Автономное освещение багажника

[general]

С завода освещение багажника неудачно реализовано, приходится включать габариты. Придумал свой вариант, сделал еще весной и досих пор все устраивает.
Что нам понадобиться:
1. Фонарь освещения номера ВАЗ 2108-09 - 2 штуки обязательно с резинками (у нас в автомагазине они по 20 руб. сразу с лампочками. Можно сразу взять и вставить светодиоды. я не подумал и свет пока желтый)

фонарик. на фото без резинки

15_3717-big.jpg (41.27 КБ) 20763 просмотра

2. обычное 4-х контактное реле
3. длинный концевик (10 руб.)

концевик

04.jpg (5.6 КБ) 20763 просмотра

5. провода, клемы, термоусадка

Фонарики я вставил в овальные дырки в крышке багажника

место установки

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2010:07:17 13:38:21

Image taken on:

Сб июл 17, 2010 9:38:21

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

5130c-2

нужно только эту дырку буквально на милиметр расширить круглым напильником. После резиновый корпус фонарика плотно туда садится и держиться без дополнитольноко крепежа.

Концевик установил в выступ железа над крышкой правого фонаря. Нужно просверлить отверстие в железе и крышке фонаря. Релешку прячем под крышку снизу. Получается , что концевик работает под крышкой

концевик. релешка спряталась внизу справа.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2010:07:17 13:37:50

Image taken on:

Сб июл 17, 2010 9:37:50

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

5130c-2

Начинаем все с прокладки проводки. В багажнике нет постоянного 12В, поэтому нужно провести провод от бортовой сети. У меня проведен напрямую от аккума через предохранитель (планировал когда-то сабвуфер подключить).
Проводку в крышке багажника прокладываем через дырки и выводим вместе с проводкой осфещения номера. Процесс сложный, особенно вверху мешает замок багажника.

выведена проводка с помощью такой-то матери

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2010:07:17 14:33:21

Image taken on:

Сб июл 17, 2010 10:33:21

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

5130c-2

Выведенный провод цепляем к клемме 30 реле. 12 вольт подводим к клеммам 85 и 87, концевик к клемме 86

схема

shema.gif (4.46 КБ) 20763 просмотра

Цепляем провода к фонарикам (я припаял) предварительно одев термоусадку, чтобы в случае чего не коротнуло. Просто от фонариков клеммы назад выходят и могут коснуться корпуса. Промазываем антикором (мовилем) места, где мы работали напильником. Вставляем фонарики в предварительно подготовленные места.
Остается отрегулировать высоту концевика. Чтобы не залезать в багажник, дабы проверить опускается он крышкой или нет, можно воспользоваться мультиметром с пикалкой на проводимость.

Результат:

ночью хорошо светят, только свет желтый. когда-нибудь диоды вставлю

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2010:07:17 13:39:19

Image taken on:

Сб июл 17, 2010 9:39:19

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

5130c-2

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2010:07:17 13:39:03

Image taken on:

Сб июл 17, 2010 9:39:03

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

5130c-2

Жду коментариев.

[джигит]

Хорошая реализация и тему отлично оформил, гуд.

Одно замечание, маленькое. Судя по фотке, кнопка концеивка металлическаы, наверно стОит на кончик кнопки концевика одеть какую-нить мягкую пластмаску или резинку. Шобы он меньше тёр место в крышке багажника, в которое упирается.

И один вопрос. Когда залазиешь в багажник, спиной не перекрываешь свет?

[Димон на зелёнке]

general, хорошая идея и реализация.
Ещё хочу сказать, что пусть и не было темы, но есть ещё вариант реализации подсветки в багажник, который имеет плюс в том, что свет не будет перекрываться спиной (а ведь такой эффект наверное есть. Хотя фонаря два и вполне вероятно, что один компенсирует другой), но минус в реализации - придётся раширять отверстия в задней полке (той, что между задним сидением и задним стеклом со стороны багажника). Себе так делал, а идею саму подглядел у Мальчик Зима, про машину которого есть тема на форуме. Там можно посмотреть, как у него сделан свет.

[general]

Одно замечание, маленькое. Судя по фотке, кнопка концеивка металлическаы, наверно стОит на кончик кнопки концевика одеть какую-нить мягкую пластмаску или резинку. Шобы он меньше тёр место в крышке багажника, в которое упирается.

Упустил важный момент! В этом месте концвик не попадает в бортик багажника а до самой крышки не достает,я там пластмасску нехитрую прикрутил. Завтра сфоткаю.

И один вопрос. Когда залазиешь в багажник, спиной не перекрываешь свет?

Не перекрывается, сколько раз ночью лазил - такого не замечал. Фонарики размещены почти по краям и светят отлично.

По поводу полки: Я сначала хотел точечные светильники 12V в круглые отверстия вмонтировать, но светильник сильно яркий (25 ватт, меньше не нашел) и "попа" у него длинная, не помещается. Потом думал родные фонарики подсвеки номера прикрутить, но их в магазине не оказалось и мне предложили от девятки. Методом научного тыка нашел оптимальное место.

[Димон на зелёнке]

Я в полку встраивал два фонаря освещения номерного знака.

[Zayec]

Придумал свой вариант,

Не совсем понятно, чем вызвано применение реле.
Мой вариант светодиодного плафона (место установки то же, применены салонные светильники)

[Randall]

general, все бы ничего. Но минус один есть. Я когда подыскивал место для концевика сигналки в багажник долго искал оптимальное место... И нашел его - чуть левее того "крепежного рычага", который у тебя на фото "Фото0289.jpg"...
А поначалу пытался пристраивать его у края крышки, как ты... И сделал вывод: рано или поздно ты его сломаешь! Это гиблое место. Когда будешь ложить/брать какой-то груз в/из багажник/а, ты его будешь цеплять. Так что советую переставить его в менее доступное место, пока не сломал. Это дело времени.
В остальном идея хорошая!
З.Ы., места, подпиленные "круглым напильником" обработал чем-нибудь? Или ржаветь будет?

[Zayec]

Я когда подыскивал место для концевика сигналки в багажник долго искал оптимальное место... И нашел его - чуть левее того "крепежного рычага", который у тебя на фото "Фото0289.jpg"...

Зачем искал? Это стандартное место установки концевика. Мог посмотреть на любой машине, где уже установлена сигналка.
С подмеченным минусом согласен. Я сварочный трансформатор гружу в багажник практически на пределе своих возможностей Стопудово задел бы. А если бумажный мешок с цементом или сухой смесью, то при неточных движениях - это дырка в мешке со всеми вытекающими (вернее высыпающимися) последствиями.
Кстати, тема про дополнительное освещение багажника уже была.
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 107#p31744

[Randall]

Зачем искал? Это стандартное место установки концевика.

Zayec, ну я стандарты-то не читал... Да и не люблю. Привык сам искать удобные места

Кстати, тема про дополнительное освещение багажника уже была.

Не удивлен

[D.I.M.A.R.]

Не совсем понятно, чем вызвано применение реле.

+1 по моему реле лишнее

[Randall]

Ну, видать лампы стоят оооччень мощные!
Или просто у человека много лишних релюх.
З.Ы. Если ставить лампы светодиодные, то реле вобще странно там будет выглядеть...

[general]

Не совсем понятно, чем вызвано применение реле.

Применение реле вызвано большим расстоянием от коцевика до фонариков. Пока цепь не замкнута тока в крышке багажника нет, зачем там постоянно 12V? Лучше обезопаситься, ИМХО.
И без реле пришлось бы тянуть еще один провод (минусовой) или концевик крепить к крышке.
Может кому реле и лишнее. Как говориться: хозяин - барин.

general, все бы ничего. Но минус один есть. Я когда подыскивал место для концевика сигналки в багажник долго искал оптимальное место... И нашел его - чуть левее того "крепежного рычага", который у тебя на фото "Фото0289.jpg"...

Согласен с тобой, там было бы лучше но не и-за опасности сломать, край концевика ниже уплотнительной резинки получается и почти в углу, а из - за необходимости нажималки, примерно такой:

нажималка

Но как крепить возле рычага? На уплотнитель (видел такой вариант) фигово получается. Попробовать к самому рычагу прикрутить? надо подумать...

З.Ы., места, подпиленные "круглым напильником" обработал чем-нибудь? Или ржаветь будет?

Читай первый пост:

первый пост

Цепляем провода к фонарикам (я припаял) предварительно одев термоусадку, чтобы в случае чего не коротнуло. Просто от фонариков клеммы назад выходят и могут коснуться корпуса. Промазываем антикором (мовилем) места, где мы работали напильником. Вставляем фонарики в предварительно подготовленные места.
Остается отрегулировать высоту концевика. Чтобы не залезать в багажник, дабы проверить опускается он крышкой или нет, можно воспользоваться мультиметром с пикалкой на проводимость.

[Randall]

Но как крепить возле рычага? На уплотнитель (видел такой вариант) фигово получается. Попробовать к самому рычагу прикрутить? надо подумать...

Здрасти мордасти! Да легко! На стандартной установочной металлической полоске.
Вот так:

крепление концевика в багажнике

А "нажималка" - это жесть просто! Кстати, также легко "выносится" при укладке чегонть в багажник, либо при обратном процессе...
Ну а реле вместо 2х проводов и 12В на постоянке... Оригинально.

[Zayec]

Да легко! На стандартной установочной металлической полоске.

А хто говорил, что стандарты не курил?

я стандарты-то не читал... Да и не люблю. Привык сам искать удобные места

[general]

Здрасти мордасти! Да легко! На стандартной установочной металлической полоске.

От теперь понятно, завтра поправим.

А что вы все против релешки? я же не интегральную схему туда вкорячил а простое реле для упрощения. А активатор багажника замка почему через реле подключают? Он особо мощный потребитель? Просто не принято у нас в машинах плюсовые провода размыкать/замыкать и минус тянуть незачем.

Кстати, а что Вы такое в багажник грузите, что цепляете за крышки задних фонарей и кромку крышки багажника?
Я баллоны газовые грузил, мешки с зерном, велосипеды, столы всякие и тумбочки, утей, гусей и даже кошек
под угрозой всегда уплотнители и ребра жесткости, а от последних страдает чистота в багажнике

[Randall]

А хто говорил, что стандарты не курил?

Как кто? Я говорил... Ну так полоска эта у меня в комплекте с ЦЗ была! Вот я и назвал ее "стандартной"...
Кстати, у меня не такая она. На фото, по ходу, самопал из куска жестянки

А что вы все против релешки?

Да мы не против релешки. Мы против лишних элементов в схеме в принципе! Не знаю, кто как, а я лично с детства с радиоэлектроникой дружу и всегда старался "минимизировать" схемы, дабы не лепить лишние элементы. Почему? Все просто. Лишний элемент это:
1. Удорожание конструкции
2. Уменьшение надежности схемы (уменьшение отказоустойчивости)
3. лишний гемор с установкой, пайкой, разъемами и т.п.

А активатор багажника замка почему через реле подключают? Он особо мощный потребитель?

На актюатор багажника реле ставят из-за того, что он садится на слабо

Кстати, а что Вы такое в багажник грузите, что цепляете за крышки задних фонарей и кромку крышки багажника?

мощный выход сигналки, дабы не спалить оную. А кто к сигналке не подключает, а лепит только кнопку, там не нужна релюха в принципе... Но ставят многие, т.к. кнопки хилые и не хотят подпалить со временем контакты оной...
Для включения 2х ламп контактов концевика хватит за глаза...

Кстати, а что Вы такое в багажник грузите, что цепляете за крышки задних фонарей и кромку крышки багажника?

Я регулярно закупаюсь в больших магазинах типа "Метро", "Ашан", "Амстор" и т.п. Привык не покупать пиво, минералку и водку бутылками - беру упаковками и то и другое, дабы брать из холодильника потом, а не в магаз бегать. Вот когда эти "легкие" ящики туда-сюда грузишь, легко ими свернуть концевик. Ну и вторая фигня... В тех же магазах, набирается всякий жрач и суется в большие пакаеты, дабы удобнее потом домой заносить. Так вот, когда этот большой и нифига не легкий пакет суешь в багажник (или из него), тупо дном цепляешь концевик и рвешь нафиг дно пакета. Дальше рассказывать, что происходит? Посему подобные "штуки" не вешаю ни на край багажника, ни на край крышки!
А крышки фонарей я лично никогда не цеплял. Цепляется то, что торчит на уровне с кромкой или выше. Концевик как раз торчит и довольно сильно...

[general]

Концевик как раз торчит и довольно сильно...

Сходил померял. В моем случае он не достает до кромки уплотнителя на пол сантиметра

[Randall]

не достает до кромки уплотнителя на пол сантиметра

Дык пакет-то заносится в багажник не горизонтально. Это ж руки, не кран! Ложится в багажник всерно наискось все... Вокруг уплотнителя. Рано или позно зацепишь. Место такое.
Вобщем, смотри сам. Тебе пользоваться в конце концов

[Александр 06]

Насчёт источников света в багажнике - слышал о такой штуке, как светодиодная лента. Ваши мнения?

[Zayec]

Александр 06
Да наверное уже все о них слышали.
Мнение 1.
Светит нормально, как и все современные яркие светодиоды. А там же их целая толпа
Мнение 2.
Легко монтируется в самых разных местах (кто-то тут уже применял для подсветки вещевой полки и низа водительского и пассажирского мест)
Мнение 3.
Для некоторых может показаться весьма небюджетно.
Фотки отсюда взяты - http://www.mega-svet.ru/svetodiodnaja_p ... vtomobilja

[Александр 06]

Zayec, спасибо за ответ! Завтра узнаю в магазине цены. Вот только если я буду делать такую подсветку, то только белую.

[Zayec]

Вот только если я буду делать такую подсветку, то только белую.

Респект! На снимках показано авто человека с нетрадиционной ориентацией.
Кстати, я давно всё хотел сказать автору темы, что Автономный - означает самостоятельный, осуществляющийся независимо от кого-чего-нибудь.
То есть в моём понимании - АВТОНОМНОЕ освещение багажника - это освещение, НЕ ЗАВИСЯЩЕЕ от основного источника питания автомобиля. Или на крайняк я бы назвал тему Автономное ВКЛЮЧЕНИЕ освещения багажника.

[Александр 06]

Согласен с Вами. Насчёт багажника - думаю в будущем сделать как написано, но ещё и светодиодную ленту под заднюю полку (в тот проём, куда некоторые газ. баллон ставят).

[Александр 06]

Вот только цена фонаря освещения номера (2108-09) смущает 20 рублей, как-то подозрительно дёшево.

[Zayec]

Александр 06
Да нормально вроде. Салонный светильник с переключателем в стойку семёрки стоит всего 50 рэ.