"Сарыч" цвета "мурена"

Даже суточный подогнал?!

Догонишь Витю, нет?

Smarticus

Rickrose писал(а):Посмотрим как себя покажет помпа хваленной фирмы

Будет ездить десятки тысяч километров как у меня, никаких претензий к ней нет. Пару раз ремень перетягивал, подшипник на генераторе в разы не надежней, а хепе все пофиг.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Саш по поводу продукции триалли - это китай, пиленга еще туда сюда.

Препод48рус

Подшипники эндикар тоже китай, а однако же и спереди и сзади по полстатысяч отходили и не беспокоят.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Re: "Сарыч" цвета "мурена"

Йожык писал(а):Догонишь Витю, нет?

Думаю нет, но сейчас на работе жксткие пертурбации, от 350 человек нашей дирекции по персоналу останется 260… все места по конкурсу… новый директор по персоналу чудит… и чего ей в/на Украине не работалось…

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
Поэтому если все будет хорошо, то не догоню по причине нового авто, а если не очень… то пойдем на третий круг смело :-)

Tolik2402

не работалось потому что малая зарплата.

Препод48рус

Даже у вас у директоров по персоналу зарплата не может быть маленькая… просто она сестра жены вице-президента по кадрам и системе управления… зарплата 600 000 рублей в месяц… и уже взяли на начальников отделов двух со стороны… западных границ РФ… а наших работающих лесом… типо по конкурсу не прошли… так вот.

Rickrose

Ну так всегда, без блата и связей, сложно чего-то добиться, даже если быть супер специалистом

гость

Мне батя говорил, когда я в компрессорной работал: "Будешь плохо работать - не продвинут, потому что ты плохо работаешь. Будешь хорошо работать - тоже не продвинут, потому что твой участок работы надежно прикрыт". Так у нас в цеху и было, зам начальника со стороны прислали. А сделал шаг в сторону - и понеслось. Сидел бы в цехе, был бы вечным мастером, так мне кажется.

Tolik2402

а мне предлагали мастером. зачем мне их мастер? я и электрослесарем неплохо зарабатываю, на 300грн меньше мастера, а если праздничные то и больше.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
но главное никакого ненормировпнного рабочего дня, дежурств на дому и т.п.

гость писал(а): Будешь хорошо работать - тоже не продвинут, потому что твой участок работы надежно прикрыт

Это точно

Smarticus

Препод48рус, Саш, а что по супротеку? Как он ведет себя, какие плюсы и минусы?

Препод48рус

По мосту — ушли щелкания при переключении и не возвращаются.
По кпп — все очень мягко и легко включается, масло валволайн синтетика, до заливки гудел подшипник первичного вала, вот уже 70 тысяч тональность и сила звука не меняется.
По мотору разницы не заметил, прироста мощности и уменьшения расхода тоже — прет и ладно, Витя Виклорд отметил, что мой мотор тише его работает, коллеги по работе тоже это заметили.
Нужно снять в движении как кпп работает, на классике другой, на каких ездил передаче туже переключались, но там везде минералка была залита. На выходных компрессию замерю — отчитаюсь.

Препод48рус писал(а):Витя Виклорд отметил, что мой мотор тише его работает

Мой уставший мотор на пятаке работал значительно тише, чем батин с вдвое меньшим пробегом.

Препод48рус

said74

тут мне кажется, просто масло хорошее попалось и качественная регулировка клапанов... компрессия тоже не показатель - у меня она была как с нового, а по факту под кольцами шлака наполовину проточки))

Иван64

Залил в масло движка супротек, на холодную перестал гидрик цокать. Осенью в новое масло тоже буду лить супротек. Также залил в коробку... стала потише гудеть))

Миша

чем тише и мягче мотор работает, тем меньше в нем компрессии..

said74

Миша писал(а):тем меньше в нем компрессии..

в связи с последними ремонтами у меня полное согласие

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Иван64 писал(а):Залил в масло движка супротек, на холодную перестал гидрик цокать. Осенью в новое масло тоже буду лить супротек. Также залил в коробку... стала потише гудеть))

работает маркетинг едрить-колотить)))))))))

артур с

мне как то давно дед один в гаражах сказал--вот энта дырка для чего--для масла---вот и лей туды масло

Миша писал(а):чем тише и мягче мотор работает, тем меньше в нем компрессии..

Вот и разгадка

гость

Т.е., новый мотор с завода с низкой компрессией?

Smarticus

Препод48рус писал(а):По мосту — ушли щелкания при переключении и не возвращаются.

Тоже актуальность возрастает, я уже приготовил 75W140, буду посмотреть как все поедет.

Препод48рус писал(а):По кпп — все очень мягко и легко включается, масло валволайн синтетика, до заливки гудел подшипник первичного вала, вот уже 70 тысяч тональность и сила звука не меняется.

Я уже годик катаюсь на вальволайне с молибденом в кпп, на твердую четверочку масло.

Препод48рус писал(а):По мотору разницы не заметил, прироста мощности и уменьшения расхода тоже — прет и ладно, Витя Виклорд отметил, что мой мотор тише его работает, коллеги по работе тоже это заметили.

У меня двигатель жестковато работает, едет не плохо, но шумит с ростом оборотов напрягает в дальней дороге. Особенно заметил на контрасте, после 2,5 часов по трассе въезжаю в город, останавливаюсь на первом светофоре и как будто двигатель заглох. Самое обидное, что шум как от коленвала, думаю глянуть вкладыши или забить, пробег всего 102 тыс.

Препод48рус

Ну так-то на 4000 оборотов и мой ревет :-)

Тогда в иномарочных моторах вообще нет компрессии :-)

Миша

вы можете отличить стук в голове от стука в блоке, шум рокеров от шума распредвала? шум поршней от шума коленвала и цепи? мягкость работы и резкость мотора? тихий взрыв от громкого? компрессию по цилиндрам?

с завода мотор идет на обкатке, после обкатки компрессия поднимается и мотор работает чуть жестче и резче. еще с завода пережаты клапана..

гость

Ой, Миша, не рассказывай. И у поршней не шум, а стук.