Я думаю можно взять от общего питания приборной (ХР3 - 12)Avalein писал(а):И кстати ещё, откуда взять питание на спидометр?)
Тоже интересует этот вопрос, подскажите кто подключал)Хотел спросить насчет лампы дальнего света. На родной приборной там (-), на волговской там нужен (+).
Получается нужно протянуть новый провод от питания дальнего света на фаре, или нужно как-то по другому делать ?
Естественно.Avalein писал(а): А провода на Контрольная лампа уровня тормозной жидкости (-) и на Контрольная лампа CHECK ENGINE (+) брать из бороды?)
С оранжевого провода.Avalein писал(а):И кстати ещё, откуда взять питание на спидометр?)
Неверно, плюс там.ZidanCo писал(а): На родной приборной там (-)
BORODA писал(а):Естественно.Avalein писал(а): А провода на Контрольная лампа уровня тормозной жидкости (-) и на Контрольная лампа CHECK ENGINE (+) брать из бороды?)С оранжевого провода.Avalein писал(а):И кстати ещё, откуда взять питание на спидометр?)Неверно, плюс там.ZidanCo писал(а): На родной приборной там (-)
Avalein писал(а):Тоже интересует этот вопрос, подскажите кто подключал)
а перерезать дорожки на приборке и скомутировать как нужно под седьмую проводку не вариант!?!?!?ZidanCo писал(а):Получается нужно протянуть новый провод от питания дальнего света на фаре, или нужно как-то по другому делать ?
Можно поподробнее про этот вариант, если не сложно?)олежек писал(а):Avalein писал(а):Тоже интересует этот вопрос, подскажите кто подключал)а перерезать дорожки на приборке и скомутировать как нужно под седьмую проводку не вариант!?!?!?ZidanCo писал(а):Получается нужно протянуть новый провод от питания дальнего света на фаре, или нужно как-то по другому делать ?
ZidanCo писал(а):Хотел спросить насчет лампы дальнего света. На родной приборной там (-), на волговской там нужен (+).
Получается нужно протянуть новый провод от питания дальнего света на фаре, или нужно как-то по другому делать ?
короче, на волговской на сколько помню есть лампы сигнализации как в управляемым минусом, там и с управляемым плюсом, нам надо что бы лампа управлялась минусом ?? так, так вот надо найти аналогичнуй лампа на приборке, т.е. у которой будет постоянный плюс, а минус браться с механизма который лампа котролирует и так же перерезав дорожки с коммутировать лампу для дальнего света, т.е. на лампе с приборке вместо отрезанной дорожки подпаять проводком с аналогичной лампы плюс, а минус будет так же браться с жигулевской косы как и в штате!Avalein писал(а): Можно поподробнее про этот вариант, если не сложно?)
Либо взять плюс, скажем с цепи освещения или питания контрольных ламп и приборов, понял, спасибо)олежек писал(а):ZidanCo писал(а):Хотел спросить насчет лампы дальнего света. На родной приборной там (-), на волговской там нужен (+).
Получается нужно протянуть новый провод от питания дальнего света на фаре, или нужно как-то по другому делать ?короче, на волговской на сколько помню есть лампы сигнализации как в управляемым минусом, там и с управляемым плюсом, нам надо что бы лампа управлялась минусом ?? так, так вот надо найти аналогичнуй лампа на приборке, т.е. у которой будет постоянный плюс, а минус браться с механизма который лампа котролирует и так же перерезав дорожки с коммутировать лампу для дальнего света, т.е. на лампе с приборке вместо отрезанной дорожки подпаять проводком с аналогичной лампы плюс, а минус будет так же браться с жигулевской косы как и в штате!Avalein писал(а): Можно поподробнее про этот вариант, если не сложно?)
Как с этим бороться?
откуда течет?Avalein писал(а):Ребят, взял датчик давления масла ММ358-3829010 Волговский для 402 двигла, подсоединил через тройник, всё сначала было хорошо, но утром увидел, что масло подтекает
Может посоветуете кто ставил, какой взять, который не течёт?
я уже про это писалAvalein писал(а):И ещё спидометр занижает км на 20
Оо, parsons, наконец-то ты появился)parsons писал(а):откуда течет?Avalein писал(а):Ребят, взял датчик давления масла ММ358-3829010 Волговский для 402 двигла, подсоединил через тройник, всё сначала было хорошо, но утром увидел, что масло подтекает
Может посоветуете кто ставил, какой взять, который не течёт?
если с низу - поставь шайбу от свечки.я уже про это писалAvalein писал(а):И ещё спидометр занижает км на 20
не поленись полистать страницы, не так уж и много их...
шайбы медные нуна....Avalein писал(а): Течёт похоже даже между тройником и болтом, что прижимает его к движку(полый такой). Купил сейчас медных шайб меньшего диаметра, попробую вечером
Вопрос: Какими вообще должны быть нормальные показания этого датчика? А то никогда не использовал его.. Я когда завожу и оставляю на холостых, он показывает 3, погазую, стрелка приближается к 6.
Про спид нашёл, но не совсем понял что ты там выпаявал и припаявал, объясни поподробней, если не сложно)
что именно непонятно?parsons писал(а):на плате внизу есть подстроечник. его отпаял и на проводах припаял переменник, и вынес в верхний правый боковой угол приборки. по ходу пьесы выставлял показания по таху, зная какие обороты соответствуют скорости и передачи
Точно, позвонил сейчас тому челу, у которого брал приборку, сказал что у него был 406 инж, а я для 402 взял)parsons писал(а):шайбы медные нуна....Avalein писал(а): Течёт похоже даже между тройником и болтом, что прижимает его к движку(полый такой). Купил сейчас медных шайб меньшего диаметра, попробую вечером
Вопрос: Какими вообще должны быть нормальные показания этого датчика? А то никогда не использовал его.. Я когда завожу и оставляю на холостых, он показывает 3, погазую, стрелка приближается к 6.
Про спид нашёл, но не совсем понял что ты там выпаявал и припаявал, объясни поподробней, если не сложно)
у мя не врет. при 3000 чутка более 3, на ХХ вторая красная. датчик поменяй для другого двигла.
цитирую:что именно непонятно?parsons писал(а):на плате внизу есть подстроечник. его отпаял и на проводах припаял переменник, и вынес в верхний правый боковой угол приборки. по ходу пьесы выставлял показания по таху, зная какие обороты соответствуют скорости и передачи
еслиб сообразил раньше, то и вопросоФ былоб меньше.......Avalein писал(а): А ты как я понял ведешь разговор про резистор? Или ты перепаявал на самой плате спида?
:tease: 
Ахах, артистparsons писал(а):еслиб сообразил раньше, то и вопросоФ былоб меньше.......Avalein писал(а): А ты как я понял ведешь разговор про резистор? Или ты перепаявал на самой плате спида?
Avalein писал(а):Ахах, артист
Так вот на фото внизу покажи точно какой куда, дабы наверняка)
И ещё, сейчас заметил один резистор чёрный обуглевшийся.. сгорел?
А реостат у тебя был уже или в радиомастер бегал?на плате внизу есть подстроечник. его отпаял и на проводах припаял переменник, и вынес в верхний правый боковой угол приборки. по ходу пьесы выставлял показания по таху, зная какие обороты соответствуют скорости и передачи
Avalein писал(а):А реостат у тебя был уже или в радиомастер бегал?на плате внизу есть подстроечник. его отпаял и на проводах припаял переменник, и вынес в верхний правый боковой угол приборки. по ходу пьесы выставлял показания по таху, зная какие обороты соответствуют скорости и передачи
Посмотри на фото внизу правильно выделил?
Догнал догнал)parsons писал(а):Avalein писал(а):А реостат у тебя был уже или в радиомастер бегал?на плате внизу есть подстроечник. его отпаял и на проводах припаял переменник, и вынес в верхний правый боковой угол приборки. по ходу пьесы выставлял показания по таху, зная какие обороты соответствуют скорости и передачи
Посмотри на фото внизу правильно выделил?
подстроечник - переменное сопротивление.
на фото - внизу, справа от кондера, КВАДРАТНОЕ, с прорезью для отверточки, Штоб РЕГУЛИРОВАТЬ...........
гугл рулитAvalein писал(а):А в чём тогда отличие подстроечника от переменника, если на обоих можно регулировать сопротивление?
Понял)parsons писал(а):гугл рулитAvalein писал(а):А в чём тогда отличие подстроечника от переменника, если на обоих можно регулировать сопротивление?
а ты знаешь какой я покупал?Avalein писал(а):Так просто надыбать переменник, какой ты покупал?
Если бы знал, не спрашивал)parsons писал(а):а ты знаешь какой я покупал?Avalein писал(а):Так просто надыбать переменник, какой ты покупал?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 81 гость