Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Не нашел я обсуждений по этому поводу и решил создать новую тему.

Итак проблема: когда я купил машину, то в некоторых местах торпедо в щелях были засунуты какие-то пластмасски. С ними конечно торпедо меньше скрипит, но они портят внешний вид, изгибают торпедо и, тем самым, увеличивают щели.

Кто как борется со скрипом торпедо? Я слышал, что можно щели герметиком промазать. Открыл крышки динамиков, а там по углам тоненькая резина наклеена - тоже вариант.

В общем, делитесь опытом и мыслями...

Scooter писал(а):Кто как борется со скрипом торпедо?

В местах касания торпедо, да и самой торпеды все проклеил шматяной изолентой

byran писал(а):проклеил шматяной изолентой

Эт че такое?

Тряпка на самоклейке

Х/Б изолента

ясно, попробую поискать. Спасибо!
Недавно разбирал приборку и выяснил, что скрипит еще место соединения платы с пластмассой.
Сейчас лето, езжу с открытыми окнами, так что скрипа почти не слышно

Очень важный момент, что когда будешь проклеивать панель не забудь тщательно проклеить воздуховод печки (с двух частей, и ети части между собой скрипят как ненормальные ) на лобовое стекло, он тоже может очень неприятно скрипеть!

А они же туда довольно плотно вставляются. Если их проклеить, они влезут?

Scooter писал(а):Если их проклеить, они влезут?

ну ето смотря как и чем проклеить!

Scooter писал(а):А они же туда довольно плотно вставляются

на крайний случай можна етим пожертвовать и придумать альтернативный путь крепления

ладно, будем че-то думать

Ну вообще классика проклейки приборки и прочих соединений пластмассы- это ленточный герметик Герлен (кликабельно).

грелен это не тот материал которым стоит клеить, со временем сам герлен начинает скрипеть, так как на нем натираются пролешины с гррязью, лучше пользоваться спеуиально предназначенными для этого материалами, хоть они и дороже того же герлена, маделин или битопласт...

олежек писал(а):грелен это не тот материал которым стоит клеить, со временем сам герлен начинает скрипеть,

Возможно ты имеешь ввиду что-то другое, но не герлен. Он не высыхает. Единственная проблема - при сильной жаре может чуток потечь.
У друга в двух машинах он, уже более 5 лет прошло как проклеил.

Это старый советский дешевый способ.
Если конечно есть возможность купить/достать современные, специально для этого предназначенные, материалы - то лучше конечно проклеить ими.

Автор не лепи туда всякие так герметики, изоленту и прочию ерунду антискрип тебе в помощь.

джигит писал(а):Возможно ты имеешь ввиду что-то другое, но не герлен. Он не высыхает. Единственная проблема - при сильной жаре может чуток потечь.
У друга в двух машинах он, уже более 5 лет прошло как проклеил.

я прекрасно понимаю о чем речь, сам делал таким маериалом из за желания съэкономить, еще раз, это строительный материал, не думал почему он в рулонах, для убодства герметизации швов, производители пишут что можно его применять в авто для утепления дескать и шумоизоляции, но его основа с толстым клеевым слоемм предназначенна имено для строительства, потому как такой слой способоен поглотить большое кол-во мелкой пыли и при этом все равно прикклеится, но у такого клеевого слоя действительно есть большой минус ты его озвучил, "он течет", я скажу по своему опыту что спустя пару лет у меня в дрерях пара кусков отвалилось, а на паре появились пузыри, этого не происходит с теми же материалами STP, то что он начинает со временем скрипеть это обсолютно точно...

вот о чем я говорю

джигит писал(а):Он не высыхает

То есть? Он что на этой ленте как масло?

Scooter писал(а):

джигит писал(а):Он не высыхает

То есть? Он что на этой ленте как масло?

Ну да, шо-то типа такого.

так зачем мне тогда такое? Еще на жаре будет таять и вытекать. Зачем мне масло на торпеде?

Scooter писал(а):так зачем мне тогда такое? Еще на жаре будет таять и вытекать. Зачем мне масло на торпеде?

Ну я же тебе писал

джигит писал(а): Это старый советский дешевый способ.

Если есть возможность купить/достать современные, специально для этого предназначенные, материалы - то лучше конечно проклеить ими.

джигит писал(а):Если конечно есть возможность купить/достать современные, специально для этого предназначенные, материалы - то лучше конечно проклеить ими.

Так вот я изначально и спрашивал про такие средства.

Сержик писал(а):антискрип тебе в помощь.

что такое?

Scooter писал(а):

джигит писал(а):Если конечно есть возможность купить/достать современные, специально для этого предназначенные, материалы - то лучше конечно проклеить ими.

Так вот я изначально и спрашивал про такие средства.

Ну вот например
http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=12
http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=13

джигит писал(а): http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=12
http://www.stp-tuning.ru/materials_view.aspx?id=13

кто-нибудь проклеивал битопластом?

А что,панель разве скрипит?
Такое вроде на переднеприводных бывает

Скрипит еще как, я сам заинтересовался, сейчас, когда холодно, вроде нет скрипа никакого, а как потеплеет, то все и вылазит, я спасал на время ситуацию распылив воск для торпедо в щели, ну те что особенно между дверью и торпедо, то помагало прижаркой погоде на недельку... а вообще ребята дело говорят, только дорабатывать самому, а если такмх проблем не возникало, то это ж кайф!!!