ВАЗ 2105 позвони мне, немец!

[VladiZlav]

так в кузов бить будет же...какой ход подвески на такой машине....ее через лежаки на руках тоскать только...или ездить по идеальной дороге

если друзья рядом - то нечего переживать, все норм будет

phpBB [video]

[артур с]

Влад я такую картину вживую наблюдал недавно...в высокоключевом на лежаке...там их три подряд...вот жигуль перетаскивали...кубинцы блин

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
там еще глушак рядом валялся

[Rickrose]

У меня не такое занижение, а всего лишь -2 витка

[Василь]

Ну и что тебе даст спиливание отбойника?амортизаторы не ушатаешь?

[Миша]

спиливание отбойника дает больший ход подвески. у меня спилены, хоть и подвеска сток по высоте. меньше пробоя в кузов..

[артур с]

не ну чесно пацаны...не вкурю я эту мастурбацию --сначала спилить пружины потом оказуется ход подвески маловат...спилить отбойники
внатуре взять жип и опустить его вхлам ...во наверно вещь будет а

[Василь]

артур с, солидарен с тобой.

[Rickrose]

А мне нравится, внешне выглядит лучше, да и крены при рулежке куда меньше.

[said74]

да и крены при рулежке куда меньше.

на колесах 14" крены тоже меньше, чем на стоке, а если и резина хорошая - то вощпе красотища

[Йожык]

Есть один минус у короткоходной подвески. Волны на большой скорости очень опасны, она складывается до упора. Это и иномарок касается.

[Rickrose]

на колесах 14" крены тоже меньше, чем на стоке, а если и резина хорошая - то вощпе красотища

У меня зимние 14, разницы не заметил.

[said74]

летняя жестче зимней

[Миша]

Есть один минус у короткоходной подвески. Волны на большой скорости очень опасны, она складывается до упора. Это и иномарок касается.

замучился ездить на его подвеске. нужны более жесткие аморты, но их уже не держит кузов..

[Rickrose]

замучился ездить на его подвеске. нужны более жесткие аморты, но их уже не держит кузов..

Всё там держит, надо только поставить!

[Tolik2402]

а потом варить болты под задние аморты и стаканы на передке.

[Rickrose]

а потом варить болты под задние аморты и стаканы на передке.

Ну будет повод переварить машину!

[Миша]

[Препод48рус]

Настраивай, Михаил, аппарат

[Миша]

[Randall]

В общем из-за занижения одни проблемы

Хоть один это понял ))) Арам расскажи это.

[Йожык]

Хоть один это понял )))

Сказал человек, ездящий на изначально низком Лансере

[Randall]

А схрена это он низкий, Ден? Тут ты ни разу не попал в струю. Лансер, как и старенькая моя пятерочка имеет просвет 160, так шо нинада ля-ля!
А вот Фьюж у меня, на минуточку, 185. И занижать я его не собираюсь уж точно.

[Йожык]

Лансер, как и старенькая моя пятерочка имеет просвет 160

165 по заводским данным. Защита - это минимум -20 мм, так что просвет у него 145 мм в лучшем случае. А двухлитровый Лансер был еще на 30 мм ниже, кстати. Моя неслабо заниженная пятерка имела реальный просвет под защитой около 120 мм. Без защиты были бы те же 135-140.

[Randall]

а что мне двухлитровый. То его проблемы
Ну а защита - личное дело каждого. Не хош - не ставь, будет 165

[Йожык]

Я это к тому, что стоковый лансер ненамного выше заниженной классики