Третий провод ты тащишь под капот( у водителя в ногах есть отверстие в капот- в него трубки от гидрокорректора фар уходят.) Дальше под капотом смотришь на траблер( распределитель зажигания) с него один провод уходит на катушку зажигания. И вот куда на катушку зажигания приходит провод от трамблета туда же и провод от тахометра подключать.Костя писал(а):Привет всем, а подскажите пожалуйста или лучше картинку выложите куда подсоединять третий провод от тахометра, что за клема К. А то я в электрике вообще.
Тахометр с электронным циферблатом на пятерку
- Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
-
- Автолюбитель
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: Ср апр 15, 2009 12:34:26
- Модель авто: Классика,2105
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
тРахометор не для того чтобы ох.... от оборотов, а для оптимальной регулировки ''топорно-тракторного' двигателя ваз. я встречала около десяти различных видов и моделей.
1) тРахометр - низшая разновидность бортового компьютерра. Поэтому, если есть бабло можно приобрести такую штуковину по круче(функций больше, вместе с геммором подсоединения)
2) поговорим о выборе тРахометра: цвет и размер на Ваш вкус; по функциям: измерение оборотов рекомендую всем, так как штатные тРахометры сильно врут(06,07) в области низких оборотов- это конструктивные особенности, напряжение рекомендую всем и желательно подсоеденить к катушке зажигания. Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) - это функция измеряет в градесах(ск-ко подается высоковольтног напряжения с катушки на распред. трамблера) она оч. нужна для контактног зажигания, т.к. показывает правильную настройку контактной группы. Идеально от 45 - 60 град.
Для БКСЗ четкость работы датчика холла (в идеале 60г рад.)
1) тРахометр - низшая разновидность бортового компьютерра. Поэтому, если есть бабло можно приобрести такую штуковину по круче(функций больше, вместе с геммором подсоединения)
2) поговорим о выборе тРахометра: цвет и размер на Ваш вкус; по функциям: измерение оборотов рекомендую всем, так как штатные тРахометры сильно врут(06,07) в области низких оборотов- это конструктивные особенности, напряжение рекомендую всем и желательно подсоеденить к катушке зажигания. Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) - это функция измеряет в градесах(ск-ко подается высоковольтног напряжения с катушки на распред. трамблера) она оч. нужна для контактног зажигания, т.к. показывает правильную настройку контактной группы. Идеально от 45 - 60 град.
Для БКСЗ четкость работы датчика холла (в идеале 60г рад.)
Добрый день )
Машина - ВАЗ 21053 4 ступени
БСЗ
Купил тахометр TX-319t
установка:
Синий провод - кузов
Красный - аккумулятор (через предохранитель)
Белый на клемму К катушки ...
Итог: Часы работают, температуру показывает, обороты - нет!
При выборе отображения оборотов скидывает сразу на часы, выставить кол-во цилиндров не дает, переходит через 1 минуту в ждущий режим даже при вкл. двигателе ...
Вопрос: как победить сию проблему ?
Заранее спасибо ...
Машина - ВАЗ 21053 4 ступени
БСЗ
Купил тахометр TX-319t
установка:
Синий провод - кузов
Красный - аккумулятор (через предохранитель)
Белый на клемму К катушки ...
Итог: Часы работают, температуру показывает, обороты - нет!
При выборе отображения оборотов скидывает сразу на часы, выставить кол-во цилиндров не дает, переходит через 1 минуту в ждущий режим даже при вкл. двигателе ...
Вопрос: как победить сию проблему ?
Заранее спасибо ...
- Kniz
- Водила
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Сб июн 13, 2009 19:42:11
- Модель авто: Ваз 21053 1998г. Карбюратор- ОЗОН, ГБО, БСЗ
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Контактная информация:
Такая проблемка, стоит тахометр TX-310, работал хорошо, нареканий не было. Установил БСЗ, в процессе установки, напрочь было сбито зажигание. Более менее настроил "на слух", но все равно плохо, в ближайшее время еду выставлять. Но теперь тахометр перестал работать, все время показывает обороты от 5 000 до 9 000, независимо от действий просто скачит хаотично. Так дело в зажигание или еще какая-нибудь фигня может быть?
- Kniz
- Водила
- Сообщения: 54
- Зарегистрирован: Сб июн 13, 2009 19:42:11
- Модель авто: Ваз 21053 1998г. Карбюратор- ОЗОН, ГБО, БСЗ
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 2 раза
- Контактная информация:
Съездил выставлять зажигание, ну "мастер" подключил стробоскоп, ну и сразу он показал, почти идеальное зажигание, ну он для виду покрутил трамблер немного, и типо все, готово. Я сразу сказал, что от "такой" регулировки детонация не пропадет, проехавшись - в этом и убедились. Он начал пинать на клапана - надо настраивать, в общем ясно все стало. Про тахометр он нечего внятного не сказал. Настроил клапана, действительно надо было регулировать. Тахометр теперь стал показывать от 3 000 до 6000, но так же хаотично. Что может быть не так с ним?
- Mr_Ice
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10883
- Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
- Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: МО. г.Пушкино.
- Благодарил (а): 59 раз
- Поблагодарили: 271 раз
УЗСК - угол замкнутого состояния контактов>>D!mk@<< писал(а):тут на форуме есть расшифровки вот этих УЗСК,БСЗ,БК и прочего...
УОЗ - угол опережения зажигания
БСЗ оно же БКСЗ - безконтаконая система зажигания
КЗС - контактная система зажиганя.
БК - бортовой компьютер
ЧЯ - блок предохранителей - он же черный ящик.
-
- Стажер
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: Ср сен 16, 2009 18:57:00
- Откуда: Пенза
- Контактная информация:
Здрасьте.
Народ, а можно несколько поподробнее об УЗСК.
Поставил себе сей чудесный девайс (о котором речь. Ну разве что модель может другая. Не помню циферок. Триста-какая-то).
Там есть режим вывода угла ЗСК. Я, честно говоря ее еще не смотрел, но листая ф-ции при заведенном двигле, заметил, циферку 5 и знак процентов. Тут вроде про другие градусы все говорят.
Стоит БСЗ.......
Народ, а можно несколько поподробнее об УЗСК.
Поставил себе сей чудесный девайс (о котором речь. Ну разве что модель может другая. Не помню циферок. Триста-какая-то).
Там есть режим вывода угла ЗСК. Я, честно говоря ее еще не смотрел, но листая ф-ции при заведенном двигле, заметил, циферку 5 и знак процентов. Тут вроде про другие градусы все говорят.
Стоит БСЗ.......
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 93 гостя