Автотепло.Утеплитель капота и мотора

[zalex]

Соблазнился я таки на покупку челябинского одеяла. Покупал у офф. представителя производителя в Ельце. Цена 1500 р. Покупал в надежде на большее время остывания двигателя, т.к. ввиду своей деятельности приходится совершать много коротких поездок с перерывами в пару - тройку часов. Да и в гараже надеюсь, что за ночь будет бонус в плане температуры.
Буду тестить короче.

[Meart]

Буду тестить короче.

Отпишись потом. Интересно.
Думаю для коротких частых поездок хорошая штука. Особенно если на капоте нет штатной теплоизоляции.

[Препод48рус]

у меня есть такое, брал в "Колеса даром" за 1100 рублей, прогревается быстрее, но на трассе помогает только картонка

[zalex]

Отпишись потом. Интересно.

есть задумка провести следственный эксперимент с грантой коллеги на заводской стоянке

но на трассе помогает только картонка

мне важно именно время прогрева и остывания (по вызовам после работы мотаюсь), на трассе даже без картонки недостатка в тепле не ощущаю ттт

[Антон80]

Я уже закрыл все, как всегда с холодами. И перед полностью, и сверху двигатель. От "картонки" толку нет. В основном короткие поездки по городу. Перед долгой поездкой по трассе открываю карманчик в передней закрывашке. Пусть и лишние движения, зато всегда быстро греется и тепло в салоне. За температурой всегда внимательно слежу, проблем еще не было.

[zalex]

Отпишись потом. Интересно.

Эксперимент №1 (может не очень "чистый" пока других условий нет)
Сравнение с грантой коллеги (двигатель ВАЗ 21116).
Исходники:
Температура утром - минус 10
Температура днем - минус 6
Авто практически одновременно поставлены на стоянку в 8-00
В 12-30 произведен замер температуры двигателя.
Результат: гранта без утеплителя - плюс 1 градус
калина с утеплителем - плюс 6 градусов
Мороз конечно пока детский, при сильном морозе постараемся повторить эксперимент, хотя разницы скорее всего уже не будет.
По ощущениям могу сказать, что прогреваться если и стало быстрее, то совсем немного, остывает медленнее, факт, после ночной стоянки в гараже температура салона -1, температура двигателя +4. По шумоизоляции разница минимальна.

[Буйный]

zalex, слежу. ПотЕсти ещё. Интересно.

[Medved@790]

[Антон80]

Что ждете? Не пойму, честно говоря. Цифр? Замеров? Или субъективных ощущений? Снег на капоте вообще никогда не тает, это уже о чем-то говорит.

[zalex]

В продолжение: после работы в 17-00 вышли и еще глянули температуру - обе машины минус 3 градуса, это 9 часов стоянки. Сегодня катался по вызовам - за 1 ч. 40 мин. стоянки при минус 7 град. температура упала до 40 градусов.

[Препод48рус]

Что ждете? Не пойму, честно говоря. Цифр? Замеров? Или субъективных ощущений? Снег на капоте вообще никогда не тает, это уже о чем-то говорит.

без утеплителя тает, а с ним до работы 20 минут как лежал, так и лежит, значит тепло не уходит

пойду подогреватель включу в 17-00 домой ехать, сразу на теплом - ништячок

[Medved@790]

сразу на теплом - ништячок

это заразно
у меня с дарнитом подтаивает

[Филеас]

Отпишусь насчёт красноярского одеяла. Во-первых, несмотря на уверения производителя, голыми руками его лучше не хватать - колется и руки чешутся. Во-вторых, прочность материала невысокая, прошлую зиму с ним отъездил - протёртости и надрывы в местах выступающих из двигателя шпилек и хомутов. В-третьих, тепло всё же пропускает, хотя потери и меньше, чем без него (снег на капоте всё равно квадратами лежит).
После ночной стоянки разница между уличной температурой и температурой ОЖ (по БК) 4-5 градусов (в смысле, под капотом теплее). В морозы ниже -20 стартер по ощущениям крутит пободрее.

[zalex]

Во-первых, несмотря на уверения производителя, голыми руками его лучше не хватать - колется и руки чешутся.

Укладывал голыми руками, не заметил такого , правда одеялко челябинское

[олежек]

по прежнему не верю в это "чудо", по моему слишком много НО, ИМХО двиг держал бы тепло при условии что он "закутан" в это одеяло полностью, и то на мой взгляд слишком тонкое оно!

[serg4]

я думаю если уйти на пару часов ,то поможет,а в остальном маркетинг.

[zalex]

если уйти на пару часов

как раз у меня такое частенько бывает

[Филеас]

по прежнему не верю в это "чудо", по моему слишком много НО, ИМХО двиг держал бы тепло при условии что он "закутан" в это одеяло полностью, и то на мой взгляд слишком тонкое оно!

Отчасти правильное замечание. Тепло уходит вверх и в стороны в основном, вниз мало. По хорошему нужно и крылья изнутри чем-то укрыть. Но тем не менее никто не обещает, что машина неделю простоит при -30 и двиг останется тёплым; а при остановках на несколько часов одеяло в сочетании с картонкой всё же держит тепло.

[олежек]

я думаю если уйти на пару часов ,то поможет,а в остальном маркетинг.

во, ключевая фраза, если уйти и она не успеет остыть до 70 а обычно остывает до 60!?! а стоит ли оно того?

[zalex]

Олег, при стоянках порядка 2-х часов разница есть, и заметная, говорю по своему опыту, при стоянке в гараже есть польза, но если ты посавил туда машину часов в 9-10 вечера, а утром на работу.
Если такое быват часто - смысл поставить есть, в противном случае действительно штука бесполезная.

[дим 99]

zalex
а фото можно этого чуда, из чего оно состоит, как на двиге лежит, как его обнимает и т.д.

По этому описанию

голыми руками его лучше не хватать - колется и руки чешутся

получается что это обычный утеплитель на основе стекловаты (исовер, роквул и т.д.)

вопрос в чём
У меня на чердаке валяется ещё пол рулона исовера 50мм и 1 лист роквула 10см 1*0,6м, мож их примастырить можно, и обмотать двиг можно в несколько слоёв. Интересует верхний и нижний слой этого одеяла из чего он, ткань какая то особая или фольга

[Суматранская тигра]

а мы с Конфеткой с изолоном ездим с холодов 2011 года)))) воть уже как 3 года почитай

[zalex]

дим 99

чтобы не распространять рекламу, не буду приводить ссылок, в сети куча фотографий и видеороликов, в том числе и на оф. сайте.

Что касается материалов - у меня именно челябинское одеяло, которое состоит из муллитокремнеземной ваты, кремнеземной ткани и стекловолокнистых ниток. Эта вата не пылит и не колется.
Про стекловату в сети слышал, что не советуют кидать под капот, т.к. образующаяся в процессе эксплуатации пыль способна проникать через фильтры в салон и двиг, от чего ничего хорошего не будет. Сам этот факт не проверял.

Если нужно именно фото моей подкапотки - постараюсь сделать, но позже, сейчас со свободным временем напряг.

[дим 99]

А мы с вазиком с алюфомом (такой утеплитель с фальгой на самоклеющейся основе, 8мм, - толще на тот момент не было).
Просто валяется утеплитель на чердаке без дела, а так если будет на двиге лежать уже польза.

Оффтопик: тогда можно и дальше воду не сливать

zalex пасибо

которое состоит из муллитокремнеземной ваты, кремнеземной ткани и стекловолокнистых ниток.

это ж надо такое название придумать

[Филеас]

состоит из муллитокремнеземной ваты, кремнеземной ткани и стекловолокнистых ниток.

Вот это да! А на сайте красноярских одеял http://www.kras-auto.com/ (не реклама, скорее, наоборот) по материалам сказано только про стеклоткань снаружи, а чем набито - хз.
Надо в печных магазинах посмотреть, вроде видел в банных отделах негорючий фольгированный утеплитель.