byran"s VAZik 2107

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение JET » Вс ноя 06, 2011 21:32:37

VladiZlav писал(а):да вот у меня тоже дилема - стаб подустал, конечно не критично, но уже выработку видно невооруженным глазом,
Та же фигня...
Забил на это... в резинках ведь не болтается, со своей работой справляется... :hmmm:

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение byran » Вс ноя 06, 2011 22:15:27

JET писал(а):в резинках ведь не болтается, со своей работой справляется...
у меня стаб по краям где рычаги вытерся очень сильно, резинки прям таки болтались и приходилось ставить от задних тяг :slap: Затяжка почти ничего не давала...решил подойти глобально и заменить его :yes:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение JET » Вс ноя 06, 2011 22:22:23

byran писал(а):у меня стаб по краям где рычаги вытерся очень сильно, резинки прям таки болтались и приходилось ставить от задних тяг
Ну в этом случае конечно только замена :yes:

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18085
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2167 раз
Поблагодарили: 1924 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн ноя 07, 2011 9:13:10

JET писал(а):Забил на это... в резинках ведь не болтается, со своей работой справляется...
да я пока тоже забил - не стучит же :cool: но иногда задумываюсь :D

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение byran » Вт ноя 08, 2011 8:50:39

VladiZlav писал(а):да я пока тоже забил - не стучит же :cool: но иногда задумываюсь
точно такая же тема, вроде рабочее все, но чего то не хватает... LOL

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение Сержик » Ср ноя 09, 2011 20:29:20

byran писал(а):byran
Ты куда пропал!? Что там твоя машинка, как поживает?

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение byran » Чт ноя 10, 2011 11:05:38

Сержик писал(а):Ты куда пропал!?
да тут я :beer2:
Сержик писал(а):Что там твоя машинка, как поживает?
потихоньку гнием LOL ето ж вазик

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение byran » Пт ноя 11, 2011 21:51:30

после манипуляций с тросиком спидометра, он приказал долго жить :crazy: Щелкает и дергается на ходу :slap: Скоро замена.

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18085
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2167 раз
Поблагодарили: 1924 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пт ноя 11, 2011 22:10:59

byran писал(а):Щелкает и дергается на ходу
как же хорошо без тросика :slap: я уже и забыл как он выглядел :D

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение byran » Сб ноя 12, 2011 7:10:12

VladiZlav писал(а):как же хорошо без тросика :slap: я уже и забыл как он выглядел
в смысле Влад, ты че без спидака ездишь? (w00t)

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18085
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2167 раз
Поблагодарили: 1924 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Сб ноя 12, 2011 7:16:36

byran писал(а):в смысле Влад, ты че без спидака ездишь?
никак нет, у меня же приборка 3110, она лишеня механики, токмо электрика :P

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение byran » Сб ноя 12, 2011 12:36:10

VladiZlav писал(а): у меня же приборка 3110, она лишеня механики, токмо электрика
точняк, а от чего она получает данные о скорости :hmmm:

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18085
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2167 раз
Поблагодарили: 1924 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Сб ноя 12, 2011 12:38:18

byran писал(а):а от чего она получает данные о скорости
то датчика скорости, 6 импульсного, от ВАЗ 2110, без всяких переделок становится на место штатного. Видел датчики 6 импульсные одновременно и электронные и механические, видать для инжевых семерок, у них же спидак механика, но электронный датчик скорости тоже нужен. :yes:

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение byran » Ср дек 07, 2011 22:08:08

Давно не заглядывал :) Сегодня подтянул цепь и попутно замерил компрессию: 11-11,5-11,5-11 думаю сойдет!
При подтяжке цепи определился последующий ремонт ГБЦ. Предстоит замена клопов, рокеров, направлялок(скорее всего будут бронзовые) и распредвала(будет сток)! Вся дальнейшая инфа будет тута :beer2:

Аватара пользователя
Андрюха734
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 312
Зарегистрирован: Сб ноя 13, 2010 8:54:52
Модель авто: Классика 2104, 1996 г.в., цвет синий металлик, БКЗ, карбюратор 2108, 7 салон, 5 КПП,
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 20 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение Андрюха734 » Чт дек 08, 2011 13:45:29

VladiZlav писал(а):
byran писал(а):а от чего она получает данные о скорости
то датчика скорости, 6 импульсного, от ВАЗ 2110, без всяких переделок становится на место штатного. Видел датчики 6 импульсные одновременно и электронные и механические, видать для инжевых семерок, у них же спидак механика, но электронный датчик скорости тоже нужен. :yes:
А если карбовая машина то какой лучше датчик купить для последующей установки приборки от Шнивы или Волги?

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18085
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2167 раз
Поблагодарили: 1924 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пт дек 09, 2011 10:46:50

Андрюха734 писал(а):А если карбовая машина то какой лучше датчик купить для последующей установки приборки от Шнивы или Волги?
естессно без выхода под трос, ты же не будешь трос оставлять чтоб болтался? :slap:

Аватара пользователя
Андрюха734
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 312
Зарегистрирован: Сб ноя 13, 2010 8:54:52
Модель авто: Классика 2104, 1996 г.в., цвет синий металлик, БКЗ, карбюратор 2108, 7 салон, 5 КПП,
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 20 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение Андрюха734 » Сб дек 10, 2011 10:17:47

понятно, спасибо!

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб дек 10, 2011 10:37:22

byran писал(а):Давно не заглядывал :) Сегодня подтянул цепь и попутно замерил компрессию: 11-11,5-11,5-11 думаю сойдет!
При подтяжке цепи определился последующий ремонт ГБЦ. Предстоит замена клопов, рокеров, направлялок(скорее всего будут бронзовые) и распредвала(будет сток)! Вся дальнейшая инфа будет тута :beer2:
Ничего себе, думаю сойдёт), это бомбовая компрессия!

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение byran » Сб дек 10, 2011 20:35:40

Сегодня поставил "новый" руль который прислал мне andy Руль понравился, СПАСИБО друг!!!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб дек 10, 2011 20:44:14

byran писал(а):byran
Молодец! Прикольный руль, как у болида)

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение JET » Сб дек 10, 2011 20:46:10

byran писал(а):Сегодня поставил "новый" руль
Симпотненько :thum1:

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18085
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2167 раз
Поблагодарили: 1924 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Сб дек 10, 2011 20:51:42

byran
поздравляю! Когда руль отправляли злые работники новой почты как сквозь землю провалились :D А нас стоящих в сторонке так и норовили сбить вызжая из склада :thumbsup:

Аватара пользователя
andy
Модератор
Модератор
Сообщения: 18365
Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 1095 раз
Поблагодарили: 1165 раз

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение andy » Сб дек 10, 2011 21:03:26

byran писал(а):Сегодня поставил "новый" руль который прислал мне andy Руль понравился, СПАСИБО друг!!!
В добрый путь... :beer2:
"Каждый выбирает по себе,
каждый выбирает для себя"
Мне по душе другое, хотя мне он служил верой и правдой, пусть и тебе также верно служит :thum1:

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение byran » Сб дек 10, 2011 21:51:44

VladiZlav писал(а): Когда руль отправляли злые работники новой почты как сквозь землю провалились :D А нас стоящих в сторонке так и норовили сбить вызжая из склада
LOL
Влад, прикольная ава :thum1:
andy писал(а):пусть и тебе также верно служит
:beer2: :beer2: :beer2: спб еще рас
маленький минус для меня в руле, так ето перекрытые два датчика приборки, ЕКОН и бенза, но думаю оч скоро привыкну :boss:

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 84 раза

Re: byran"s VAZik 2107

Непрочитанное сообщение byran » Вс дек 11, 2011 16:09:20

И так, установив другой руль, очень стал раздражать люфт руля, точнее самого вала рулевого управления на подшипниках в кронштейне крепления вала. Завтра еду на разборку к знакомому, буду выбирать с минимальным качением)
Кстати, я ему звонил перед етим...он сказал что там не подшипники, а просто пластмассовые втулки :hmmm: разве? или они просто они так выглядят! :question:

зы. кто скажет, как скоро я привыкну к меньшему по сравнению со стоком рулем... :wacko:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»