У вас пополнение, а у меня радость!
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
JaguarRUS
Вот с сайта нашего статья подробная и про качество и про устройство, с фотками.
Ну а что не поймёшь то спрашивай.
http://www.semerka.info/daaz_vs_pekar
Вот с сайта нашего статья подробная и про качество и про устройство, с фотками.
Ну а что не поймёшь то спрашивай.
http://www.semerka.info/daaz_vs_pekar
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Пока не сниму не решу-ремонтировать или менять. Думаю логично. Купить новый всегда успею.четвёрковод писал(а):JaguarRUS
Поможем, один только вопрос, что мы с ним делать будем?, ремкомплект ставить?
Вообще домой можно и не носить, так как всё что мы сами сможем сделать так это заменить диафрагмы и всё, по сути насос для этого можно и с мотора не снимать. Клапана нам врядли удастся заменить.
Может дело не в диафрагме, а прорваной прокладке. Их все надо снять и проверить.
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
А ты не задумывался, почему они так говорят? Потому, что ПЕКАР, насколько мне известно, дороже ДААЗа, а продавцу надо продавать, вот он и говорит...JaguarRUS писал(а): "пекар зарекомендовал себя более лучше чем ДААЗ
Вообще, считаю, что ДААЗ лучше, наверное многие форумчане со мной согласятся
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
JOKER2105
Обсуждение и аргументы есть в теме: http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=1679
Я же не просто так предлагал поискать по форуму.
Обсуждение и аргументы есть в теме: http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=1679
Я же не просто так предлагал поискать по форуму.
-
Sindrom
- Гуру классиководства

- Сообщения: 809
- Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
- Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 105 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Есть хорошая фраза: не мешай жигулям работать. В последнее время все более в ней убеждаюсь.JaguarRUS писал(а):Но делать все равно надо.
А в насосе ничего сложного нет, разбери да посмотри, диафрагмы замени и на место затули. О как.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Sindrom писал(а):Есть хорошая фраза: не мешай жигулям работать. В последнее время все более в ней убеждаюсь.JaguarRUS писал(а):Но делать все равно надо.![]()
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Я отдельно не вижу меембраны от ДААЗА. Только производство россия и пекар
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... or=&model=
Четверковод по поводу болта и бензина. Как насчет этой нумерации?
БОЛТ М8Х110 КРЕП МАСЛЯНОГО НАСОСА
Мне консультант для затычки шлангов посоветовал вот такие короткие болты(
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=10363
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... tem&id=558
Что брать?
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... or=&model=
Четверковод по поводу болта и бензина. Как насчет этой нумерации?
БОЛТ М8Х110 КРЕП МАСЛЯНОГО НАСОСА
Мне консультант для затычки шлангов посоветовал вот такие короткие болты(
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=10363
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... tem&id=558
Что брать?
-
maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
болт карданного вала подойдёт,на днях новые купил,шланг заткнёшь и хомутиком слегка для надежности можно подкрутитьJaguarRUS писал(а):Подскажите я одетый стою, выходить надо.
п.с Сам использую для этих целей старые шпильки от бензонасоса
Последний раз редактировалось maksan163 Пн июл 22, 2013 12:00:54, всего редактировалось 1 раз.
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
maksan163 спсmaksan163 писал(а):болт карданного вала подойдёт,на днях новые купил,шланг заткнёшь и хомутиком слегка для надежности можно подкрутитьJaguarRUS писал(а):Подскажите я одетый стою, выходить надо.
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Снял насос. К сожалению первая прокладка не в важном состоянии. Правая часть отцырела и порвалась.
Кроме того, я не смог снять теплоизолирующую проставку и прокладку, что идет сразу за ней. Пальцами шатал туда-сюда. Они, вместе с прокладкой, прикипели по ходу. Не рискнул без совета ее снимать. Поддевать отверткой, чревато нарушением целостности элемента. Хотя может эта черная резинка не очень важна, хз.
В общем все фото ниже. Жду совета, в каком состоянии все находится. И что лучше сделать? Чернота в месте снятия насоса-это нормально?
Как только я открутил оба болта, что держат насос. По всей красной прокладки по кругу полился бензин. Точней, он как бы обильно смочил ее.
При качании издает очень смешной звук
Кроме того, я не смог снять теплоизолирующую проставку и прокладку, что идет сразу за ней. Пальцами шатал туда-сюда. Они, вместе с прокладкой, прикипели по ходу. Не рискнул без совета ее снимать. Поддевать отверткой, чревато нарушением целостности элемента. Хотя может эта черная резинка не очень важна, хз.
В общем все фото ниже. Жду совета, в каком состоянии все находится. И что лучше сделать? Чернота в месте снятия насоса-это нормально?
Как только я открутил оба болта, что держат насос. По всей красной прокладки по кругу полился бензин. Точней, он как бы обильно смочил ее.
При качании издает очень смешной звук
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось JaguarRUS Пн июл 22, 2013 17:32:14, всего редактировалось 1 раз.
-
Sindrom
- Гуру классиководства

- Сообщения: 809
- Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
- Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 105 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Диафрагмы даже снаружи измочалены. Скорее всего они и пропускают: под замену. Порванную прокладку под замену, померь ее толщину и прикинь. В гамазине продаются трех типов: совсем тонкая, средняя и толстая. По книжке там должна стоять средняя, так что тебе советую поставить ее и забыть. Мой опыт показал, что с измерением вылета толкателя все это туфта. Ровно этот 1 мм очень сложно померить. (Если будут признаки нехватки бенза-на высокой скорости на больших оборотах двигателя (рывки), значит поставь прокладку потоньше).
Грязи у тебя конечно в двигателе, давно масло менял? Похоже дедок ездил на минералке.
Грязи у тебя конечно в двигателе, давно масло менял? Похоже дедок ездил на минералке.
Последний раз редактировалось Sindrom Пн июл 22, 2013 17:40:10, всего редактировалось 1 раз.
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Как то так. Мне продолжать все откручивать?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Sindrom
- Гуру классиководства

- Сообщения: 809
- Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
- Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 105 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
JaguarRUS писал(а):Как то так. Мне продолжать все откручивать?
Попутно запоминая что где стоит.
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Сейчас наразбираю, а все бестолку. Что я увидеть должен?
Перед разбором наверно надо было проверить работоспособность насоса. НЕ?
Если я сниму резиновый штук, что остался в машине. За нимпрокладка, как пишут в мурзилке-0.8 мм. А в магазине есть только 0.7 мм.
Вот шток
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... tem&id=895
А вот прокладка
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=12284
Так же есть
ПРОКЛАДКА БЕНЗОНАСОСА 1.2ММ
ПРОКЛАДКА БЕНЗОНАСОСА 0.3ММ (первую что снял)
Перед разбором наверно надо было проверить работоспособность насоса. НЕ?
Если я сниму резиновый штук, что остался в машине. За нимпрокладка, как пишут в мурзилке-0.8 мм. А в магазине есть только 0.7 мм.
Вот шток
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... tem&id=895
А вот прокладка
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=12284
Так же есть
ПРОКЛАДКА БЕНЗОНАСОСА 1.2ММ
ПРОКЛАДКА БЕНЗОНАСОСА 0.3ММ (первую что снял)
Последний раз редактировалось JaguarRUS Пн июл 22, 2013 18:14:26, всего редактировалось 1 раз.
-
Sindrom
- Гуру классиководства

- Сообщения: 809
- Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
- Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 105 раз
- Поблагодарили: 27 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
По уму раз хрюкает значит исправен. После разбора увидишь размочаленные диафрагмы, их поменяешь и будет тебе счастье. 
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Ну тогда впорос на 100 баксов:Sindrom писал(а):По уму раз хрюкает значит исправен. После разбора увидишь размочаленные диафрагмы, их поменяешь и будет тебе счастье.
Почему у меня дергается машина на холодную, первые 500 метров?
И почему на горячую часто не заводится?
+ пердеж из выхлопной трубы.
Я в миллиметре от покупки нового ДААЗ(
Ибо ремкомплекта я не нашел путного.
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Хрюканье говорит о том, что клапаны бензонасоса полностью исправны, и менять в целом насос не имеет смысла, только мембраны. Когда соберешь все обратно, набери в ванной теплой воды, опусти входной штуцер, качни пару раз, и пальцем заткни выходной и также качни пару раз, подожди гдето минуту, убери палец, вода должна чвыркнуть под напором, если это так - насос полностью исправен и пригоден к эксплуатации!
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Эти мембраны пойдут?JOKER2105 писал(а):Хрюканье говорит о том, что клапаны бензонасоса полностью исправны, и менять в целом насос не имеет смысла, только мембраны. Когда соберешь все обратно, набери в ванной теплой воды, опусти входной штуцер, качни пару раз, и пальцем заткни выходной и также качни пару раз, подожди гдето минуту, убери палец, вода должна чвыркнуть под напором, если это так - насос полностью исправен и пригоден к эксплуатации!
http://auto49.ru/index.php?option=com_j ... m&id=20417
Консультант сказал "Для штатного БН, качество-норма".
Не обнадежил нифига. Мне нужно ХОР как минимум)
Последний раз редактировалось JaguarRUS Пн июл 22, 2013 18:33:24, всего редактировалось 1 раз.
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
На холодную смесеобразование плохое, бензин плохо испаряется и стекает по стенкам, надо ехать на подсосе гдето до начала белой зоны на температуреJaguarRUS писал(а): Почему у меня дергается машина на холодную, первые 500 метров?
На горячую надо немного газку поддавать, и без подсоса!JaguarRUS писал(а):И почему на горячую часто не заводится?
Вроде ктото писал, пердеж появляется от неполного совмещения каналов ГБЦ и коллектора, забей!JaguarRUS писал(а):+ пердеж из выхлопной трубы.
Ищи, у тебя кроме мембран все полностью исправно, зачем покупать новое?JaguarRUS писал(а):Я в миллиметре от покупки нового ДААЗ(
Ибо ремкомплекта я не нашел путного.
И вообще, большинство твоих проблем вообще не относится к бензонасосу, будь он новый или старый
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
Вроде да, красные хорошие, все остальные (черные, коричневые...) полный шлакJaguarRUS писал(а):Эти мембраны пойдут?JOKER2105 писал(а):Хрюканье говорит о том, что клапаны бензонасоса полностью исправны, и менять в целом насос не имеет смысла, только мембраны. Когда соберешь все обратно, набери в ванной теплой воды, опусти входной штуцер, качни пару раз, и пальцем заткни выходной и также качни пару раз, подожди гдето минуту, убери палец, вода должна чвыркнуть под напором, если это так - насос полностью исправен и пригоден к эксплуатации!
http://auto49.ru/index.php?option=com_j ... m&id=20417
-
JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
JOKER2105 дергается когда уже прогретая до белой шкалы. Под холодной я имел ввиду, что только тронулся.
Под мембраной ты что подразумеваешь?
В мурзилке написано промыть бензином и продуть сжатым воздухом. У меня ничего нет кроме уайт спирита. Как сушить потом?
И у меня нету вот такой детали как на фото
Под мембраной ты что подразумеваешь?
В мурзилке написано промыть бензином и продуть сжатым воздухом. У меня ничего нет кроме уайт спирита. Как сушить потом?
И у меня нету вот такой детали как на фото
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось JaguarRUS Пн июл 22, 2013 18:47:38, всего редактировалось 1 раз.
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость!
По поводу дергания может быть и зажигание вкупе с карбом.JaguarRUS писал(а):JOKER2105 дергается когда уже прогретая до белой шкалы. Под холодной я имел ввиду, что только тронулся.
Под мембраной ты что подразумеваешь?
В мурзилке написано промыть бензином и продуть сжатым воздухом. У меня ничего нет кроме уайт спирита. Как сушить потом?
Мембрана это диафрагма (резиновая красная хрень)
Белая хрень в ремкомплекте - сеточка-фильтр.
А насос для шин есть у тебя? Должен быть, им можно запросто высушить, или феном...
А вообще, зачем тебе промывать сеточку, если ты возьмеш ремкомплект, а там она новая!