Вова, это говно из говна. Только натуральный лён с пастой Унипак. В любом магазе сантехники за 40..50 рублей набор.Вованн писал(а): Попробую на фум ленту посадить
Ваз 21053 2005 г.в.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Да, течи - неприятное дело
Желаю, чтобы лен помог с первого раза
У меня, кстати, рычаг тоже трясется при маленьких холостых, когда машина холодная.
На 900-1000 почти не трясется
По вибрации рычага рукой можно определить, насколько ровно работает мотор и нет ли пропусков зажигания
У меня, кстати, рычаг тоже трясется при маленьких холостых, когда машина холодная.
На 900-1000 почти не трясется
По вибрации рычага рукой можно определить, насколько ровно работает мотор и нет ли пропусков зажигания
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Надоели эти холостые
иногда нормально работает, а иногда очень низкие. Бывает, даже, лампочка давления масла моргает. Немного проедешь - ХХ встает на место.
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Съездил в магаз, купил антифриза, краники в радиатор и блок, шланг для кранов, свечи, фильтр. Приехал домой, замерял компрессию, поменял свечи, фильтр топливный. Все с любовью и не торопясь.
Решил глянуть на размер лужи антифриза под машиной. Глянул - сухо. Не поверил, нагнулся еще ниже - капель нет.
Машине явно не хватало внимания, поэтому она плакала антифризом.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Правильные покупки, по чем краники брал со шлангом?Вованн писал(а): Съездил в магаз, купил антифриза, краники в радиатор и блок, шланг для кранов, свечи, фильтр.
себе тоже хочу
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
VLAD
краники по 55 рублей за штуку. Шланг - не знаю, так подобрали в магазине какой-то
краники по 55 рублей за штуку. Шланг - не знаю, так подобрали в магазине какой-то
-
mvk843
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8449
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
- Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 180 раз
- Поблагодарили: 418 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Краники чтобы удобно было тосол сливать в случае необходимости?
А NGK почему номер 6, а не номер 2?
Я интересовался, мне тут говорили, что на карб с БСЗ номер два надо
Но на NGK я отъездил тыщу и вывернул - засрались все
Поставил BRISK обратно и проблем не знаю 
А NGK почему номер 6, а не номер 2?
Я интересовался, мне тут говорили, что на карб с БСЗ номер два надо
Но на NGK я отъездил тыщу и вывернул - засрались все
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Покупал и я себе такой краник в блок.Вованн писал(а):краники в радиатор и блок
Вкрутил, начал сливать... плюнул, выкрулил и слил как обычно, прижав шланг торцом к отверстию... а краник выкинул через гараж...
Какой пробег у авто?
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
именноmvk843 писал(а):Краники чтобы удобно было тосол сливать в случае необходимости?
фиг знает, в магазе сказали, что 6 идет именно для бсзmvk843 писал(а):А NGK почему номер 6, а не номер 2?
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
87 с копейкамиJET писал(а):Какой пробег у авто?
почему выкинул? медленно сливает?
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
mvk843 писал(а):Но на NGK я отъездил тыщу и вывернул - засрались все
Видать подвал купил... мои 40 тыщ уже прошли
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Вованн писал(а):почему выкинул? медленно сливает?
Я бы даже сказал архимедленно... струйка в спичку толщиной.
Понятно.Вованн писал(а):87 с копейками
Я у себя на 100000 мерял - везде по 12 было.
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
С новыми свечками двиг на холостых получше работать стал. Но все равно иногда обороты очень низки после запуска. Придется ковырять дальше.
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Шнива-форсунки 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Вованн
у меня примерно так же брыскает
только вот от куда форсунки - фиг знает
у меня примерно так же брыскает
-
Вованн
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7081
- Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 21:16:06
- Модель авто: Шевроле Нива
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия
- Благодарил (а): 395 раз
- Поблагодарили: 242 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Поменял сальник полуоси.
На 2 фото видно немного, что он поеден снизу.
На 2 фото видно немного, что он поеден снизу.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
mvk843
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8449
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
- Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 180 раз
- Поблагодарили: 418 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Я пробовал ставить двойные форсунки. Но с настраиваемыми головками не смог найти, поэтому на стекло они не попадали. Пытался приколхозить какую то площадку, но тоже ерунда какая то получилась. Поэтому просто купил новые оригинальные форсунки, чтобы нормально фиксаторами крепились к капоту (старые поправлять приходилось и плохо настраивались).
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
mvk843 писал(а): Но с настраиваемыми головками не смог найти
-
mvk843
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8449
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
- Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 180 раз
- Поблагодарили: 418 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Ну не знаю, когда я искал, почему-то не было нигдеБуйный писал(а):mvk843 писал(а): Но с настраиваемыми головками не смог найти![]()
50 рублей/ведро в любом магазе. Труднее ненастраиваемые найти, если такие ваще бывают щас.
-
mvk843
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8449
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
- Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 180 раз
- Поблагодарили: 418 раз
Re: Ваз 21053 2005 г.в.
Ну я всегда так и настраиваюБуйный писал(а):mvk843Иголку в шарик тыкал?
А в тех которые мне попались просто железные трубочки были, которые никак не двигались