Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

артур с писал(а): ой...а чего моя ссылка выдает ошибку...там все подробно расписано было про трамблеры на 1.2 и 1.5

В конце ссылки l потерялась.

длина вала трамблера

Иван64 писал(а):Вроде бегунок и катушка тоже меняются. Лучше брать все комлектом

ну так

артур с писал(а):возьми главное трамблер под 1.5

соответственно и бегунок включен
а катушка меняется

Свечи А-17-ДВРМ подойдут или надо просто А-17-ДВР?

не знаю по маркировкам---помню только что зазор там на бсз больше чем на ксз ...на ксз вроде 0.4-0.5 (могу ошибатся),а бсз 0.7-0.8

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
а вобще я катал чемпионы---по мне так нормальные свечки...
и вобще БСЗ система поставил и забыл----не надо с собой всякое говно возить
у меня как то сдох комутатор...но сдыхал он постепенно,,не заводилась машина,я рукояткой отвертки долбану по нему-заводится
ну поменял потом ладно уж

Я ставил себе двойной коммутатор, с резервом, и датчик хола с собой возил...много места не занимает

Добрый вечер, на трамблер 38.3706 подойдет датчик Холла от восьмёрки?

надо по крепежам смотреть

Да, датчик холла существует только один.

Rickrose писал(а):существует только один

по крепежу тока отличается

said74 писал(а): по крепежу тока отличается

Да ты прав, нужно искать для классики, но можно и поставить восьмерочный перепаяв жгут

said74, Rickrose, спасибо.

Добавлено спустя 8 минут 42 секунды:
При разгоне раздается треск в районе трамблера, последствия неверно выставленного зажигания?

Alexey7 писал(а):said74, Rickrose, спасибо.

Добавлено спустя 8 минут 42 секунды:
При разгоне раздается треск в районе трамблера, последствия неверно выставленного зажигания?

Да, выставляй правильно зажигание

Alexey7 писал(а):При разгоне раздается треск в районе трамблера ...

Талант! Нет, талантище!!!

Alexey7 писал(а):При разгоне раздается треск в районе трамблера

я представляю картину как при разгоне водитель слушает, что шумит под капотом, при этом сам лезет под капот

vyatch писал(а):. Есть ли смысл поставить БСЗ? .

однозначно!!! и расход меньше. и заводиться лучше зимой.
напишу о не достатках!!
1)в бардачке должно быть обязательно запасное зажигание не помню как оно называется правильно. временно ставиться вместо электронного коммутатора чтоб доехать
2) спустя год езды на БСЗ вдруг машина просто посреди дороги остановилась..выявилось что клемы на проводе а они сделанны были в Украине просто выявились брачными и не было контакта. пришлось их менять. на российские .сам перепаивал. хотя проводку как и БСЭ покупал российскую хорошего качества

у меня до сих пор стоят контакты. ... 20 тыс наездил. еще не стерлись.. конечно хочу поменять однозначно..все руки не доходят.движок хороший машина и зимой заводитья отлично. иногда приходиться зазор выставлять.эток оенчно ужас!!!!! вроде два винтика но на них может уйти 40 минут пока выставишь 0,4. а был случай когда просто протирал контакты.. прошло время завожу а она ни в какую!!!!!!!! вспомнимл что контакты протирал оказалось ниточка маленькая осталась между ними )))))))))))))))))))))))))))))))) и все!!! контакты это 20 век а у нас 21!!! так что нужно в ногу с природой шагать))

jojo
честное слово, впервые слышу, чтобы можно было определить по внешнему виду место производства клемм.
**************************************************
И названия стран пишутся с большой буквы, так что исправляй.

jojo писал(а):в украине

НА

Йожык
про россию этого же автора можешь почитать в другой теме

Вить, а сам исправить свое не хочешь?

Народ, привет всем! Что-то тут меня немного заклинило, а по какой метке на блоке цилиндров выставляется БСЗ. Начал лопатить и везде по разному, где написано по средней метке, где по самой длинной. В "мурзилке" вроде как по средней. Так по какой выставлять, у кого какое мнение.

Ставь по средней и от неё будешь плясать. либо в + либо в -

Сенкс, вродь всегда по средней и ставил. А вот тут сомнения что-то закрались.