Ну сказки то не надо рассказывать да ? Функция евросвет иначе по другому работала , у меня вообще щас включен режим - завел двигатель - включились габариты , поставил на драйв - включился ближний.Classic писал(а):В Европе и за это накажут: друг когда машину перегонял, в Польше на таможне завёл двигатель, и тут откуда ни возьмись- полиция,- стоять, бояться, штраф! Оказывается сначала нужно было включить фары!!!TechnoMCJ писал(а):завели двигатель и зарядку для руки ( включение фар ближнего света ) оп
Понятие "уступить дорогу" предполагает также "не создавать препятствий движению". Т. е. если авто успевает (не меняя скорости и траектории движения) проехать переход, а пешеход при этом как шёл, так и идёт - то пожалуйста!Ворон 74 писал(а): Вот А где говорится что если я еду по противоположной стороне дороги, а пешеход только вышел на дорогу, то я должен остановиться???То есть я могу сбросить скорость и проехать!
Я правда извинился конечно 
Но просто не заметил за его большим тентованным кузовом. Утром не было знака, а в обед уже есть. Думаю таких "не заметил" будет полно, может кто то и "полюбовно" обнимется из-за этого. Вообще мне знакомый сказал, что в Самаре видел плакаты ставили перед перекрестком, с информацией о том, что знаки приоритета поменялись... Ну это до мелких городов явно не дойдет. В общем перед круговым движением исчем новые знаки, и сигналим тем, кто еще не видел и прет "по старинке" 
Besenok писал(а):Было "Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил) пешеходному переходу."Стало "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода."Т.е. во многом смысл данного пункта сохранился. Думаю, что замена слов «уступить дорогу пешеходам» на «обязан снизить скорость или остановиться» связана с неграмотностью некоторых водителей, которые значения слов «уступить дорогу» не понимают.То, что пункт стал детальнее, делает жизнь водителя на дороге более простой. Теперь четко понятно, что если по нерегулируемому пешеходному переходу идет пешеход или он только вышел на зебру с тротуара и ждет, пока кто-нибудь добрый его пропустит, то нужно снизить скорость или остановиться перед переходом. (c)
воот опять не понятно становится>>D!mk@<< писал(а):по русски же написано! без разницы с какой стороны пешеход топает,ближе к тебе или дальше,ты обязан сбросить скорость и остановиться....
вопрос о том что почему я должен пропускать видимо возикает не только у меня!!!VodolAZ писал(а):Понятие "уступить дорогу" предполагает также "не создавать препятствий движению". Т. е. если авто успевает (не меняя скорости и траектории движения) проехать переход, а пешеход при этом как шёл, так и идёт - то пожалуйста!Понятие "уступи" означает, что другим участникам движения (кому, собственно, мы и уступаем) из-за нас не придётся менять скорость, траекторию движения и т. п. для избежания ДТП.Как я могу пропустить пешехода на занимаемой мною полосе, если его там пока ещё нет, а появится он позже, после того, как я покину переход?А неоправданные остановки на проезжей части тоже запрещены правилами.Требование сбросить скорость только для того, чтоб заблаговременно заметить пешехода. Если же переход просматривается издалека, и там нет пешеходов, то и тормозить не стОит.По крайней мере, я так делаю, и проблем пока не было.
лично 100 руб. штрафа заплатил, при выезде из Ростова, даже разогнаться не успел, на 3-й передаче ещё был, на посту ДПС хлопнули. С протоколом, всё как положено. Им показатели нужны были видимо...VodolAZ писал(а):Треть водителей не включают. Что за это? НИЧЕГО!
Да не, просто у них тоже есть план. И не один. Первый- по квитанциям, второй- начальству в стол, и третий- себе.VodolAZ писал(а):"чистые руки"...
Если функция евросвет есть -можно нах послать с притензиями к производителям -)) а еще можно попросить указать в правилах их пунк где у них это прописано, -))SMSha писал(а):TechnoMCJ
Может, дело в том, что у тебя машина Хранцузская, а суровые польские полицаи имеют свое особое мнение, как должен работать "евросвет"? Шляхтичи всегда отличались гонором и своим особым мнением по любому вопросу
Что имеется в виду под словом "профукать"?VladiZlav писал(а):VodolAZ
как по мне - так завязка на датчике давления масла более надежная штука в плане отсутствия челочеческого фактора. Ручник есть ручник и его профукать тоже реально!
