Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Кто нибудь задавался вопросом? может можно от другой машины мотор поставить чтоб дворники быстрее бегали....а то при хорошем дожде и тормозные дворники не справляются...

по-моему наш отлично справляется, трапеция не люфтит? свободный ход у поводков может большой.

А может оси не мазаны ни разу.
Хотя, справедливости ради, должен сказать что ранее замечал на стареньких копейках и шестёрках, дворники ну очень быстро мотались!, не знаю чем это объяснить но факт. У себя на четвёрке ограничился полной ревизией электрической и механической части дворников, стали намного шуршать.

Flying DragonПодойди к свежей машине, попроси у хозяина включить дворники и... можно идти в магаз за новым движком или

четвёрковод писал(а): ограничился полной ревизией электрической и механической части дворников, стали намного шуршать.

В ниву знакомый ставил моторчик от десятки, обплевался, потому как трапеции хватило на год, он слишком мощный.

Flying Dragon
Попробуй поставить реле с регулируемой паузой - или сам сделай по рекомендациям форума, или купи. На моем реле получается запустить дворники с большей частотой, чем в "родном" непрерывном режиме...

SMSha писал(а):Попробуй поставить реле с регулируемой паузой - или сам сделай по рекомендациям форума, или купи. На моем реле получается запустить дворники с большей частотой, чем в "родном" непрерывном режиме...

Как реле паузы может ускорить непрерывный режим дворников? Физику процесса поясните пжалста.

DimitriS писал(а):

SMSha писал(а):Попробуй поставить реле с регулируемой паузой - или сам сделай по рекомендациям форума, или купи. На моем реле получается запустить дворники с большей частотой, чем в "родном" непрерывном режиме...

Как реле паузы может ускорить непрерывный режим дворников? Физику процесса поясните пжалста.

+1 мне тоже интересно.

DimitriS
Longenen
А ХЗ как - но при включенном непрерывном режиме они у меня ходят примерно раз в секунду, чуть замирая в конце хода. А прерывистым режимом можно "поймать" 3 хода за 2 секунды. Как так - я сам не понял...

У меня уже стоит релес энергомаша...
наверное действительно все смазать надо пролезть...

Flying Dragon писал(а):наверное действительно все смазать надо пролезть...

Реально, ребята, мажьте хорошо механизм. Год назад я не заморачивался по поводу скорости работы, просто поскрипывать что-то стало ну я и пролил весь механизм. Скрип исчез и бегать они стали гораздо шустрее. По сей день знакомые классиководы удивляются скоростью.

general писал(а):

Flying Dragon писал(а):наверное действительно все смазать надо пролезть...

Реально, ребята, мажьте хорошо механизм. Год назад я не заморачивался по поводу скорости работы, просто поскрипывать что-то стало ну я и пролил весь механизм. Скрип исчез и бегать они стали гораздо шустрее.

В смысле пролил? Разбирал всё или внутрь просто масло залил?

Взял масленку с длинным изогнутым носиком и лил масло на все движущиеся соединения и в моторчик, куда смог подлезть.

Barsuk писал(а):В смысле пролил? Разбирал всё или внутрь просто масло залил?

Ну, это у кого как, раз на раз не приходится. У меня оси поводков прямо закисшие были. Долго нельзя было пользоваться дворниками, выключались. Я разбирал всё, частичные меры не помогали. Но такое было только на этой машине.

У меня на 4-ке дворники отлично ходят, даже в сильный дождь не парюсь!

general писал(а):Взял масленку с длинным изогнутым носиком и лил масло на все движущиеся соединения и в моторчик, куда смог подлезть.

у меня друг тоже так делал, только он шприцом заливал!!!

при долгом использовании прерывистого режима во время движения, начинает глючить -релюшка щелкает чаще и дворники не работают, приходиться включать выключать постоянным, в чем беда?

Сусанин
Может релюшку поменять на другую и погонять?
Кстати, у энергомашевской релюхи с регулируемой паузой обнаружил баг: если машина постоит без аккумулятора (не со снятой одной клеммой, а с двумя снятыми), то при подключении аккума дворники сами начинают работаь в прерывистом режиме по три хода в положении рычажка ВЫКЛ.
Лечится выниманием предохранителя на несколько секунд. Впервый раз долго не мог вкурить что делать. Клемму снимал и снова одевал а они машут в выключеном положении. Выдернул предохранитель и поехал. Потом уже следственный эксперимент проводил

general писал(а):у энергомашевской релюхи с регулируемой паузой обнаружил баг: если машина постоит без аккумулятора (не со снятой одной клеммой, а с двумя снятыми), то при подключении аккума дворники сами начинают работаь в прерывистом режиме по три хода в положении рычажка ВЫКЛ

Ни разу такого не было.
Непонятно какая разница, одна клемма снята или обе. Ведь в обоих случаях всё обесточено

Сусанин писал(а):при долгом использовании прерывистого режима во время движения, начинает глючить -релюшка щелкает чаще и дворники не работают, приходиться включать выключать постоянным, в чем беда?

Сусанин, видать, разминулся ты с моим постом чуть выше, пока писал свой:

гость писал(а): ... У меня оси поводков прямо закисшие были. Долго нельзя было пользоваться дворниками, выключались. Я разбирал всё, частичные меры не помогали. ...

Точь в точь твоя ситуация была. Уже года 3 всё нормально.

Zayec
ну Папик мой теперь в пятерке хозяйничает и снимает минусовую клемму если больше двух дней никуда ехать не собирается. А потом утром бежит и говорит: Сделай что-нибудь с магнитофоном! (там настрйки сбиваются и он демо гоняет постоянно)
А вот по по поводу всбесившихся дворников никогда не говорил. А я аккум на полчаса снимал, нужно было, а потом минут пять вдуплял что с дворниками случилось? Эксперимент потом проводил и выяснил, что с релехой что-то странное происходит примерно за десять минут когда обе клеммы сняты.

гость
дык дело только в прерывистом режиме, постоянка нормально, ехал так часа три, потом слыщу затрещала релюха, и дворники начали дергано работать, а потом встали, на постоянном все работало, закисания нет, перегрев реле? контакты залипали?

Сусанин писал(а):гость
дык дело только в прерывистом режиме, постоянка нормально, ехал так часа три, потом слыщу затрещала релюха, и дворники начали дергано работать, а потом встали, на постоянном все работало, закисания нет, перегрев реле? контакты залипали?

Сусанин
Да как за рычаги дергать, то закисания и не обнаружишь. А вот когда разобрал, то и обнаружил.
Вот только не совсем понял про "три часа": у меня сдыхали минут за 15...30. Типа треска тоже было.
Я бы на твоем месте начал именно с механики: это несложно, недолго и в любом случае полезно.

Да, еще вспомнил: случалось, по сухому стеклу могли и не завершить полный ход.

Народ, еще такой вопрос, на классике дворники чисто номинальные, когда от пыли стекло чистишь, у них маленький захват и качество мягко говоря посредственное, никто не пробовал с других машин поставить и если пробовали - поделитесь опытом...

vyatch
У меня стоковые щетки вообще не чистили, поэтому пришлось заменить и сразу. 14 дюймов становятся нормально. В Киеве выбор не большой, но купить можно.

vyatch писал(а): никто не пробовал с других машин поставить и если пробовали - поделитесь опытом...

Обкурили много раз. Поищи поиском.
ЗЫ. Да и тема не про это.