У вас пополнение, а у меня радость! - 2

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение артур с » Чт янв 23, 2014 19:33:25

JaguarRUS писал(а):PECHKIN сделаешь лучше? Пиезжай. Угощу какао с печеньками :hmmm:
подколол однако
LOL
и вправду звиздеть на форуме----не мешки ворочать

Игорь----ну честно ,как разгребусь--подьеду :beer2:

Аватара пользователя
PECHKIN
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7509
Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Измаил, Одесская область
Благодарил (а): 2556 раз
Поблагодарили: 1406 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение PECHKIN » Пт янв 24, 2014 8:54:21

JaguarRUS писал(а):PECHKIN сделаешь лучше? Пиезжай. Угощу какао с печеньками :hmmm:
Та ну, я сам в тонкие материи не лажу. :hmmm:
У меня есть хороший мастер, у которого с руками проблем нет, берет недорого, делает качественно, дает гарантию...
Тока он в Питер со своим гаражом и оборудование не поедет, хоть вагон печенек обещай :D

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн янв 27, 2014 16:26:38

PECHKIN понятно ;)

Привет парни! Как жизнь половая?!!)

Затестировал я запуск намедни. Особой разницы я не заметил. Разве что лампочка подсоса стала быстрей появляться.
По совету монтера СТО еще чуток пол оборота докрутил по часовой гайку в пусковом. Стало троить. Он мне говорил ,что когда заведу на максимальных холостых будет небольшие перебои. Это нормально. Чтобы я чуток втощил подсос и вибрации пройдут. Если будет так же, чуток докрутить в пусковом.
Что, собственно, я сегодня и сделал. Может заводится и хорошо, но холостой мал, до 2000 даже не дотягивает. Машину трясет немного. И так вплоть до 1 тыс оборотов. А дальше не пробовал-глохнет.
Все вернул обратно.
Из вариантов: ехать промывать карб. Других вариантов пока нет. Свечи нормальные.
Может еще неправильно выставлено зажигание..

И напоследок я себе поднасрал. Теперь резьба на одном из 4х болтов, что держат металлическую проставку, прокручивается.
У меня два болта вместе со стержнем выкручиваются. Вот сам стержень вместе с болтом и прокручивается.
Какой посоветуете герметик?

Аватара пользователя
Sindrom
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПб
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Sindrom » Пн янв 27, 2014 19:10:55

JaguarRUS писал(а):Может заводится и хорошо, но холостой мал, до 2000 даже не дотягивает.
Ты в формулу один превратиться чтоли хочешь, тогда ставь холостые 5500 6000 об/мин, у них как раз так.

Аватара пользователя
mvk843
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8449
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 180 раз
Поблагодарили: 418 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение mvk843 » Пн янв 27, 2014 19:15:49

Sindrom писал(а):
JaguarRUS писал(а):Может заводится и хорошо, но холостой мал, до 2000 даже не дотягивает.
Ты в формулу один превратиться чтоли хочешь, тогда ставь холостые 5500 6000 об/мин, у них как раз так.
Я думаю, Игорь имел в виду обороты на подсосе.
2 тысячи - это нормально вроде бы для полностью вытянутого подсоса на холодную. По мере прогрева обороты будут увеличиваться. Естественно, если сразу до 1000 сбросить, не дожидаясь хотя бы минимального прогрева, двигатель, скорее всего, заглохнет.

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн янв 27, 2014 19:35:10

mvk843 полторы если быть точным при полностью вытянутом подсосе. Пришлось крутить пусковое обратно.

Аватара пользователя
PECHKIN
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7509
Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Измаил, Одесская область
Благодарил (а): 2556 раз
Поблагодарили: 1406 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение PECHKIN » Пн янв 27, 2014 19:38:37

JaguarRUS писал(а): И напоследок я себе поднасрал. Теперь резьба на одном из 4х болтов, что держат металлическую проставку, прокручивается.
У меня два болта вместе со стержнем выкручиваются. Вот сам стержень вместе с болтом и прокручивается.
Какой посоветуете герметик?
Это болезнь распространенная. У себя я с обратной сторону гаечки прикрутил и нормуль. Шпилька же там насквозь проходит.
Правда, я когда это делал, ни о каких там герметиках не знал.

Аватара пользователя
mvk843
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8449
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 180 раз
Поблагодарили: 418 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение mvk843 » Пн янв 27, 2014 19:41:26

JaguarRUS писал(а):полторы если быть точным при полностью вытянутом подсосе. Пришлось крутить пусковое обратно.
Ну если сразу как заводишь на холодную при полностью вытянутом подсосе, то полторы это мало, да.

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение bilbo » Пн янв 27, 2014 19:44:06

JaguarRUS писал(а): Какой посоветуете герметик?
Medved@790 писал(а):...на суперклей тогда
Medved@790 писал(а):я на пустом месте не советую.
Проверено, работает отлично. :thum1:

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн янв 27, 2014 20:43:22

PECHKIN писал(а):
JaguarRUS писал(а): И напоследок я себе поднасрал. Теперь резьба на одном из 4х болтов, что держат металлическую проставку, прокручивается.
У меня два болта вместе со стержнем выкручиваются. Вот сам стержень вместе с болтом и прокручивается.
Какой посоветуете герметик?
Это болезнь распространенная. У себя я с обратной сторону гаечки прикрутил и нормуль. Шпилька же там насквозь проходит.
Правда, я когда это делал, ни о каких там герметиках не знал.
PECHKIN ого, не знал. Когда буду там лазить обязательно болт накину. Спс

Аватара пользователя
PECHKIN
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7509
Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Измаил, Одесская область
Благодарил (а): 2556 раз
Поблагодарили: 1406 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение PECHKIN » Пн янв 27, 2014 20:49:44

JaguarRUS, не болт, а гайку :D

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение bilbo » Пн янв 27, 2014 21:07:36

Да... :clap2:

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн янв 27, 2014 23:10:25

Блинннннннннннннн. Админы...сайт сломался. Что-то с авторизацией. Напишу завтра. То что я писал сохр в черновике каком-то(

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт янв 28, 2014 9:43:29

JaguarRUS писал(а):Блинннннннннннннн
viewtopic.php?p=586849#p586849

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Вт янв 28, 2014 10:16:43

Антон80 спасибо пашет.


Сейчас стоит 3мм щель в заслонке. До этого ставил 2.2мм
Пойду затестю, на видос запишу.

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Вт янв 28, 2014 13:27:45

[youtube]imbu3zC5pCo[/youtube]

А уменьшение щели заслонки может влиять на мощность, приемистость движка?

На видео, после запуска, слышны вибрации. Поэтому немного убавил.
Последний раз редактировалось JaguarRUS Вт янв 28, 2014 13:56:47, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Миша » Вт янв 28, 2014 13:32:03

да не жди ты по пол-часа между каждым запуском :slap: не схватила - крути пока не схватит. нормальный у тебя запуск и мотор на подсосе уверенно работает. убираешь ты его рановато ;)

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Вт янв 28, 2014 13:40:14

Миша нужно же паузу между запуском выдерживать в 15 сек. А кто-то считает и все 30. Иначе посадить акб запросто))

У меня больше не пытается схватить. Но честно говоря больше 3,4 сек я не пытался. Боюсь посадить.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Миша » Вт янв 28, 2014 13:44:25

какие 15 сек? (w00t) почему я про это не знаю ничего? (w00t) ты мой запуск видел? видел как я заводил когда она глохла? какие вопросы еще? будет -26 -28 запишу еще один запуск. специально для тебя ;)

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Вт янв 28, 2014 13:47:04

вообще так принято паузы делать. Вроде бы даже в мурзилке написано.
Миша у тебя не машина а танк LOL
А у меня геморный вариант. Где-то что то хандрит а я найти не могу. Или хрен с СТО мне через зад поставил безконтактное и так же его через одно место настроил. Я не знаю.

Я одного понять не могу, как ты заводишь когда у тебя заряд уже почти на красной зоне. Там же искры то почти не должно быть.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Вт янв 28, 2014 15:14:37

JaguarRUS писал(а): Я одного понять не могу, как ты заводишь когда у тебя заряд уже почти на красной зоне. Там же искры то почти не должно быть.
Та ты меньше смотри на этот брехливый прибор.

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение fragment » Ср янв 29, 2014 10:55:03

В общем дано на улице -30, стартер обычный полумертвый (через 8 часов после снятия видео работать он отказался), масло кастрол 10-40, плюс заложеный нос (от того и странные звуки в видео :psih: )
[youtube]kMLNrR1hJuU[/youtube]

За видимость звиняюсь, на телефоне такого чуда как вспышка нету.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср янв 29, 2014 11:08:12

JaguarRUS писал(а):Я одного понять не могу, как ты заводишь когда у тебя заряд уже почти на красной зоне. Там же искры то почти не должно быть
Что-что, простите?

Аватара пользователя
wayfarer
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2411
Зарегистрирован: Пт сен 21, 2012 20:45:23
Модель авто: Lada Granta седан; ВАЗ 2106 навеки в сердце
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Юрья, 43 регион
Благодарил (а): 545 раз
Поблагодарили: 152 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение wayfarer » Ср янв 29, 2014 11:49:18

Йожык писал(а):Там же искры то почти не должно быть
:weep: LOL :weep: LOL

Аватара пользователя
Sindrom
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПб
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Sindrom » Ср янв 29, 2014 20:07:25

Начинаем поиск искры? (w00t) :psih:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»