Дневные ходовые огни своими руками

[gavalik]

А зачем 3 провода? или там 4 даже?

кабель 4х жильный, из него делаю 2х жилку соединяя по 2 между собой на "+" и "-"...

себестоимость изготовления у меня 0 руб, все было сразу)))

[Миша]

Фото-0014.jpg

ой как фары потеют

[tolpav]

заумно чего-то написано, включают так и выключают тогда-то, на столько-то...

Автоматическое включение света происходит после включения зажигания. При этом на время работы стартера ДХО автоматически отключаются, что позволяет увеличить срок службы ламп.
Дальнейшее выключение ДХО осуществляется автоматически при включении габаритных огней, а включение - при выключении габаритных огней.
Для принудительного выключения/включения ДХО (при выключенных габаритных огнях) необходимо включить габаритные огни и, в течение первой секунды, выключить.
Что заумного? Всё по пдд, дхо должны отключаться при включении головного света... ну и если просто стоишь заведённый можешь сам выключить....

[Fiks 032]

ой как фары потеют

Да дастали они уже меня , вот дождусь когда отражатели на них совсем умрут, поставлю новые А так пока терпится

[topilsky]

заумно чего-то написано, включают так и выключают тогда-то, на столько-то...

Автоматическое включение света происходит после включения зажигания. При этом на время работы стартера ДХО автоматически отключаются, что позволяет увеличить срок службы ламп.
Дальнейшее выключение ДХО осуществляется автоматически при включении габаритных огней, а включение - при выключении габаритных огней.
Для принудительного выключения/включения ДХО (при выключенных габаритных огнях) необходимо включить габаритные огни и, в течение первой секунды, выключить.
Что заумного? Всё по пдд, дхо должны отключаться при включении головного света... ну и если просто стоишь заведённый можешь сам выключить....

ставьте реле и не парься!!!)

[Randall]

ой как фары потеют

Сейчас все отверстия загерметизировал силиконом

Думаю, зря. Будет то, что писал Миша... Сзади должна быть вентиляция.

[Fiks 032]

ой как фары потеют

Сейчас все отверстия загерметизировал силиконом

Думаю, зря. Будет то, что писал Миша... Сзади должна быть вентиляция.

Силиконом замазал в противотуманках дырки ветиляции ,из за них в них вода чуть ли не плескалась.За что были сняты и заброшены на полку .Лампы там диодные а они не греются и им вентиляция не к чему .А фары штатно стоят тока стекла переклеены ,видать неудачно

[Randall]

Лампы там диодные а они не греются и им вентиляция не к чему

заблуждаешься. Запотевание происходит не только от температуры, конденсация также результат разности влажности. Закрыв вентиляцию, ты создашь эту самую разность. Ну, вобщем, смотри сам.

[BORODA]

Запотевание происходит не только от температуры, конденсация также результат разности влажности. Закрыв вентиляцию, ты создашь эту самую разность.

Абсолютно верно, Юра! ВСЕ блок-фары имеют вентиляцию. А запотевание фар классики это результат некачественной сборки ещё на заводе, в фару просто попадает вода причём в большом количестве. Я помню удивлялся, когда привозили автовозы с классикой и у ВСЕХ машин были запотевшие правые фары. А ларчик просто открывался, во всех правых фарах была вода (естественно дело было летом, когда воз по дороге попадал под хороший дождь, наверно). Качество сборки ОСВАР, или где там ещё их собирают.

[gavalik]

самодельные дневные ходовые огни установлены!

машинка 2001 года!

фото 1

фото 2

[andy]

самодельные дневные ходовые огни установлены!

Достойненько смотрятся, молодца!!!

[Randall]

самодельные дневные ходовые огни установлены!

[gavalik]

спасибо.
кстати подсоединил их через замок зажигания. работает тока при включенном зажигании, что удобно, для того чтоб не вкл/выкл каждый раз.

[andy]

чтоб не вкл/выкл каждый раз.

Правильно!!!

[BORODA]

gavalik
Неплохо получилось, молодец! Только вентиляцию всёж сделай.

[Medved@790]

Ай молодца! Похвально

[ЖииЖ]

У знакомого мужичка ДХО подключены через датчик давления. Завел машину, лапочка давления масла тухнет а огни загораются, удобно в том плане что при заводке двигателя не создают дополнительной нагрузки.

[Medved@790]

Не смеши, какой ток потребления у диодов???

[Randall]

какой ток потребления у диодов

Миш, обычные светодиоды (5мм, которые в фонариках) жрут порядка 30-35мА. Эти, вполне возможно, поболе... А сколько их там, ты считал? Ну пусть грубо веток по 10 в каждой коробке (ну чесно, лень искать картинки и считать, беру грубо). Итого 20 линий. Если мА по 50 каждая линия, то выйдет 1А тока с батареи. Т.е. 12Вт (как габариты почти). При просевшей батарее на хорошем минусе это не такой уж и мизерный ток. Да, не стартер, конечно. Но когда еле стартер уже вертится, они вполне могут сыграть злую шутку.
И, кстати, цеплять их тупо на контакты замка я бы не стал... Релюха б там не помешала, ИМХО.

[Medved@790]

Мда Юр, переубедил, мне конечно дохлый акум и не страшен, но вот возможность установки ДХО как след. шага маленького тюненха все растет - ведь каждый ватт для меня важен теперь при нынешнем питании.

[Randall]

Ну это я так, Миш, навскидку... Мож найдешь маложрущие диоды... мА так по 20 хотя бы - вот тебе уже будет 0.4А или 4.8Вт. Опять же, зачем по 10 гирлянд в лампу совать? Поставь 4-5 полос по 3 диода. Вот тебе уже не 20 линий в сумме, а 8-10 - дели мощу пополам

[гость]

Хороший у семерки бампер!

[tolpav]

но вот возможность установки ДХО как след. шага маленького тюненха все растет - ведь каждый ватт для меня важен теперь при нынешнем питании.

К 2016 г., всем предётся это сделать, и причем и световая мощность и правильная электроразводка, и место установки должно будет соответствовать госту...

[tolpav]

С 20 ноября 2010 года начали действовать новые ПДД.
Есть там такое понятие - Дневные ходовые огни.

"ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10 сентября 2009 г. N 720
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Приложение № 5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам
<17> Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН.
Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N.
Запрещено для категорий O.
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью."

к 2016 году ДХО должны быть оборудованы все транспортные средства. ("О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"
17) дневные ходовые огни, а также угловые фонари в случае их установки должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН. Установка дневных ходовых огней является обязательной с 1 января 2016 г.
21) 2) пункт 3.13 дополнить абзацем следующего содержания:
"Данное требование не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия требованиям настоящего технического регламента."; )

Как их располагать?

Есть в документе "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"
17) дневные ходовые огни, а также угловые фонари в случае их установки должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН. Установка дневных ходовых огней является обязательной с 1 января 2016 г.;
....21) 2) пункт 3.13 дополнить абзацем следующего содержания:
"Данное требование не препятствует установке световых приборов в целях устранения несоответствия требованиям настоящего технического регламента.";
Так что , получается, что все вполне законно в части установки ДХО на автомобили конструкцией которых они не предусмотрены.
Установка то ставит целью устранение несоответствия требованиям техрегламента.
Техрегламент никак не делит установку на самостоятельную и "фирменную" на специализированном СТО, например...

Некоторые электрические схемы подключения с реле:

020868d3630f.jpg (19.66 КБ) 30255 просмотров

Можно подключить и безе реле: + ДХО подключаем через выключатель в салоне на + катушки зажигания, а "-" ДХО на провод идущий к + ближнего света фар. Сопротивление нити накаливания лампы очень мало и для ДХО этого будет хватать, при включении ближнего света на минусе ДХО будет + и они гаснут.

Ближний свет это 50+50 Вт спереди + 5+5 сзади + подсветка номера + все лапочки в панели приборов и прочие подсветки.Нахрена лишняя нагрузка на генератор.
Также у ДХО сила света не должна быть ниже 400кд и не выше 800кд.

Цитата:"ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Государственный стандарт РФ

6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка - Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число - Два.
6.19.3 Схема монтажа - Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение (фото несколькими постами выше)
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.

Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.

6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.

6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление - Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.

Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал - Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания - Нет."

Если по-простому, то ПТФ предназначены для освещения дороги по нижнему краю с целью улучшения видимости дорожного полотна в условиях ограниченной видимости, луч света не должен быть направлен вверх и слепить встречных.
ДХО предназначены для обозначения тр. ср-ва в дневное время, а не для осещения дороги, свет ДХО должен быть хорошо виден водителям встречных тр. ср-в, а значит должен быть направлен выше полотна дороги, получается в глаза.

-----------------------------------------------------------

Вот вариант изготовления ДХО.
Фонари, светодиодная лента. провода и руки : за основу взят фонарь заднего хода старых моделей ВАЗ.

593a625de5c4.jpg (21.76 КБ) 30255 просмотров

11f090d638cb.jpg (14.87 КБ) 30255 просмотров

3bff8226b611.jpg (22.44 КБ) 30255 просмотров

готовый ДХО

b77692b8bcc6.jpg (2.55 КБ) 30255 просмотров

--------------------------------------------------------------------

Вариант установки ДХО из герметичной светодиодной ленты

-------------------------------------------------------------------

Есть готовые ДХО, но это будет несколько дороже, чем делать самому.

-------------------------------------------------------

ДХО на ВАЗ-2107

30ddbf1f870a.jpg (27.98 КБ) 30255 просмотров

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2010:1011:11 07:47:3

Image taken on:

Чт сен 30, 2010 21:07:07

Camera-manufacturer:

SAMSUNG

Camera-model:

C5212

-------------------------------------------------------------------------------------
Взято от сюда: http://avtokovrov.0pk.ru/viewtopic.php?id=84

[tolpav]

Кто мне подскажет где взять "+" после замка зажигания под капотом, для подключения энергомашевской релюхи для ДХО?!
Вот тут нарыл:http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/210 ... 2001/#post
4. "+" При включенном зажигании.

Салон
Ш13 (6) — "+" от зажигания через предохранитель F1

Капот
Ш6 (8) — "+" от зажигания через предохранитель F1 (жгут на левое крыло)
Ш10 (8) — "+" от зажигания через предохранитель F1 (жгут на правое крыло)

Вот схема "+"-сов постоянные красным, от зажигания зеленым (это не все + блока предохранителей, а только не задействованные)

В монтажном блоке нового образца так же? Может есть ещё варианты?