Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Все знают. что штатный плафон освещения имеет два положения: "вкл." и "вкл. при открытии двери". Но почему то нет положения "выкл." То есть, чтобы плафон зря не светил при открытых дверях, приходится чтото придумывать, можно конечно отсоединить клемму, какую угодно, и тогда плафон становится менне функциональным, или не работает вообще. Эти методы меня не устраивают. Немного мозговой деятельности, и решение найдено. (P.S. способ не новый, МБ ктото его знает, но тем не менее здесь такой фичи не нашёл, решил поделиться)

Итак, секрет в том, чтобы кнопка не замыкала ни один из контактов. Первое время я ставил её в промежуточное положение осторожным движением руки. Но иногда кнопка срывалась в одно из положений (и хорошо. если это было положение "вкл. при откр. двери"). Чтобы устранить это досадное явление, плафон был аккуратно препарирован, и в том месте, где шарик кнопки находился в среднем положении (посередине) просверлилось отверстие диам. ок.5мм ( можно накернить сверлом большего диаметра, чтоб получилось углубление, главное-чтоб шарик задерживался но не проваливался и не выскакивал. В принципе все до безобразия просто, по фото, я думаю всё будет понятно, затруднение вызывает сборка всего этого обратно, в дееспособное изделие .

спасибо за идею, вчера только подумал как сделать. на время снимал верхнюю клемму

А чё идея классная, ночью особенно удобно, когда жарко, или романтично, свет мешает. А так нет.

ПалСаныч
Завтра сделаю

Сразу скажу,человек с Губкина сам не делал это,но всё равно спасибо.Сам фонарь не разборный,просверлил с обратной стороны,перед этим сняв один контакт для удобства
По стрелке просверлил,щас работает 3 положения.

Эм... а может просто схему поставить, как в иноведрах , когда долго двери открыты - просто свет медленно тухнет ( переходит машина в эконом режим) , думаю не такая уж и сложная она будет

CHMZ писал(а):Завтра сделаю

CHMZ, честно сказать, вчера слегка удивился я твоей оперативности, ибо давно читал об этой методике, да только смущала меня неразборная конструкция. Сегодня после обеда вынул плафон и думал, как просверлить там отверстие. Надумал сверлить через клемму. Не знал, что эту клемму-контакт можно извлечь из корпуса.

гость
Выдёргивается с усилием,на фото видно что погнуто,потом погнутую легче вставлять И шарик фиксируется в среднем положении на ура

CHMZ
Не понял...

CHMZ писал(а):Сразу скажу,человек с Губкина сам не делал это

Конечно же делал, и именно сам меня не смущает неразборная конструкция чего либо.

ПалСаныч
Там пластиковые ножки запаяны!Ты их нагревал что ли,чтоб разобрать?А потом как?Всё таки проще(ИМХО) клемму выдернуть,потом вставить. А доработка полезная!

igor1988 писал(а):А чё идея классная, ночью особенно удобно, когда жарко, или романтично, свет мешает. А так нет.

Ага, и комары на свет не летят и не кусают.

Может так и проще, но я не ищу лёгких путей, подумал-так лучше. Может и правда лучше не разбирать, уж очень геморно обратно собирать. А разбирается просто-по кругу эту пласт.заклепку отвёрточкой плоской ну вроде как расклёпываешь. После сборки заклёпываешь или обмазываешь клеем (это в зависимости от результата расклёпки). И сё.

ПалСаныч писал(а):... Может и правда лучше не разбирать, уж очень геморно обратно собирать. ....

Вчера вечером переделал один выключатель. Послушал ПалСаныча и ничего не разбирал, а только отогнул клемму и просверлил через неё в латунной детали отверстие диаметром 3,2 мм (просто меньшего сверла не нашел).
При этом, меня не совсем устроила легкость (плавность) переключения. Посему, с левого бока плафона в этой латунной детали (как раз там, где выбито 2И) просверлил отв. диам.4,5. В результате получил доступ внутрь плафона. Надфилем и отверткой убрал заусенцы по краям ранее просверленного отв. диам.3,2. Переключаться стало просто чудесно.
Отогнул клемму в исходное положение и только что установил доработаннй плафон в машину.

ЗЫ. Снял для доработки второй плафон.

гость писал(а):... ЗЫ. Снял для доработки второй плафон.

Уже сделал !

А я не заморачивался и выставил переключатель на середину. Так что грубо говоря там есть режим "выкл"

Dizzabel писал(а):А я не заморачивался и выставил переключатель на середину. Так что грубо говоря там есть режим "выкл"

Я тоже был таким же умным и иногда так делал . Но очень высока вероятность, что переключатель не удержится в среднем положении. После такой попытки "перехитрить" заводскую конструкцию, не далее как неделю назад, обнаружил утром после ночной стоянки, что водительский плафон включен.

P.S. Dizzabel, если ты иногда используешь среднее положение, то лучше переделать плафоны: работы там на полчаса (без всяких преувеличений!) со снятием-установкой. Потребуются лишь дрель и два сверла, если по моей методе.

гость
Нет спасибо конечно за методику, но у меня сейчас другие приоритеты. Надо газ починить, БСЗ поставить, печку нормально сделать(не дует в салон, прошлый хозяин постарался...), диски новые купить (по правой стороне оба диска кривые), аккум новый (моему уже 9 лет о_О) хватает на 3 раза повернуть ключ=) А как время свободное и ресурсы будут конечно займусь салоном. А пока мне хватает "моего" режима выкл т.е. посередине

Dizzabel
Да уж, на данный момент список расширять, пожалуй, некуда

гость писал(а):ПалСаныча и ничего не разбирал,

Товарищ Гость,ты чё меня обижаешь?

почитал, дороботка наверно полезная для тех у кого плафоны работают я же привык считать что их просто нет, ибо один не работает, а во втором стоит диодная лампочка которая через помутневшую плосмассу почти не светит, ну и т.к диодная то и аккум не садит

CHMZ писал(а): Товарищ Гость,ты чё меня обижаешь?

Да не обижаю вроде бы, и ПалСаныча не обижаю
Но разве не ты вдохновил ПалСаныча на решающую для меня фразу

ПалСаныч писал(а):... Может и правда лучше не разбирать, уж очень геморно обратно собирать.

гость писал(а):Да не обижаю вроде бы, и ПалСаныча не обижаю

Не разбирать-моё ноу хау-надо патент оформить

CHMZ писал(а): Не разбирать-моё ноу хау-надо патент оформить

CHMZ, в этом деле медлить нельзя (а то некоторые уже начали оформление ).

а я уже оформил...