ВАЗ-21074 Боевая подруга

PECHKIN писал(а):Погнал жену на рынок за запчастью, взяла Лузаровский краник за 130. Правда, домой пришла, говорит - на коробочке написано "термостат".

Миша

настоящий лузар имеет чуть другой вид. тот что на фото.. ну не могу сказать, что он оригинал и работать будет так же..

PECHKIN

Препод48рус писал(а): В смысле крана :-)

Ага, и крана, купила, они в комплекте шли, плюс даже болтики и шайбочки там же.
Правда, болтики - без надобности, у меня кран на шпильках сидит

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Re: ВАЗ-21074 Боевая подруга

Миша писал(а):настоящий лузар имеет чуть другой вид. ..

Миша, ну хз, мне не с чем сравнивать, может и другой...
Только коробочка вроде именно от него и на ней и правда написано - "термостат"

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:
Re: ВАЗ-21074 Боевая подруга
Вчера, когда ставил, анекдот вспомнил, когда маленький мальчик приходит к маме и говорит:
- там папа с лестницы упал!
- и что сказал?
- а материться можно?
- нет конечно!
- ничего не сказал, молча упал...

Вот и я так же молча с ним провозился весь вечер, за результат не скажу, не смотрел еще...

Кстати, там Антон80 хотел старые прокладки увидеть, вот

Tolik2402

новые прокладки БРТ надо брать. в Украине с этим сейчас проблема. везде продают какой то самопал, жесткий и иногда не совсем качественно отлитый.

PECHKIN

Посмотрел я по своим записям, этот кран я ставил полтора года назад, осенью 2015 и прошел он почти 14000 км.
Ну а новый, вот он

Tolik2402

красота-лепота

Rickrose

Миша писал(а):настоящий лузар имеет чуть другой вид. тот что на фото.. ну не могу сказать, что он оригинал и работать будет так же..

Да ладно, настоящий, не настоящий, всё равно всё делается на фабрике хуань вань хе в Китае.

PECHKIN писал(а):Кстати, там Антон80 хотел старые прокладки увидеть, вот

Я хотел на новые посмотреть. Эти резинки у меня постоянно выдавливались в стороны.

PECHKIN

Антон80, я не понял, ну теперь уже поздно...
Прокладки как прокладки, чё на них смотреть...

Я для себя решил, что резину туда больше не поставлю.

bilbo

Разборный кран это хорошо. Я брал два крана Лузар, упаковки были разные.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Антон80 писал(а):Я хотел на новые посмотреть. Эти резинки у меня постоянно выдавливались в стороны.

Я по местной методике ставил. Сначала мазал герметиком, выжидал немного и потом тянул, но не до упора. Получилось очень хорошо.

PECHKIN

bilbo у меня там предыдущий был герметик, потому-что не понятно, какая там поверхность и степень прилегания фланца...
Приехал на работу с закрытым краном, вроде не течет. Обратно поеду с открытым, вот оно себя и покажет.
Не исключаю, что придется снова снимать кран и делать по твоей методике, с герметиком.
Правда, потом его паршиво снимать, я вчера намучился, пока сдернул его со шпилек.

Давление в системе не зависит от положения крана. То есть закрытое положение не влият на протечки.

PECHKIN

Антон80 писал(а):То есть закрытое положение не влият на протечки.

Я имею в виду вот что, у краника же есть вход и выход, т.е. два места соединения. За место соединения с патрубком я не волнуюсь, там все нормально затянуто и там всегда есть тосол.
А вот при открытии краника, тосол начинает идти и через второе соединение, с радиатором печки, вот оно меня и волнует.
И тосол туда пойдет только тогда, когда краник печки будет открыт, т.е., давление в месте соединения фланца краника с радиатором печки будет только тогда, когда краник открыт, разве не так?
Это я так, чисто логически рассуждаю

PECHKIN
Но что давит жидкость? Почему она стремится покинуть замкнутую систему охлаждения?
Не помпа ведь?

Tolik2402

собственно по прокладкам. резина (хорошая, от БРТ) рулит если привалочные плоскости ровные. ровные плоскости в основном на аллюминиевых радиках с пластиковыми бачками, на медных с латунными легко мнутся, гнутся. затягивать надо не сильно, а чтоб не отпускались гайки использовать звездчатые шайбы ( причем желательно каждый раз новые), а не гровера. радик печки всегда под давлением системы, а кран перекрывает циркуляцию. тк как давление в системе избыточное, то тосол будет все время вытекать через неплотности

Препод48рус

Алюминиевый радик дааз, кран авва керамический, прокладки брт, и без герметика все держит замечательно.

PECHKIN

Антон, но если краник перекрыт, то из места соединения с радиком течь не должно? Ну ладно, это все теория, посмотрим, что будет.
Блин, с телефона писать не удобно...и фотку не вижу как прикрепить...
Я свой радиатор печки не помню, видел-ли когда-нибудь вообще, но, наверное латунный.

Добавлено спустя 31 минуту:
Re: ВАЗ-21074 Боевая подруга
Кстати, это всё-таки краник, или термостат?

Миша

термостат. ручной.

ЖииЖ

Антон80 писал(а):
PECHKIN писал(а):Кстати, там Антон80 хотел старые прокладки увидеть, вот
Я хотел на новые посмотреть. Эти резинки у меня постоянно выдавливались в стороны.

Такая же фигня. Поэтому вырезал прокладки сам.

said74

Препод48рус писал(а):без герметика все держит замечательно

у меня на медном без герметика все хорошо держит. радиатор родной, кран ДааЗ (старого образца), прокладки NO NAME, все делал недели две назад, пока доволен

PECHKIN

У меня тоже, пока (т-т-т) не течет... хотя, слабое место у него конечно - это соединение фланца краника с радиатором.

гость

Ставил резиновые прокладки покупные. Никаких герметиков, других шайб и прочего не применял. Кран ставил такой же, как с завода шел на машине. Один кран за всю историю поменял, неопытный я

.

Rickrose

менял кран 2 раза на двух разных машинах. с алюминиевым радиатором сложнее намного. а вот с медным управился очень быстро, почему на автовазе отказались от шпилек - непонятно, очень удобно же.