Проводятся лабораторные испытания турбированной Lada Granta

[VladiZlav]

Проводятся лабораторные испытания турбированной Lada Granta

Внешне она ничем не отличается от привычной нам Гранты, однако попав внутрь автомобиля в первую очередь обращаешь внимание на непривычный рычаг переключения передач – в Granta установлена роботизированая КПП. Сейчас она проходит лабораторные замеры на соответсвие всех норм.
На данном этапе тестирования машина соответствует нормам Evro-5 но в планах автоваза привести ее в соответствие нормам Evro-6. Машина укомплектована турбированным двигателем и электросиловой установокой. Перед разработчиками стояла задача уменьшить расход бензина более чем на 20% и максимально снизить вредные выбросы в атмосферу. И по их словам они успешно справились с обеими поставленными задачами. Соит отметить, что это первая в истории модель Лада, которая будет запущена в серийное производство, оснащенная турбированным силовым агрегатом! Мощность гибридного двигателя составляет 160 лошадиных сил. Так же эта гибридная модель Лада Гранта будет комплектоваться и привычным всем стандартным двигателем.

http://www.vazdriver.ru/tolyattinskiy_a ... ranta.html
По ссылке пара фоток есть. Не, ну могут когда хотят!

[Миша]

интересно что за турбинка там стоит

[Smarticus]

лучше бы за качество родели, а не смывали деньги на турбо-ведро.

[Йожык]

лучше бы за качество родели, а не смывали деньги на турбо-ведро.

Нынче это модно

[Миша]

а че, я не против чтобы в стоке турба была. поставить проще себе будет потом ее

[Йожык]

Я рад только за то, что развивается автопром понемножку. Гибриды, роботы, турбо - это все хорошие вести. А уж будут брать или нет - дело десятое.

[Миша]

я возьму. кузов выкину, а мотор себе воткну

[Йожык]

Скажешь только, куда выкинул

[Миша]

в метал сдам

[Йожык]

[Rickrose]

Автоваз как мне кажется выбрал правильный вектор развития, турбированная лада гранта это ориентирование на молодежь.

[Astorian]

не смывали деньги на турбо-ведро.

Не соглашусь, мало того экологично, так еще и экономично + едет бодро. А качество... Подтянут, должны!

[bilbo]

Доморощенные тюнингисты писают кипятком. Фапают на фотки, втайне мечтая воткнуть эту турбинку в свой стоковый двигатель. Интересно "турбокит" появится в продаже в ГСК?

[олежек]

турбированная лада гранта это ориентирование на молодежь.

это не ориентация, это общая тенденция развития мирового автопрома, малые но надутые объемы двигателя!

[Rickrose]

это не ориентация, это общая тенденция развития мирового автопрома, малые но надутые объемы двигателя!

Если там стоит обычный 1.6 16кл, то для начала им надо бы сделать систему изменения фаз газораспределения, а потом уже турбо, иначе как-то спорно.

[bilbo]

Очередная попытка сделать супер пупер 21106 Opel C20ХЕ 16V. Revolution тоже не выстрелил...

[Йожык]

для начала им надо бы сделать систему изменения фаз газораспределения

Согласен. Все нормальные буржуйские авто уже лет 10-15 как оснащены такими системами. Удивлен, что у нас до сих пор не сделали наш ответ VVT-I или VTEC.

[Astorian]

Удивлен, что у нас до сих пор не сделали наш ответ VVT-I или VTEC

А зачем? И так покупают..... Менталитет.

[Йожык]

А зачем? И так покупают

А изменяемый впуск же сделали. Причем он был сконструирован давным-давно, вместе с мотором 2112.

[VladiZlav]

А зачем? И так покупают..... Менталитет.

Думаю у нас тут дело даже не в менталитете. Очень много адекватных разработок похоронила бюрократия

[Astorian]

Очень много адекватных разработок похоронила бюрократия

[zombie177rus]

это не ориентация, это общая тенденция развития мирового автопрома, малые но надутые объемы двигателя!

Если там стоит обычный 1.6 16кл, то для начала им надо бы сделать систему изменения фаз газораспределения, а потом уже турбо, иначе как-то спорно.

Очень соглашусь.

[bilbo]

Eще в 2011 году выпустили Гранта Спорт. Стоковый 126й двигатель, 16 клапанов, 235 л.с., турбо.