ISOFIX для классики

[олежек]

привезла сестра с мужем из штатов кресло Britax вот такое

крепление у него универсальное, т.е. можно было крепить и ремнем и ISOFIX, многие бы закрепили ремнем и не парили бы себе мозги, но я решил не идти легким путем, а изучив само крепление в хундае акценте, решил сдлеать подобное же крепление с поправкой на жигули...

итак, что такое изофикс, это три скобы, за которые собственно и крепится само кресло с помощью карабинов типа как замки на штатных ремнях безопаснсти, правда бывают разного исполнения, в виде мягких ремней и жестких типа штанг, у меня было крепление первого типа на мягких ремнях что давало мне больше возможностей с креплением, мысль была такая, два нижних крючка крепить теми же болтами что и штатные задние ремни безопасности, но для верхней точки штатное крепелние использовать не получилось бы, потому как верхний крючек крепится у изголовья детского кресла, в этом месте пришлось свердить кузов...

собственно сами крючки это изогнутые по месту пара стальных пластин в виде буквы "Г", только верхний крючек чуть замысловатого вида... я думаю из фото все понятно...

крепление в верхней точке у изоловья, на кресле присутсует крючек





я не привожу размеров сознательно потому что все далалось на глаз, и по месту...

боковое правое крепление...



оба крепеления общий вид...



крепления после покраски...



левое крепелние по ходу авто



верхнее крепление...



правое крепление по ходу авто...



крепелние в штатном режиме, правое по ходу авто...



левое крепелние по ходу авто...



прошу прощения что фотки не в фокусе, автофокус стрельнул не туда...

верхнее крепление вовсе не в фокусе, но думаю что понятно из прежних фоток его способ крепления...

ну и общий вид...



и на последок хочу сказать, что это всего лиш идея для крепления кресла, делать так или не делать, каждый решает сам для себя, и каждый несет ответсвенность за своё чадо посаженное в кресло закрепленное таким способом...

но на мой взгляд крепелние получилось очень очень крепким...

[Vadim 77]

олежек
если можно то чертеж, размеры и куда крепить поподробней. Заранее спасибо.

[олежек]

если можно то чертеж, размеры и куда крепить поподробней. Заранее спасибо

чертежа нет, все подгонялось по месту, есть еще пара фоток просто с приложенной рулеткой к уголкам могу их выложить...

крепятся нижние уголки к штатным креплениям ремней безопасности, они есть обсолютно на всех классиках. по крайней мере я не видел таковых без этих креплений... под верхнее крепление нужно сверлить оверстие в металле за сидением, и гайкой со стороны багажника крепить, это крепление не очень надежное, я имею в виду верхнюю точку крепления, потому как там металл довольно тонок, но от верхней точки крепления нужно только предотвращение кивания кресла, относитльно двух нижних точек крепления, нижние же заркпленны почти штатно, и притянув ими, кресло стоит как влитое!!!!

[Vadim 77]

олежек
выложи пожалуйста все что есть....

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

а если вдруг будет свободное время то набросай эскизы.... не сочти за наглость , но мне кажется что это многим будет интересно и что тема эта крайне полезна, т.к. дети есть у многих...

[олежек]

выложи пожалуйста все что есть....

выполняю, это верхняя петля за которую крепится крючек, по крацней мере у меня было именно так









правый по ходу крючек, в крыле есть штатная резьба для крепления ремней безопасности именно к ней и крепится крючек для сидения...



у среднего, т.е. левого по ходу крючка язычек в сторону сидения чуть длинне, потому как, сам крючек получается сильнее утоплен внутрь дивана, его можно было бы сделать еще длинее но уже переделывать было не охота, да и в общем то неудобств больших это не вызывает, просто необходимо один раз рукой залезть внутрь дивана между спинкой и подушкой, и направить карабин от детского сидения в проушину, и убедится что карабин именно зафиксировался в проушине, после чего натянуть все ремни регулировочные на самом дестком кресле...

[Vadim 77]

олежек
верхние измерения это для правого крючка? а нижнее для среднего?

[олежек]

верхние измерения это для правого крючка? а нижнее для среднего?

четыре верхние фотки это среднее верхнее крепление...

для правого только нижняя фотка, для левого нет ни каких фоток, потому что изначалально он был точно такой же как и правый крючек, в последствии я немного его пересогнул, что бы он в сторону динвана был длинее...

[Vadim 77]

олежек
понял. большое спасибо.

[олежек]

четыре верхние фотки это среднее верхнее крепление...

верхнее крепеление такое, что бы "обойти" как бы так говоря спинку сидения и немного отогнув крючек в сторону заднего стекла, что бы имелась возможность крепить к нему, и немешала спинка сидения...

крепится этот крючек малым отвестием к кузову (там же и сверлится отверстие, желательно со стороны багажника подложить шайбу, что бы увеличить площадь крепления), потом изгиб в сторону заднего стекла, потом в верх, и еще один изгиб на небольшой угол в сторону заднего стекла...

[Smarticus]

Интересный опыт. Вот только у моего кресла расстояние между салазками задних креплений 30 см, а расстояние между болтами крепление ремней около 36 см.

[олежек]

Smarticus

можно же все "подогнать", у меня был так называемый американский изофикс, у него не жесткие крепления а ремни т.е. они имеют некую степень свободы...

[Smarticus]

Smarticusможно же все "подогнать"

вот подыскиваю заготовки, до поездке к теще 2 числа нужно соорудить

у меня был так называемый американский изофикс

мне бы такой
Главное правило, чтобы конструкция должна быть очень прочной.

[олежек]

Главное правило, чтобы конструкция должна быть очень прочной.

это да!

[Smarticus]

Покажу свой вариант под крепление isofix, думаю, кому то будет интересно.

Вложение 28122013106_resize.jpg больше недоступно

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:12:28 11:56:46

Image taken on:

Сб дек 28, 2013 7:56:46

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

C5-03

вот вид крепления на кресле. Долго думал, что придумать для жесткого крепления детского кресла. Решил попробовать вот из этого

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:12:28 11:57:10

Image taken on:

Сб дек 28, 2013 7:57:10

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

C5-03

как все догадались это фиксатор замка багажника от 10-ки. Душки у фиксаторов доработал болгаркой и прикрутил

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:12:28 11:57:56

Image taken on:

Сб дек 28, 2013 7:57:56

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

C5-03

. Уши по бокам лучше сразу срезать. Вот вид снизу

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:12:28 11:49:37

Image taken on:

Сб дек 28, 2013 7:49:37

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

C5-03

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:12:28 11:49:56

Image taken on:

Сб дек 28, 2013 7:49:56

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

C5-03

. Если кто то решит воспользоваться этим опытом скажу сразу, фиксаторы нужно на 1,5-2 см сделать ближе в сторону салона, так будет проще пристегивать кресло. Крепление для "якоря" я сделал похожее как у олежек. Да и еще расстояние между отверстиями для креплений у меня 27 см. Вроде все.

[олежек]

Smarticus

молодец, я кстати когда делал тоже такие же фиксаторы пробовал применять, но у меня в итоге по другому получилось, а так да, если в качестве цены не дай бог жизни ребенка и отверстие в кузовщине, то беспорно я бы тоже просверли отверстие не задумываясь, только намазал бы битумным герметиком! что бы не ржавело, и доступ воды в салон закрывало бы...

[Smarticus]

только намазал бы битумным герметиком! что бы не ржавело, и доступ воды в салон закрывало бы...

Под рукой не было, пока автопластилином ограничился, лишние при затяжке гайки выдавило, его почти снизу не видно.

[олежек]

пока автопластилином ограничился,

тоже дело

[D.I.M.A.R.]

все фотки удалены с того ресурса.
Есть возможность перезалить сюда на форум?

[олежек]

D.I.M.A.R.

кому вопрос?

[D.I.M.A.R.]

кому вопрос?

автору, т.е. тебе.
Миниатюры видны, а вот крупные фото удалены пушут

[олежек]

автору, т.е. тебе.

а чего то про Smarticus подумал, сейчас гляну есть ли что то

Добавлено спустя 1 час 53 минуты 26 секунд:
нашел, кое что сохранилось

[Smarticus]

Немного обновлю тему. Решил еще летом сделать интерфейс крепления ISOFIX для "классики" немного дружелюбнее. У первого моего варианта есть проблемы из-за коротких проушин, приходится натягивать кресло на эти крепления. Немного занялся плагиатом, мол кто же делает такое крепление на "классику". Кроме нашего форума никто ничего дельного не предлагал. Обратил внимание на одну статейку на драйве https://www.drive2.ru/l/4404642/, мне понравился кронштейн, сегодня заказал около 380р. за шт.

Это каталог kia rio 2006 модельного года седан. В пятницу приедут два кронштейна, на следующей неделе займусь допиливанием.

[Smarticus]

Крепление ISOFIX от Smarticus

Итак, друзья крепление переделано, думаю удачно. Теперь любой классиковод обладая дрелью, сверлом на 12 может установить себе в автомобиль крепление ISOFIX.
Начнем. Для начала нужно заказать два кронштейна от KIA RIO, прикладываю фото упаковки от кронштейна.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 10:54:03

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 7:54:03

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 10:54:16

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 7:54:16

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

Примерная стоимость каждого от 340 до 400 рублей.
Затем сверлом на 12 сверлим отверстие.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 10:53:47

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 7:53:47

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 10:54:36

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 7:54:36

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

На фото ниже сравнение со старым креплением.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 10:55:52

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 7:55:52

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 10:56:10

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 7:56:10

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

Подгибаем проушину по месту, я делал это тисками, думаю по фотографиям понятно.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 11:00:34

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 8:00:34

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 11:00:47

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 8:00:47

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 11:37:00

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 8:37:00

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

Под кронштейны я подложил две пластинки из алюминия по 5 мм каждая, чтобы максимально выдвинуть кронштейн вперед.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 11:37:16

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 8:37:16

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 11:37:28

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 8:37:28

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 11:37:44

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 8:37:44

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

"Якорь" у меня уже был сделан, но я бы его еще удлинил.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 11:38:09

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 8:38:09

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

Общий план.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 11:39:49

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 8:39:49

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:12:26 11:39:12

Image taken on:

Сб дек 26, 2015 8:39:12

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon PowerShot A1100 IS

Думаю все понятно, старался делать больше фото и еще, да отверстие ближе к арке крыла нужно сверлить самому сверлом на 12, в этой теме выше все описал. Кресло встает достаточно легко, даже девушке это будет под силу, немного мешает спинка дивана, но это незначительно. Проушины кронштейнов нужно подогнуть так, чтобы они не мешали не спинке дивана, ни его подушке. Может мой вариант крепления ISOFIX для классики не самый бюджетный, зато менее трудозатратный, нет никакой сварки, резки металла и прочего гемора. Все можно сделать за 3-4 часа с пивасиком и перекурами.
Всем добра и с наступающим НОВЫМ ГОДОМ!