Улитка 08 на классику или Кардинальная переделка печки

[Mr_Ice]

GEB
спасибо

твоя идея с блоком управления от 2170 отличная. я тоже поначалу хотел его пристроить к новой печке но как узнал цены на его компоненты - ужаснулся и решил не заморачиватиься.

[GEB]

Mr_Ice
Идея не моя, гуляет по интернету, но согласен неплохая, вот хочу как то к твоей идеи прикрепить этот блок, надо думать о том как там сделать дополнительные заслонки, может в виде кругов - секторов, и будут они открывать-закрывать гофры в секторном режиме, лишь бы места для них хватило. И систему тяг продумать для одного двигателя, скорее всего без качалок и рычагов не обойтись. Вот тогда можно сказать будет полностью доработанный отопитель.
Сейчас пока встраиваю БК от МПСЗ-2 в панель приборов, закончу с ним и займусь отопителем.
Вот фотки кое какие по БК МПСЗ, эл.кран отопителя и эл.помпа от Газели, то, что поставил на машину.

[serg4]

Скажу как человек, у которого стояло по очереди три разных радиатора печки: Медный двухрядный, медный трехрядный и люминевый нынешний. Нет ничего лучше трехрядного медного а между медным двухрядным и люминевым разницы ноль А с учетом того что трехрядные медные сейчас не выпускаются, то выводы?

кто сказал что не выпускаются,у нас лежат за 1.5 т,хотел купить,жаба задавила.Стоял у меня трехрядный забитый,так он одинаково грел с двухрядным новым,вот такая хрень.

[serg4]

GEB
спасибо

твоя идея с блоком управления от 2170 отличная. я тоже поначалу хотел его пристроить к новой печке но как узнал цены на его компоненты - ужаснулся и решил не заморачиватиься.

во-во, и все так сделают

[GEB]

GEB
спасибо

твоя идея с блоком управления от 2170 отличная. я тоже поначалу хотел его пристроить к новой печке но как узнал цены на его компоненты - ужаснулся и решил не заморачиватиься.

во-во, и все так сделают

Можно потихоньку докупать компоненты, я тоже не сразу все закупал, есть свободные деньги подкупил что то, а раньше все искал схему климат контроля на микроконтроллере, с некоммерческой прошивкой, много материала перелопатил, так ничего стоящего не нашел, сложного ничего нет, но сам программировать не могу, а алгоритм простой.

[serg4]

мне больше нравится вариант:клапан бмв+терморегулятор+рычаги от шнивы.

[Mr_Ice]

надо думать о том как там сделать дополнительные заслонки, может в виде кругов - секторов, и будут они открывать-закрывать гофры в секторном режиме, лишь бы места для них хватило.

вообще интересно сделанна печка укалины. Улитка у нее находится не в печке и не под капотом а под панельюза бардачком..



тоесть убрав улитку из печки можно выйграть кучу места для заслонок,дефлекторво и т.д. да хоть два радиатора впечку затолкай чтоб вообще зимойголымкататься. вот только без болгарки к сожалению такой фокус не пройдет

[PashaSm1]

Кто-нибудь, выложите пожалуйста фотки, на которых видно, как реализован обдув ног водителя и переднего пассажира (установленный уже в машине).
И еще, поскольку обдув ног не регулируется, т.е. открыт постоянно, при длительных поездках не будет слишком жарко ногам?

[Mr_Ice]

Кто-нибудь, выложите пожалуйста фотки, на которых видно, как реализован обдув ног водителя и переднего пассажира (установленный уже в машине).

все фото что были лежат тут.

И еще, поскольку обдув ног не регулируется

только в моем варианте а так никто не мешает поставить тебе заслонку.

открыт постоянно, при длительных поездках не будет слишком жарко ногам?

можно регулировать краником печки.

[PashaSm1]

PashaSm1 писал(а):И еще, поскольку обдув ног не регулируетсятолько в моем варианте а так никто не мешает поставить тебе заслонку.

Что-то пока не могу придумать, как ее реализовать, может подскажешь?

[Mr_Ice]

Что-то пока не могу придумать, как ее реализовать, может подскажешь?

так просто маленькие петельки - заслонка и тросик к ручкам управления печкой.

[PashaSm1]

так просто маленькие петельки - заслонка и тросик к ручкам управления печкой.

Звучит и правда просто) остается сделать

все фото что были лежат тут.

А фото я имел ввиду тех товарищей, которые сделали подобное. Твои все фото уже давно просмотрены и изучены)

[serg4]

у меня так

[PashaSm1]

serg4

Заслонка перекрывает поток воздуха полностью?
При открытой/закрытой заслонке поток воздуха в остальные патрубки не изменяется?

[serg4]

serg4

Заслонка перекрывает поток воздуха полностью?
При открытой/закрытой заслонке поток воздуха в остальные патрубки не изменяется?

если точно сделать, то полностью,я не стал заморачиваться,так-что еле-еле поддувает
она сильно дует во все дыры,не понятно че там изменяется или нет.

[slesarural1]

Привет! слежу завами с самого начала ! Наконец решил зарегистрироваться и высказаться .
Я еще на Оке задумывался о установлении мотора от зубила в место штатного но поставив простой вентилятор в салон решил проблему с плохой вентеляцией, стёкла перестали запотевать и замерзать.
Купив легенду сов автопрома.в мае 2009 году от ездил довольно таки суровую зиму (я с Урала) стояла под 30 и ниже довольно таки долга, отопителем в целом остался доволен но достал его шум, морозы спали и был установлен двигатель от 8й модели . стало заметно тише на 1и 2й скорости но на 3-4й вой стал невыносим (поставлено штатное и 8й а переключатель от калины) Конечно 3-4я редки но кто ездит на кроткие расстояния каждый день знает как хочется побыстрей прогреть салон.
Товарищ посоветовал заглянуть на этот сайт.
Идея автора в начале мне не очень понравилась, но как и у многих, преобрела жизнь и воплощения.
Но ваши осьминоги мне не очень нравиться, я установил перегородки на боковые обдувы оставив всё штатно. На ноги установил раструбы от УАЗовской печки, они с заслонками в принципи всё работает . Толка на ноги задних идёт один шланг, но над этим ещё думаем.
Автору идеи огромное спасибо !!!!!!!!
Совет: НАШИ машины созданы для умелых рук.а всё остальное для ленивых

[Mr_Ice]

я установил перегородки на боковые обдувы оставив всё штатно. На ноги установил раструбы от УАЗовской печки, они с заслонками в принципи всё работает .

фото бы

[t-bird]

Все-таки интересует вариант расположения улитки сверху. Хотя для этого придется подрезать кузов... Кто-нибудь делал?

[2105 user]

Кто-нибудь, выложите пожалуйста фотки, на которых видно, как реализован обдув ног водителя и переднего пассажира (установленный уже в машине).
И еще, поскольку обдув ног не регулируется, т.е. открыт постоянно, при длительных поездках не будет слишком жарко ногам?

В тему про регулировку обдува ног. Находил где то фото (сейчас не могу найти) там сделано с помощью заслонки возд.фильтра (зима-лето которая), 2 таких заслонки, по одной на каждую сторону и все работает. Только вот не помню как там привод на пассажирскую сторону осуществлен. Может кто найдет, скиньте сюда.

[BORODA]

slesarural1
Вопрос такой, а как сейчас с шумом? Есть различия со штатным мотором?

[serg4]

[2105 user]

serg4
Да-да, оно и есть, но с приводом так же не понятно. ручка регулировки одна, а тросика получается два... или можно оба на одну ручку повесить?

[serg4]

это произведение искусства не мое,просто была фотка и выложил

[PashaSm1]

идея классная, только с такой байдой наверное ни полочка, ни борода стандартная не станет

[2105 user]

идея классная, только с такой байдой наверное ни полочка, ни борода стандартная не станет

Да, в этой статейке так и было написано, что полку фтопку