Регулятор напряжения РН-14Дm.

[аматор1]

что-то молчит "гуманитарий"

[STARый рокер1945]

что-то молчит "гуманитарий"

Были проблемы с Карлсоном. Вроде бы решили. Алексеич.

[аматор1]

пойняв
"следить за сигналом"©, Лёлик

[ganjubazzz]

В обсчем проездил я с рн-14дм уже как две недели....
Напряжение я выставил 14 В


Теперь самое главное, что мы имеет от этого электротюнинга:
Как я уже писал без потребителей 14 В (установил переменник в салоне, диапазон регулировок от 13,7 до 14,2 Вольт)
С ближним светом 13,9 В
Ближний и печка 1 скорость 13,8 В
Дальний, печка 2 скорость, обогрев стекла, задние туманки 13,6 В

Вот такие меня результаты, я доволен, с родным регулятором без потребителей 13,8 В
Ближний 13,6 В
Ближний и печка 1 скорость 13,4 В
Дальний, печка 2 скорость, обогрев стекла, задние туманки падало до 12,9 В

[STARый рокер1945]

В обсчем проездил я с рн-14дм уже как две недели....
Напряжение я выставил 14 В


Теперь самое главное, что мы имеет от этого электротюнинга:
Как я уже писал без потребителей 14 В (установил переменник в салоне, диапазон регулировок от 13,7 до 14,2 Вольт)
С ближним светом 13,9 В
Ближний и печка 1 скорость 13,8 В
Дальний, печка 2 скорость, обогрев стекла, задние туманки 13,6 В

Вот такие меня результаты, я доволен, с родным регулятором без потребителей 13,8 В
Ближний 13,6 В
Ближний и печка 1 скорость 13,4 В
Дальний, печка 2 скорость, обогрев стекла, задние туманки падало до 12,9 В

Молодец, "гуманитарий", поздравляю! На мой взгляд. 14,2В маловато. Можно сделать до (14,4...14,5)В Алексеич.

[ganjubazzz]

Алексеич у меня такой акб.http://www.alkor-tmn.ru/akb-tyumenskij-medved.html
Пишут что гибридный кальций По таким батарейкам что рекомендуют?

[STARый рокер1945]

Алексеич у меня такой акб.http://www.alkor-tmn.ru/akb-tyumenskij-medved.html
Пишут что гибридный кальций По таким батарейкам что рекомендуют?

Посмотри инструкцию на АКБ. Там есть рекомендации, какое напряжение бортсети нужно держать.
Удачи! Алексеич.

[аматор1]

Теперь самое главное, что мы имеет от этого электротюнинга:
Как я уже писал без потребителей 14 В (установил переменник в салоне, диапазон регулировок от 13,7 до 14,2 Вольт)
С ближним светом 13,9 В
Ближний и печка 1 скорость 13,8 В
Дальний, печка 2 скорость, обогрев стекла, задние туманки 13,6 В

Вот такие меня результаты, я доволен, с родным регулятором без потребителей 13,8 В
Ближний 13,6 В
Ближний и печка 1 скорость 13,4 В
Дальний, печка 2 скорость, обогрев стекла, задние туманки падало до 12,9 В

ну если со штатным РН падало до 12,9, то восторг понятен . А у мну штатный РН (Я112) на холостых - 13,8-13,9В, на 2000-2500 об/мин при дальнем, 2-я печка, аварийка (нет у мну заднего обогрева)- 14,1В. :tease:
кстати, при дальнем, задние противотуманки выключены
STARый рокер1945, Алексеич! А может вместо IRFa вставим TIPчик? Или из наших, 829... Или ЖаБу попробовать... А ещё, не мешало бы, вместо демпферного D3 КД213А поставить что-то по шустрее, из SF, FR например.
До кучи: попробовать полевому RC цепь добавить...

[гость]

... А у мну штатный РН (Я112) на холостых - 13,8-13,9В, на 2000-2500 об/мин при дальнем, 2-я печка, аварийка (нет у мну заднего обогрева)- 14,1В. :tease:
кстати, при дальнем, задние противотуманки выключены

Точнее - Я112В.
Это ж то, из-за чего я постоянно нахваливал здесь Г222. Но молодежь не верит

[аматор1]

Это ж то, из-за чего я постоянно нахваливал здесь Г222.

очень хороший генератор со своим штатным РН, если не перегружать его всякими свистелками/перделками/пукалками/бумкалками (делать бумбокс на колёсах ).

[STARый рокер1945]

STARый рокер1945, Алексеич! А может вместо IRFa вставим TIPчик? Или из наших, 829... Или ЖаБу попробовать... А ещё, не мешало бы, вместо демпферного D3 КД213А поставить что-то по шустрее, из SF, FR например.
До кучи: попробовать полевому RC цепь добавить...

Блок РН-14Д (РН-14Дm) прекрасно работает и не вижу смысла что-то в нём переделывать. Впрочем, если Вам интересно - займитесь. Алексеич.

[аматор1]

Блок РН-14Д (РН-14Дm) прекрасно работает и не вижу смысла что-то в нём переделывать.

а как же это:

С ближним светом 13,9 В
Ближний и печка 1 скорость 13,8 В
Дальний, печка 2 скорость, обогрев стекла, задние туманки 13,6 В

не работает он нормально!

если Вам интересно - займитесь.

уже не интересно, вполне устраивает штатная конструкция

[STARый рокер1945]

Уважаемый "ganjubazzz"! Нагрузите генератор до напряжения б/сети 13,6В. Замерьте напряжение на ОВГ, на входе РН-14Дm (61). Нужны три цифры: напряжение б/сети, "IN", "OUT". Цифры в студию. Алексеич.
P.S. При напряжении 13,6В светится ли красный светодиод? Если красный св. диод не светится, то, возможно, слабо натянут ремень генератора.

[ganjubazzz]

Блок РН-14Д (РН-14Дm) прекрасно работает и не вижу смысла что-то в нём переделывать.

а как же это:

С ближним светом 13,9 В
Ближний и печка 1 скорость 13,8 В
Дальний, печка 2 скорость, обогрев стекла, задние туманки 13,6 В

не работает он нормально!

если Вам интересно - займитесь.

уже не интересно, вполне устраивает штатная конструкция

это было на холостых...при 800 об\мин, при 1000-1100 об\мин стоит как вкопанный 13,9
также учтите что генератор спешит умереть...продолжительное время заливался тосолом, был облеплен грязью по уши, из-за сорванной крыльчатки не охлождался нормально...

[mishanyalyakh]

У меня у одного при достижении верхнего предела регулировки начинает мигать лампа заряда батареи? Транзистор то закрывается, и ток не течёт через ОВ. Генератор ничего не вырабатывает. И такая штука с частотой примерно в 5Гц. На малых оборотах лампа не горит, так как напряжение не поднимается выше 13.8 В. Аккум дохлый-да. Может ли это быть из-за него?