутых чехлов часто спина болит, под жопой опять же собираются, одна морока с ними. Если боишься испачкать сиденья - уточни, сколько в ближайшем магазине стоит Ваниш, он сделает их как новые при продаже :psih: Чехлы нужны только для продажи машины с порванными и прожженными сиденьями, больше я применения не могу найти им :) Все ИМХО, конечно.

Масло какое в машину заливалось? Какое сам будешь лить?
Так водительское сидение как раз проженное, дырки глаза мозолят. Сейчас в машину залито Лукойл полусинтетика 10W40. Бывший хозяин поменял его за 150км до продажи мне, так что пока менять не буду, так как нареканий на масло нет. В будущем, наверное, что-то получше буду лить, а может и это, неизвестно еще.

P.S.
Сделал фото подкапотного и салона.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн апр 15, 2013 19:14:08

Порадовала подкапотка - все чистенько, как и должно быть :thum1:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт апр 16, 2013 15:14:24

Это разве дырявый? Чистый, приятный салон с махонькой дырочкой. Не трать денег на чехлы зря, лучше масло хорошее купи.

Лукойл особо не жалуют, мазута от него в движке много остается, замены частой требует (раз в 5 тысяч). Хотя трщ Генерал говорит, что Лукойл Люкс вполне ничего, опять же при условии своевременной замены. :whistlin:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вт апр 16, 2013 16:36:18

Йожык писал(а):Это разве дырявый? Чистый, приятный салон с махонькой дырочкой. Не трать денег на чехлы зря, лучше масло хорошее купи.

Лукойл особо не жалуют, мазута от него в движке много остается, замены частой требует (раз в 5 тысяч). Хотя трщ Генерал говорит, что Лукойл Люкс вполне ничего, опять же при условии своевременной замены. :whistlin:
Ладно, и в правду, лучше сконцентрируюсь на других проблемах авто.


Сегодня стала заклинивать кнопка ручника, но если слегка ударить по ней, то все становится нормально и даже загорается иногда лампочка затянутого ручника. Появилась легкая, чуть ощутимая, вибрация при вращении рули в некоторой области. Ощущения не критичные, но не очень приятно. Хотел поменять зимнюю резину на летнюю, заехал в магазин купил саму резину, но объехав 5 шиномонтажей в своем районе, так и не поменял ее, так как везде большущие очереди, а самому перебортовать лысую летнюю резину на новую не получается, так как из инструмента подходящего для этого имеется только 2 монтировки, молоток и домкрат. Кстати интересно, сколько сейчас стоит в среднем перебортовать резину и поменять ее?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт апр 16, 2013 16:39:59

Rickrose писал(а):Кстати интересно, сколько сейчас стоит в среднем перебортовать резину и поменять ее?
Перекидка - рублей 200 за колесо.

Кнопку ручника поменяй, стоит копейки :)

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Haris22 » Вт апр 16, 2013 17:40:03

Rickrose писал(а):Кстати интересно, сколько сейчас стоит в среднем перебортовать резину и поменять ее?
тысячи 1,5 вроде, или около того.
Подкапотное пространство очень чистое, мне за свой авто даже стыдно стало :i

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вт апр 16, 2013 17:44:00

Йожык писал(а):
Rickrose писал(а):Кстати интересно, сколько сейчас стоит в среднем перебортовать резину и поменять ее?
Перекидка - рублей 200 за колесо.

Кнопку ручника поменяй, стоит копейки :)
Еще бы узнать как она называется в каталогах, а то вдруг скажу так, а они скажут, что такого нет.
Haris22 писал(а):
Rickrose писал(а):Кстати интересно, сколько сейчас стоит в среднем перебортовать резину и поменять ее?
тысячи 1,5 вроде, или около того.
Подкапотное пространство очень чистое, мне за свой авто даже стыдно стало :i
Спасибо, буду стараться поддерживать чистоту всегда.

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Василь » Вт апр 16, 2013 17:58:20

Собери комплектырезины на дисках. Потом не надо будет по шиномонтажкам кататься. Достал с балкона-поменял во дворе. :)

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вт апр 16, 2013 18:22:38

marsel2442 писал(а):Собери комплектырезины на дисках. Потом не надо будет по шиномонтажкам кататься. Достал с балкона-поменял во дворе. :)
У меня он как раз есть, но предыдущий владелец отдал его на лысой резине, там уже корд потрескался, никуда не годится, а в домашних условиях перебортовать очень сложно.

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Василь » Вт апр 16, 2013 18:25:42

Rickrose писал(а):
marsel2442 писал(а):Собери комплектырезины на дисках. Потом не надо будет по шиномонтажкам кататься. Достал с балкона-поменял во дворе. :)
У меня он как раз есть, но предыдущий владелец отдал его на лысой резине, там уже корд потрескался, никуда не годится, а в домашних условиях перебортовать очень сложно.
тогда понятно :slap:

ни кола
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1983
Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: -то, лен. область
Благодарил (а): 48 раз
Поблагодарили: 54 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение ни кола » Ср апр 17, 2013 5:16:24

в домашних условиях - имеется ввиду в квартире? Тогда да, сложно LOL

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Ср апр 17, 2013 13:44:28

ни кола писал(а):в домашних условиях - имеется ввиду в квартире? Тогда да, сложно LOL
Я конечно читал про способ с домкратом и подкладыванием колеса под ось автомобиля, но все же подумал, что во дворе это не так просто воплотить в жизнь, так что пришлось записаться на очередь в шиномонтаж.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вс апр 21, 2013 13:38:34

Помыл ночью машину на пустыре, а утром поменял зимнюю резину на летнюю. Отстоял в очереди, но доволен, теперь можно устраивать полноценные покатушки! Правда диски кривые ужас, шиномонтажник сказал, что отбалансировать их невозможно. Но я думаю, что ездить можно и на таких. Свечи так и не смог поменять - никак не могу найти где продаются воротки..
Кстати, форумчане, никто не посоветует что желательно и обязательно поменять сейчас, в послезимний период?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс апр 21, 2013 13:52:48

Rickrose писал(а):Свечи так и не смог поменять - никак не могу найти где продаются воротки..
Кстати, форумчане, никто не посоветует что желательно и обязательно поменять сейчас, в послезимний период?
Воротки? Обычные трубчатые свечники под отвертку на каждом углу есть :)

Можешь дворники новые купить, а вообще само вылезет :psih:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вс апр 21, 2013 14:00:39

Йожык писал(а):
Rickrose писал(а):Свечи так и не смог поменять - никак не могу найти где продаются воротки..
Кстати, форумчане, никто не посоветует что желательно и обязательно поменять сейчас, в послезимний период?
Воротки? Обычные трубчатые свечники под отвертку на каждом углу есть :)

Можешь дворники новые купить, а вообще само вылезет :psih:
Так вот именно, что свечник у меня есть, но отверка смогла открутить только 2 свечи, после чего согнулась, хотелось бы палку из особо прочной стали сантиметров эдак 30, чтобы создать большое плечо и открутить оставшиеся свечи. Не знаю где купить эту металлическую палку, вроде бы она вороток называется, но я не уверен, поэтому возникает проблема. А на сервисе менять во первых жалко платить за такое простое, а во вторых не могу найти у себя на районе сервис, который согласится делать жигули, обзвонил 10 сервисов, все от жигулей плюются и не хотят делать даже самые простые вещи.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс апр 21, 2013 15:20:38

Rickrose писал(а):не могу найти у себя на районе сервис, который согласится делать жигули, обзвонил 10 сервисов, все от жигулей плюются и не хотят делать даже самые простые вещи.
Знакомое явление. Скооперируйся с московскими форумчанами - тебе подскажут :)

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 945 раз
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Haris22 » Вт апр 23, 2013 8:55:21

Rickrose писал(а):обзвонил 10 сервисов, все от жигулей плюются и не хотят делать даже самые простые вещи.
Есть сервис на Коровинском ш., дом 8 вроде. Там у них шиномонтаж, мойка и сервис. Мне там меняли реактивные тяги.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Ср апр 24, 2013 17:59:30

Поменял свечи и вв провода. Двигатель стал дрожать еще больше чем раньше. Попробовал покрутить трамблер, чтобы найти положение, в котором работает ровнее всего. Не нашел такого. От этого глушитель стал попердывать. Поставил обратно старые свечи, дым пропал, но дрожит так же сильно, хотя я пытался повращать трамблер еще. Не знаю что и делать теперь. Наверно у меня руки из попы растут :cry: . Придется обращаться в сервис, который еще и проблема найти..

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср апр 24, 2013 18:39:06

Rickrose писал(а):Попробовал покрутить трамблер, чтобы найти положение, в котором работает ровнее всего
Зря, сбил зажигание. По стробоскопу оно выставляется :)

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Ср апр 24, 2013 18:45:46

Йожык писал(а):
Rickrose писал(а):Попробовал покрутить трамблер, чтобы найти положение, в котором работает ровнее всего
Зря, сбил зажигание. По стробоскопу оно выставляется :)
Странно. Когда в сервисе мне БСЗ ставили, то выставляли без всяких приборов, руками! Так что я думаю, что уж хуже я точно не сделал.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»