Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

провода поменяй....такого красного г уже нету ни у кого...посмотри в темноте наверняка искры бегают по капоту
силиконовые провода копейки стоят..синие такие

Максимиллиан писал(а):а почему тогда двигатель иногда троит?

Диагностику надо проводить

Йожык писал(а):Диагностику надо проводить

Думаю с этого и начну...летом) Все переделки на лето переносятся....сейчас главное диссертацию дописать нужно!

Максимиллиан писал(а):сейчас главное диссертацию дописать нужно!

Академег?

Научный работник, инженер, преподаватель в университете, и еще аспирант! Как защищу диссертацию буду кандидатом технических наук!

Йожык ну не все конечно так приторно-радужно) Наука нынче никому ненужна(

Максимиллиан писал(а):Наука нынче никому ненужна

Все еще будет

артур с писал(а):провода поменяй....такого красного г уже нету ни у кого...посмотри в темноте наверняка искры бегают по капоту
силиконовые провода копейки стоят..синие такие

И что в них хорошего, в силиконовых? Я уже наигрался ними, дорогими и не очень. Слишком нежные в механическом плане.

Антон80 писал(а):И что в них хорошего, в силиконовых?

Мягкие и качественные.

Мягкие, да. Но рвутся как два пальца. Уже на нескольких проводах наконечник на свече оставался, или внутри обрыв. Они хороши, если раз поставил и тысяч ...много... не снимаешь. Но зачем тогда мягкие?

Антон80 писал(а):Уже на нескольких проводах наконечник на свече оставался

Дык за наконечник и надо тянуть

Корпус наконечника в руке, а потроха на свече Или просто обрыв внутри от растяжения. Не вернусь на них никогда.

у меня на работе запальные устройства котлов стоят, так там высоковольтный преобразователь и напряжение около 20кВ. прошивает зазор около 1см. напряжение к запальнику подводится красными проводами с медной жилой. провод в акурат как раньше при союзе был, затянут в металорукав и работает ничего не шьет.

Добрый вечер. Собираюсь поставить БСЗВ.625-01, нужно ли меня высоковольтные провода? Стоят Tesla.
И касательно запчастей, какие желательно всегда иметь при себе?

Alexey7 писал(а):Добрый вечер. Собираюсь поставить БСЗВ.625-01, нужно ли меня высоковольтные провода? Стоят Tesla.
И касательно запчастей, какие желательно всегда иметь при себе?

Высоковольтные провода менять необязательно, особенно если старые работают нормально, но для спокойствия можно замерить сопротивление на каждом проводе с помощью мультиметра.
С собой обязательно возить коммутатор и датчик холла.

Rickrose писал(а):но для спокойствия можно замерить сопротивление на каждом проводе с помощью мультиметра.

Какие значения сопротивления должны быть?

Единицы килоом. На коротком меньше, на длинном больше.

Rickrose писал(а): С собой обязательно возить коммутатор и датчик холла.

...на кой

Объем двигателя играет роль при выборе комплекта БСЗ?

вроде там длина палки на трамблере разная...есть на 1.2 старая
но щас я думаю все уже на 1.5 токо продают

артур с писал(а):вроде там длина палки на трамблере разная...есть на 1.2 старая
но щас я думаю все уже на 1.5 токо продают

На автовале есть только "Система зажигания ВАЗ-2101,04,05 (1.2/1.3) бесконтактная СОАТЭ". Получается, что не подойдет?

http://seriykunak.narod.ru/avto.files/bsz.htm

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
можно собрать по частям...необязательно комплектом брать
возьми главное трамблер под 1.5....а там тебе в магазе соберут остальное

Вроде бегунок и катушка тоже меняются. Лучше брать все комлектом

Иван64 писал(а):Вроде бегунок и катушка тоже меняются. Лучше брать все комлектом

ну комплектом можно...если есть....вобще должно быть на 1.5...вот интересно откуда в продаже на 1.2-1.3 щас..я думал таких двигов то нет уже давно все здохли

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Re: Бесконтактная система зажигания
ой...а чего моя ссылка выдает ошибку...там все подробно расписано было про трамблеры на 1.2 и 1.5