Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

В данном разделе делимся своими полезными доработками, обсуждем статьи по доработке классики, опубликованных на сайте, предлагаем свои для публикации :) Добро пожаловать.
gogres
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 22
Зарегистрирован: Ср июн 30, 2010 17:14:46
Модель авто: Классика 2105,1993г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Нижегородская обл.
Благодарил (а): 3 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение gogres » Вс сен 26, 2010 9:41:47

А можно как-нибудь тахометр проверить,работает он вообще или дохлый мне подкинули.Брал б/у. А то я сделал такую же доработочку,всё работает а вот тах. молчит.

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2183
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз
Контактная информация:

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Вс сен 26, 2010 9:46:02

gogres писал(а):А можно как-нибудь тахометр проверить,работает он вообще или дохлый мне подкинули.Брал б/у. А то я сделал такую же доработочку,всё работает а вот тах. молчит.
плюс к плюсу минус к минису а тот что между ними (вроде М) на катужку зажигания. я так проверял :-J
ваз 21053 1992г.в. 4ст.мкпп, БСЗ, АНЦ, Озон 2107-xxx-20.
Toyota Vista SV35 2.0VX Full Time 4wd
мой бюджетный автомобильчик
Vista и она же на Драйве

gogres
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 22
Зарегистрирован: Ср июн 30, 2010 17:14:46
Модель авто: Классика 2105,1993г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Нижегородская обл.
Благодарил (а): 3 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение gogres » Вс сен 26, 2010 10:51:04

Спасибо,завтра в гараж сбегаю проверю.Но мне кажется что дохлый он,т.к. вроде всё правильно соединил

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2183
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз
Контактная информация:

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Вт сен 28, 2010 15:49:05

достал таки разветвитель для датчиков давления и датчик давления на стрелку, только вот он от волги... будет корректно работать с прибором от 2106?
ваз 21053 1992г.в. 4ст.мкпп, БСЗ, АНЦ, Озон 2107-xxx-20.
Toyota Vista SV35 2.0VX Full Time 4wd
мой бюджетный автомобильчик
Vista и она же на Драйве

gogres
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 22
Зарегистрирован: Ср июн 30, 2010 17:14:46
Модель авто: Классика 2105,1993г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Нижегородская обл.
Благодарил (а): 3 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение gogres » Ср сен 29, 2010 16:10:54

А лампочка аккумулятора в каком случае должна загораться,а то я ни разу не видел чтобы она у меня горела,что на старой приборке, что на тахометре.Может чего не правильно подсоединил?

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2183
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз
Контактная информация:

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Ср сен 29, 2010 16:15:21

gogres писал(а):А лампочка аккумулятора в каком случае должна загораться,а то я ни разу не видел чтобы она у меня горела,что на старой приборке, что на тахометре.Может чего не правильно подсоединил?
горит когда включаешь зажигание, но двигатель еще не заводишь. смотри может меняли генератор и просто не стали подключать ее. у друга такая истоия на семерке была
ваз 21053 1992г.в. 4ст.мкпп, БСЗ, АНЦ, Озон 2107-xxx-20.
Toyota Vista SV35 2.0VX Full Time 4wd
мой бюджетный автомобильчик
Vista и она же на Драйве

gogres
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 22
Зарегистрирован: Ср июн 30, 2010 17:14:46
Модель авто: Классика 2105,1993г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Нижегородская обл.
Благодарил (а): 3 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение gogres » Ср сен 29, 2010 16:17:48

Чё-то не хочет она у меня загораться.

Аватара пользователя
GoBLIN
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2183
Зарегистрирован: Ср июн 10, 2009 2:35:42
Модель авто: бэлый 21053'92. Vista SV35 4WD
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ачинск. Красноярский край
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 51 раз
Контактная информация:

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Ср сен 29, 2010 16:21:05

gogres
бери схему и смотри проводку в таком случае
ваз 21053 1992г.в. 4ст.мкпп, БСЗ, АНЦ, Озон 2107-xxx-20.
Toyota Vista SV35 2.0VX Full Time 4wd
мой бюджетный автомобильчик
Vista и она же на Драйве

Аватара пользователя
E@r
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 32
Зарегистрирован: Ср сен 22, 2010 16:49:07
Модель авто: Модель авто: ВАЗ 21051 белый, карб., КПП-4,ГБО(пропан), Ц.З.,cигнализация Doberman,Звук - JVC, акустика - Pioneer
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Донецк
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение E@r » Чт окт 07, 2010 22:49:39

gogres писал(а):А лампочка аккумулятора в каком случае должна загораться,а то я ни разу не видел чтобы она у меня горела,что на старой приборке, что на тахометре.Может чего не правильно подсоединил?
Мож она у тебя перегорела?

gogres
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 22
Зарегистрирован: Ср июн 30, 2010 17:14:46
Модель авто: Классика 2105,1993г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Нижегородская обл.
Благодарил (а): 3 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение gogres » Пн окт 11, 2010 18:59:56

Нет,лампочка хорошая.Когда у таха подсветку менял на диодную,то заодно и лампочки все проверил,плохие заменил.И вот ещё один вопрос-Когда разветвитель на давление масла ставишь,там шайбы медные герметиком смазывать?А то масло не много подтекает,а затянул хорошо.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Пн окт 11, 2010 19:19:14

gogres писал(а):Нет,лампочка хорошая.
когда зажигание включено но двиг не заведен она горит?
gogres писал(а):И вот ещё один вопрос-Когда разветвитель на давление масла ставишь,там шайбы медные герметиком смазывать?А то масло не много подтекает,а затянул хорошо.
ни в коем случае. Меняй шайбы ничего подтекать не должно и без герметика

gogres
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 22
Зарегистрирован: Ср июн 30, 2010 17:14:46
Модель авто: Классика 2105,1993г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Нижегородская обл.
Благодарил (а): 3 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение gogres » Пн окт 11, 2010 20:44:41

Лампочка не когда не горит,не при включённом зажигании, не когда машина заведённая.
А шайбы я новые ставил,может подтянуть ещё попробовать,да вот боюсь резьбу сорвать.

СТАСЯН89
Водила
Водила
Сообщения: 65
Зарегистрирован: Чт апр 22, 2010 14:57:09
Модель авто: тазоваген
Откуда: Курск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение СТАСЯН89 » Чт окт 21, 2010 17:05:26

расклад такой: все сделалвсе работает кроме таха,показывает не те обороты(сравнивал с электронным тахом,но у меня стоит бсз!!!что делать? далее....при подключении лампы зарядки акб и включении зажигания горит 9-тый предохранитель и еще. у меня постоянно горит лампа зарядки акб т.е. если горит то все в шоколаде,а если не горит то капец!так вот когда сгорели пару предохранителей решил отрубить ток на лампу...завожу газую и стрелка на вольтнометре мертвая((тестером проверил зарядки нет...решил отключить ет все и обратно родные приборы поставить и о!чудо,все работает!!!ПОМОГИТЕ!!!! :weep:

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт окт 21, 2010 20:36:29

СТАСЯН89 писал(а):все сделалвсе работает кроме таха,показывает не те обороты(сравнивал с электронным тахом,но у меня стоит бсз!!!что делать?
попался тебе старый тахометр, поменяй на другой, была так же проблема на втором тахе она решилас сама собой.
СТАСЯН89 писал(а):при подключении лампы зарядки акб и включении зажигания горит 9-тый предохранитель и еще. у меня постоянно горит лампа зарядки акб т.е. если горит то все в шоколаде,а если не горит то капец!
читай внимательно статью я там писал что провод лампочки надо перепаять на тахе с плюса на минус. и даже фото было.
СТАСЯН89 писал(а):решил отрубить ток на лампу...завожу газую и стрелка на вольтнометре мертвая((тестером проверил зарядки нет...
на генераторе 37,3701 если нет лампочки или она перегорела то зарядки и не будет.

Аватара пользователя
Stoyakov84
Водила
Водила
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Сб окт 30, 2010 14:34:26
Модель авто: Классика ВАЗ 21051 1987г.в.1,2л 4-КПП диски 14жел.зима титаны лето. DVDмагнитола JVS
Откуда: Черкассы,Украина
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Stoyakov84 » Пт ноя 19, 2010 13:32:15

Всем привет, у меня проблема с тахой показывает нормально только после 2000 тыс/об??? Стоит електронное зажигание подключал по схеме три тахи и все показывают одно и тоже!!!

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз
Контактная информация:

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт дек 03, 2010 20:52:22

Подскажите пожалуйста заранее извиняюсь за глупые вопросы, електрик с меня никакой, но хочу сам всё подключить, и научится и тд, надо ж когда то учится, так вот как подключать подсветку на приборы,(бензин, температуру, масло тахометр) а именно проводку, надо подключать по схеме как у Ваз2106, или самому мудрить? Розжуйте мне пожалуйста. Заранее благодарен.
Я Українець, і цим пишаюся!!!! Слава Україні!!!!
Изображение

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Сб дек 04, 2010 11:25:16

Сержик
подключить так же как подключена штатная подсветка, вся проводка там уже есть - посмотри внимательно еще раз статью там все написанно

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз
Контактная информация:

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб дек 04, 2010 15:16:43

Вот что я нарыл:
Нам понадобится:

1. "Борода" от ВАЗ 2107 (без часов, прикуривателя и т.д). Купил на опте за 150 руб. В принципе подойдет любая, было бы место для крепления приборов.
2. Приборы 3 шт. от ВАЗ 2106 (бензин, вода, масло) и тахометр ВАЗ 2106. Маленькие приборы обошлись мне в 120 руб. каждый и тахометр 350 руб.
3. Провода около 9м (1м белый (общий минус), 1м красный (общий плюс), 1м желтый (общая подсветка), 1м зеленый (на датчик температуры), 3м т.е. 3 по 1м серый (лампочка давления масла, на датчик масла, лампочка резерва топлива), 1м розовый (на датчик уровня бензина).
В принципе там надо см по 70, но провода продают по метру. Цена по 2 рубля за метр. Купите сразу 10 метров одного цвета.
4. 1 колодка 8-ми контактная, "папа" и "мама" (продаются в сборе, да и с контактами). Купите рублей за 30 с контактами.
5. Датчик давления масла (тот который в двигателе) по цене 95 руб.
6. Переходник датчик+штуцер под лампочку, цена около 120 руб.

Сумма потраченная на детали:
1) Маленькие приборы 3 шт. по 120 руб. = 360 руб.
2) Тахометр ВАЗ 2106 = 350 руб.
3) Провода 9 метров по 2 руб. метр = 18 руб.
4) Колодка 8-ми контактная = 30 руб.
5) "Борода" ВАЗ 2107 = 150 руб.
6) Переходник штуцер+датчик = 120 руб.
7) Датчик под масло = 95 руб.
Итого: = 1123 руб.



Процесс работы:

1. На всех маленких приборах (вода, масло, бензин) спаиваем между собой провода одного цвета, а именно:
a) Красный провод (общий плюс), на приборах обозначен как "С";
b) белый провод с черной полосой (общий минус), на приборах обозначен как "BN";
c) белый провод (общая подсветка), на приборах обозначен как "B". Должно получится с трех приборов: 1 красный (плюс), 1 белый с черной полоской (минус), 1 белый (подсветка);
2. Все полученные 3 провода вставляем в 8-ми контактную колодку "папу" на рисунке я ее обозначил как "1" (пока в колодке всего 3 провода, только пока).
Далее, в эту же 8-ми контактную колодку "папу" вставляем провода:
a) розовый (на датчик уровня бензина) обозначенный как "S";
b) серый с красной полоской (резерв топлива);
c) зеленый (на датчик температуры)обозначенный как "V";
d) серый с черной полоской (на датчик давления масла) обозначенный как "HN";
e) серый провод (лампочка давления масла);

И так, в в 8-ми контактной колодке "папе" уместились все провода маленьких приборов, расположение проводов выбирайте сами, все равно вы в панели приборов при установке тахометра в колодке "папа" "2" их местами менять будете, но следует запомнить какой провод откуда идет.

3. Берем 8-ми контактную колодку "маму" "1" и соединяем купленные провода которые будут аналогичны по расположению в колодке "папы" "1". Чтоб не морочить голову при подключении маленьких приборов, от "мамы" "1" до "папы" "2"
4. Дело за тахометром...
Ищем на нем те же три провода как и на маленьких приборах т. е. 1) белый "В" (подсветка), 2) красный "С" (плюс), 3)белый с черной полоской "ВN"(минус) и припаиваем их к проводам в колодке "папа" "2", аналогичных по цвету.
Не помешало бы поставить между тахометром и колодкой "папа" "2" еще одну колодку 4-х контактную, но я от нее отказался.. На рисунке я это место обозначил как колодка "3".
5. Находим на тахометре коричневый провод обозначенный как "М" и припаиваем (или ставим колодку 1-но контактную) к нему провод по длинее и тянем под приборной панелью в капот к катушке зажигания.
Примечание: Дырок в кузове сверлить ненадо, достаточно нагнуться и посмотреть туда где идут тяги коректора фар и сквозь эту резинку и провести провод в капот.
6. Находим на тахометре черный провод идущий от лампочки заряда акумулятора, обозначенный как "N" и подключаем его к колодке "папа" "2" через колодку "3" (я соединял на прямую, колодки "3" у меня нет).
Примечание: На "шестерках" бортовая электрика немного отличается от "пятерок" поэтому при подключении лампочки заряда "акума" она не загорится, потому, что нужно ее соединить не с минусом (как она припаяна на тахометре), а с плюсом, который можно взять от любой, рядом находящейся лампочки, предварительно отрезав минус и припаяв на его место плюс.
7. Находим в колодке "мама" "1" провод датчика масла: серый с черной полосой, на маленьком приборе обозначенный как "HN" и так же как и провод идуший к катушке тянем в капот к датчику масла.
Примечание: На "пятерке" датчика давления масла нет, его ставят отдельно, позаимствовав у "шестерки". Необходимо купить эдакий "тройник": штуцер-датчик и еще 2 медные шайбы-прокладки и собственно и сам датчик.
8. Теперь дело за подключением приборов в бортовую сеть автомобиля.
Прежде чем снять старый прибор (комбинация: вода-бензин), посмотрите на колодке где были провода: подсветка, плюс, минус, резерв топлива, уровень топлива, температура, лампочка зарядки, лампочка давления масла. Запомнив их расположение снимаете старый прибор и ставите колодку "папа" "2" с уже правильным расположением проводов.
9. Осталось подключить две лампочки на тахометре: ручник и подсос...
Некоторые их не подключают раз они уже есть в "окошке комбинации приборов", но меня такой вариант не устроил . Я просто спаял эти провода аналогичными в этом же окошке. Теперь у меня на ручник и подсос по две лампочки. Для меня это удобно так как я всегда забываю убирать подсос и иногда даже и ручник . Так что получается вроде как "двойное предупреждение".
Вот собственно и все... Вставки в приборы я не делал, слишком геморно для меня руки резать...
Я Українець, і цим пишаюся!!!! Слава Україні!!!!
Изображение

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз
Контактная информация:

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб дек 04, 2010 20:28:10

И так сегодня первый раз занялся электроникой машины))) Споял 3 датчика, одно обидно что некоторые провода не по цвету, но я вышел с ситуации накинул на коричневый провод, желтый термо кембрик и подписал где какой провод LOL
Я Українець, і цим пишаюся!!!! Слава Україні!!!!
Изображение

Аватара пользователя
Stoyakov84
Водила
Водила
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Сб окт 30, 2010 14:34:26
Модель авто: Классика ВАЗ 21051 1987г.в.1,2л 4-КПП диски 14жел.зима титаны лето. DVDмагнитола JVS
Откуда: Черкассы,Украина
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Stoyakov84 » Вс дек 05, 2010 9:50:38

Я конечно дико извеняюсь, но может мне кто нибуть подскажет что у меня за броблема тахометром!!! Я даже камутатор поменял так стало ешё хуже!!!
Кстати я незахотел врезать в бороду прибори посиму я сделал на торпеде в подиуме!!! Извените за качество фото с телафона с очень хреновой камерой позже скину нормальные.
Вложения
Фото-0030.jpg
Фото-0031.jpg

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз
Контактная информация:

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс дек 05, 2010 17:33:21

Stoyakov84 писал(а):Я конечно дико извеняюсь, но может мне кто нибуть подскажет что у меня за броблема тахометром!!! Я даже камутатор поменял так стало ешё хуже!!!
Какая проблема?
Я Українець, і цим пишаюся!!!! Слава Україні!!!!
Изображение

Аватара пользователя
Stoyakov84
Водила
Водила
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Сб окт 30, 2010 14:34:26
Модель авто: Классика ВАЗ 21051 1987г.в.1,2л 4-КПП диски 14жел.зима титаны лето. DVDмагнитола JVS
Откуда: Черкассы,Украина
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Stoyakov84 » Вт дек 07, 2010 12:43:31

Как я уже писал проблема в том что после установки тахи с рабочей машины и потключения по схеме он показивал только после 2000 об. а после замены камутатора вобще полный бред (что хочу то и показиваю)!!!
Есть подозрение на то что катушка стоит от ВАЗ 09 как говорил знакомый продавец у неё больше ёмкость поэтому таха неможет понять частоту подачи тока!!! ( ВОПРОС может ли влиять на работу тахи неисправность генератора???)

Аватара пользователя
MikErmolin
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 152
Зарегистрирован: Вс ноя 21, 2010 18:14:25
Модель авто: ВАЗ 21043, 2001 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельская область, Холмогоры
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение MikErmolin » Вт дек 21, 2010 23:59:51

у меня тоже вот проблема подобная.....
тах дал друг, ему не нужен, старый видимо ещё даже без картинок над лампочками.....
вобщем стрелка оживает только после после 2-2,5 тыс/об и то тока тока от ноля приподнимается.....
тах менять - единственный выход??

Аватара пользователя
Stoyakov84
Водила
Водила
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Сб окт 30, 2010 14:34:26
Модель авто: Классика ВАЗ 21051 1987г.в.1,2л 4-КПП диски 14жел.зима титаны лето. DVDмагнитола JVS
Откуда: Черкассы,Украина
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Stoyakov84 » Ср дек 22, 2010 18:55:47

Кстати, у меня тоже таха без ресунков и по этому она мне больше нравица что дублирующие лампочки просто по цвету отлечаютса,
а замена тахи не помогает, пробывал!!!

Аватара пользователя
Stoyakov84
Водила
Водила
Сообщения: 78
Зарегистрирован: Сб окт 30, 2010 14:34:26
Модель авто: Классика ВАЗ 21051 1987г.в.1,2л 4-КПП диски 14жел.зима титаны лето. DVDмагнитола JVS
Откуда: Черкассы,Украина
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: Тахометр от ВАЗ 2106 в 05-ю торпеду

Непрочитанное сообщение Stoyakov84 » Вс дек 26, 2010 10:26:00

Как и общал обновлённые фото
IMG_3993.JPG
Поповоду часов даного типа, при включении подсветки часов не видно пока возле печки ненагреетса до 60градусов
Посколько на них них невидно я себе врезал от Митсубиси Галант 85г.в. ( над вольтметром)
Вложения
IMG_4015.JPG
IMG_4019.JPG
IMG_4039.JPG
IMG_3999.JPG

Ответить

Вернуться в «Полезные доработки классики»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей