Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Итак хочу рассказать о замене шкал приборов в пятерке.
Для этого я купил лист на котором нарисованы шкалы в приборы. Вырезал шкалы по контуру. Затем снимаем приборы с торпеды и пробуем их разбирать вернее надо снять только стекло. Чтобы снять стекло надо металлическое кольцо снизу оттогнуть и отверткой подымать вверх (это надо делать аккуратно чтобы не поломать кольцо и не менять потом прибор полностью). Когда сняли стекло откручиваем старые шкалы (некоторые просто вставляються непомню какие) и снимаем их аккуратно чтоб не поломать стрелки: на приборе указателя температуры охл. жидкости и указателя уровня топлива я стрелки отгибал, а потом обратно загибал когда вставил новые шкалы; а на спидометре пришлось снимать стрелку (берете плоскогубцы и тянете ее вверх). Еще нужно со старой шкалы спидометра снять нижний ограничитель стрелки (который стоит на 10 км/ч). Стрелку при этом ставить на 0 км/ч и подимать выше 10 км/ч (она будет пружинить - тоесть возвращаться назад ) и ставить этот ограничитель - он пластмассовый и сзади просто рассплавляеться разогретоу на огне отверткой чтоб не вылетал. Хотя я думаю можно и без него обойтись так и так спидометр будет показывать.
Когда поставили шкалы собираем приборы. И тут я немного помучался так как металлическое кольцо плохо надевалось но с помощью двух маленьких и тонких отверток получилось его надеть.
Эти операции проделываем на остальных приборах и устанавливаем их на место. Подключаем провода и радуемся проделанной работой
К сожалению фоток про установку у меня нет но конечный результат могу показать
Если возникнут вопросы или чегото неясно о том что я написал - задавайте обьясню
Насчет подсветки - она подсвечивает вверху так что сначало хорошо бы подумать о ее улучшении, а потом заодно и поменять шкалы. Я сразу об этом не подумал и теперь прийдеться второй раз разбирать приборы

05GT
Прикольно! Правда я когда подумывал о такого рода доработках, разобрал тот прибор, где температура и бенз показаны - а там шкалы на заклепках оказались. Кстати судя по маркировке у меня "сделано в венгрии" Щас мне обещали подогнать еще целиком пятую торпедо в сборе от реэкспортной пятерки для экспериментов на халяву - вот тогда наэксперементируюсь

где температура и бенз показаны - а там шкалы на заклепках оказались

у меня на болтиках шкалы в этом приборе, а та что посредине ( где лампа давления масла и зарядки аккамулятора) просто так держиться - там есть вырезы для того что б стопорилась и недвигалась
и вольтметра шкала тоже вродебы просто так держиться - пластмаской что между стеклом и шкалой придавливаеться

05GT писал(а):и вольтметра шкала тоже вродебы просто так держиться - пластмаской что между стеклом и шкалой придавливаеться

Там да, я туда самопальную впендюрил

Статья размещена на сайте

VladiZlav спасибо за размещение статьи
на прошлой недели пробовал улучшить подсветку
разобрал только прибор где указатель температуры ох.жидкости и резерва топлива вставил туда светодиоды а не тут то было галимые изобретатели приборов на пятерку поставили сам указатель прямо напротив шкалы и подсветка хоть и светит ярко всеравно не захватывает средину потомучто она закрыта катушкой указателя получилось что хорошо освещаеться начало и конец шкалы и равномерной подсветки не добиться а еще возле катушки указателя уровня топлива впритык стоит лампа резерва топлива и также портит всю малину закривая начало шкалы
так что я не знаю пока как там сделать нормальную подсветку
на выходных буду пробовать ставить туда несколько лампочек как оно с ними будет потом отпишусь что получилось

Вот на выходных улучшил подсветку в приборах
Для этого давно была куплена упаковка обычных лампочек на 12V 14W; в прибор где температура охл. жидкости и бензин я поставил 3 лампочки (2 вверху (штатную убрал вообще) и 1 внизу (так как мешает лампа резерва топлива поставить туда еще одну невозможно), а в спидометр 4 штуки плюс 1 штатная (ее я оставил) и разместил их по окружности
Крепил их проволокой для этого сделал маленькие отверстия внизу прибора и так сказать "прикручивал" лампочки
Соединял лампы паралельно так как лампы на 12V а меньше не хотел покупать потомучто я не знал сколько мне их понадобиться и чтобы потом не расчитывать вольтаж
Еще в прибор датчиков я на низ где крепились лампочки наклеил фольгу для отражения чтобы сквозь указатель просвещалось на шкалу
Вродебы все рассказал
Извиняюсь за фотки у меня не было времени фотографировать процесс так как хотел за день все сделать (вообще-то успел но на следующий день всеравно доделывал так как лампочку на указателе бензина разместил сильно вверху и она поплавила чуть-чуть наклейку но это я подправил и наклейку подкрасил так что ничего страшного)
Вот можете посмотреть конечный результат а заодно на диски и прямоток
http://sracing.at.ua/forum/20-43-2

МММ ну если честно на фото улутшение подсветки я заметил только на спидометре.

спидометр вообще бомба!
да камера на телефоне хреново передает освещение приборов но если вживую посмотреть ты увидишь что там тоже офигенно освещает
и там же не сплошная шкала как на спидометре а две маленькие (вспомни старый прибор который стоял у тебя до тахометра)

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

Mr_Ice
вроде бы хорошо видно только что посмотрел на фотку
по сравнению со старым освещением это на много лучше поверь

05GT
Может быть я просто давно на старый прибор не смотрел вот уже и не помню как там освещается. У меня наоборт тах очень ярко горит, даже синий светодиод пробовал туда ставить очень красиво, единственное что во всех остальных приборах с диодом нифига не видно поэтому и в тахометре пришлось оставить лампочку чтобы небыло разношетстности.

Кстати ты когда каемку металичемкую снимал ее не покоцал? и особенно когда ее обратно на прибор сажал и зажимал?

да нет старался аккуратно снимать и надевать
ну может чуток отверткой задевал когда ставил так как это такой гемор но это влияет на общий вид
а стандартная у меня когда поставил наклейки шкал светила только вверху
а когда стояли алюминиевые шкалы вообще НИФИГА не видно было даже самой шкалы ночью когда ездил

Парни нужна помощ. Кто умеет хорошо работать с фотошопом . Помогите мне я не имею компа , мне нужно сделать рисунок шкал точнее подогнать мой под подходящий размер (кстати кто знает размер приборов ? Напишите пожалуйста ) ну и придать приборам достойный вид. Распечать я думаю найду где. На рынке дуже убогие шкалы .

Добавлено спустя 42 секунды:

Основной цвет должен быть белый . Заранее спасибо

Вот на такое чюдо природы мой мозг разорвало с похмелья))))) каряво но общий стиль видно) более менее норм)[/img]

А чем старый вид не устраивает?!

SHUT писал(а): мой мозг разорвало с похмелья)

понимаю

Как этот?

Конечно не моя работа...

Vovka67rus
А я бы не парился у нас в магазине продают уже готовые шкалы. Причем выглядят вроде так ничего. Стоят 250р комплект. Мне правда надо два комплекта Т.К у меня половина приборов 2105 а вторая половина 2106.

меня кстати в стоковых шкалах только одно не устраивает - они не подсвечиваются, поэтому видно их так себе. Если бы они были как в часах, которые сейчас на семерки ставят - было бы другое дело! [/list]

Mr_Ice писал(а):Т.К у меня половина приборов 2105 а вторая половина 2106.

Та же фигня, точнее от 2105 только вольтметр остался.

alex писал(а):Та же фигня, точнее от 2105 только вольтметр остался.

Я пока еще спидометр от 05 оставил, мне суточный пробег не особо нужен

Mr_Ice писал(а):Я пока еще спидометр от 05 оставил, мне суточный пробег не особо нужен

На предидущем моторе важнее градуировка до 180-ти была.

alex писал(а):градуировка до 180-ти была

разгонял?

Чутку более 170 по спидометру.

alex

Andreys

Эт ещё кил 200 балласта было