Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

2105 user,
MikErmolin,
вопрос решили?
Может ещё кто сталкивался с данной проблемой?

Такая же ерунда с освещением салона.
Поставил светодиод в левый светильник, в правом штатная лампа. Всё нормально, гаснут полностью.
Если в обоих светильниках светодиоды - при закрывании дверей

2105 user писал(а):продолжают гореть примерно в 1/3 накала.

Такое впечатление, что паразитная земля идет через сигналку, ведь концевики дверей на неё завязаны. Наверное придется развязку диодами делать.

Какие мысли?

все дело в том, что у вас под ковриками сыро. По полу идут провода с концевиков дверей и для светодиодов тока утечки достаточно чтоб они светились. Поднимите коврики в районе ног заднего пассажира, ближе к порогам и все увидите.

elektrik701 писал(а):По полу идут провода...
Поднимите коврики в районе ног заднего пассажира...

Хорошо.

Тогда почему светодиоды освещения номера гаснут полностью? Провода проходят там же.

подняв коврики вы увидите соединения проводов (белый с черной полосой) именно это соединение окислившись начинает потихоньку пробивать на массу, параллельно концевикам

Спасибо, elektrik701!

В выходные гляну на

elektrik701 писал(а):соединения проводов (белый с черной полосой)...

На сколько понимаю - лечится изоляцией?

senatora писал(а):На сколько понимаю - лечится изоляцией?

Да,изоленты не жалей

пожалуйста!

elektrik701,
коврики слева или справа? Или с двух сторон? Там что, скрутка?

рустем писал(а):Да, изоленты не жалей

рустем, гадом буду, звучит как подколка!!! , НО улыбнуло , поднял настроение

да скрутка, только заводская.А по поводу изоленты серьзно, и коврики справа и слева.

Всё-всё, понял. Ещё раз мерси за помощь и elektrik701, и рустем

senatora писал(а):рустем писал(а):
Да, изоленты не жалей
рустем, гадом буду, звучит как подколка!!!

там сыро (конструктору постучать бы по башке,кто в таких местах соединения делает...),поэтому надо изолировать на века.
Под правым задним ковриком
Во,есть же тема,я в ней в картинках изобразил Освещение салона
А вот и картинко

На этих выходных руки не дошли, хотя занимался машиной, замерз "слегка", пришлось свернуться.

MikErmolin писал(а):да! согласен! и у меня от калины. диодов запихнул туда. и конденсатор ещё припаял. дверь закрываешь, а фонарь горит ещё какое то время и потом плавно тухнет... тока при такой конструкции нормальные сигналки будут показывать, што двери не закрыты.....

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Подскажите, пожалуйста, какого номинала необходимо приобрести конденсатор?

Может не совсем в тему, но...

Расскажу как у меня было и на других машинах видел: тумблер закисает - плохо переключает, от этого даже на кочке свет может моргнуть, загореться, при открытии дверей может не загореться или загореться в полнакала и прочее.

Первое - если от какой-то двери не загораются и не мигают плафоны - менять выключатель ("концевик"). А вообще я на своей нестарой машине поменял все 4 - стало лучше, деталь-то копеечная!

Второе - снимаем оба плафона и разбираем (о боже мой, они же неразборные!!!). Корпус у них из 2 деталей: большая прозрачная и маленькая белая - крышка. Поворачиваем боком и видим пластиковые напаянные заклепки - вырезаем вручную сверлом или тупым ножом, открываем. Открываем осторожно, так как в переключателе есть пружина и шарик, вылетают. Внутри все контакты прочищаем (контакты проводов и шарика в выключателе), слегка растягиваем пружину (хватит 1-2 мм). Собираем по примеру второго плафона (который не разобран еще : ) ) "на щелчок", т.к. заклепки мы вырезали. Если не держится, вкручиваем тоненькие саморезы вместо заклепок (у меня закрылись оба "на щелчок" и держались хорошо).
Сборка - процесс муторный, т.к. шарик подпружинен и зафиксировать рукой его для сборки трудно. Минут 5 на каждый плафон. После такой переборки щелкает отлично, переключает без миганий и перебоев.

Третье - если не нравится светодиодный свет, но хочется поярче с сохранением "теплого лампового" ретро-вида, идем и покупаем пару лампочек "Bosh" - они поярче и новые. Затем берем любой секундный клей и таблетки "Цитрамона" (можно взять другие, сейчас поймете). Идея в том, что лампочка светит вокруг на 360 град, что нам не нужно, т.к. условно 180 град светят в салон, а 180 град внутрь стойки. Мы с минимальными затратами хотим отразить свет "задней" стороны лампочки в салон, "вперед" лампочки. Для этого приклеиваем на одну сторону лампочки секундным клеем кружочек фольги от таблетки "Цитрамона". Он у меня подошел по размеру так, что был зазор между контактами лампочки (чтоб не замкнуть) по 1 мм с каждой стороны.
При внедрении лампочки обратно, знаем, что это была "задняя" сторона. Теперь свет "ламповый", желтый, "ретро" и т.п., но яркий ровно настолько насколько это нужно в темноте, чтобы что-то найти (не под ногами, конечно).
Возможно лучшие результаты даст окраска стороны лампочки серебрянкой - не было под рукой.
Видел стилизованные под "ретро" или "ресто" машины со светодиодами в салоне - ужасно.

hackercabaka писал(а):Все мы знаем что лампы накаливания тянут много энергии, и всем (надеюсь) хочется чтобы

Всем спасибо за внимание, задавайте вопросы, отвечу.

сделал немного по другому. купил отельно светодиоды smd 5050 они свободно и стоят ..0,5 гривны
ВЫ взяли за основу лампочку с двумя цоколями по краям. а я вкусочек деревяшки в застрениями на концах. с однйо стороны 4 светодиода спаял и приклеил силиконом а сдругой резистор 10-11 ом(так так напряжение в сети 14,2 вольта для 4х светодиодов это много .нужно гасить часть.) такую самодельную лампочку вставил мне кажется она проще. нужен ножик чтоб заточить деревяшку с боков или лучше наждак. будет фото скину.
и сзади весь свет. тоже лампочки самодельные. за основу взят цоколь w21p/ уже больше года работают. все ок. главное чтоб то был не более 60 мА. для цепочки из диводов

А какие лампы по бокам в стойках кузова стоят? Они у меня не горят совсем;( чтоб заменить

Да выдерни плафон и вытащи лампу, потом иди с ней в магазин. Заодно узнаешь, из-за лампы ли не работает свет. Бочонок там, толщиной с карандаш, с контактами по торцам. Любой продавец поймет со слов.
Плафон просто выдергивается.

Просто хотелось туда что нибудь поярче..

Ставят светодиодные, но возможны проблемы с сигналкой из-за них.

Завтра схожу, что предложат...выберу. Спасибо Вам за ответы)

Гектор
Мы все здесь обычно на ты

Гектор писал(а):Завтра схожу, что предложат...выберу. Спасибо Вам за ответы)

договаривайся с возможностью вернуть если не подойдет

У меня светодиодные в выключенном состоянии горят слегка, ночью заметно. Плюс они быстро выходят из стоя и начинают мигать по типу стробоскопа. Поставил обычные желтые накаливания-поприятнее глазу.

ЖииЖ писал(а):У меня светодиодные в выключенном состоянии горят слегка, ночью заметно. Плюс они быстро выходят из стоя и начинают мигать по типу стробоскопа.

Все зависит исключительно от КАЧЕСТВА лампочек. У меня светодиодные в габаритах два года простояли, без всяких эксцессов в виде мигания, и т.д. (ежедневно наблюдаю такой мрак по вечерам) - заменил на лампы накаливания от филипс с выраженным белым оттенком, стоковые японские не нравились.

не знаю, в тех местах, какие бы не ставил, слепить слепят, светить.. ну может светят, но явно не туда куда нужно. бестолковые они, для галочки. если только для того, чтобы мимо сиденья не сесть..