("Таинственный" тигровый жигулятор...) АРХИВ Ч2.

[гость]

Вставляешь в карман жесткий диск. USB 3.0 присутствует, шустрая штуковина. Получаешь внешний накопитель.
Или снова не понял?

[Йожык]

Ну есть такие штуки, да. Готовые внешние диски именно так и устроены. Это ты к чему?

[гость]

Здравствуй, девичья память?

Могут и просто в конверт завернуть.

Резиновый чехол для телефона?

... и т.д. и т.п.

[Йожык]

Ааа

[DJTigra]

завтра иду забирать

[Антон80]

Где ты хочешь возить ОП-5?

[Препод48рус]

В габажнике он будет гармонично смотреться с 50 литровым баллоном гбо

[DJTigra]

Где ты хочешь возить ОП-5?

В габажнике

ну да. туда буду думать, как привязать. как посмотрел видео, где возле машины с десяток огнетухов и машина горит, то лучше будет пусть больше
Оффтопик: а так я думал, что он на 5л а не на 7 ))

[Препод48рус]

Погляди тогда автоматические огнетухи.

[DJTigra]

вот

[Rickrose]

Фигасе бобина какая

[DJTigra]

Сменил масло, сменил дважды фильтр, а воз и ныне там

[Миша]

смени датчик.

[DJTigra]

Миша
думаешь в нем дело? после сменыв масла все нормально, постепенно с прогревом двигателя лампочка начинает гореть на все больших и больших оборотах. при 50 градусах примерно на 700 оборотах горит, при 90 градусов уже около 1200 оборотов горит

[гость]

Володя, причины:
- плохое масло и слишком горячее масло;
- забит маслоприемник;
- большие масляные зазоры.
Это, конечно, кроме датчика.

[Haris22]

Но сначала проще датчик поменять и посмотреть, не погаснет ли лампоЩка))

[Препод48рус]

У бати было — съело шлицы привода маслонасоса.
Меняй датчик. У меня 4 года запасной прокатался в багажнике :-)

[DJTigra]

забит маслоприемник;
- большие масляные зазоры

вот пока к этому склоняюсь. но выбрасывать еще 1200 грн и гадать, поможет или нет не хочется. пока 2 варианта обсуждается - найти сервис и откапиталить двигло тут. или своим ходом доехать до автовокзала, погрузить машину на поезд и отвезти к родителям на ремонт. все попытки узнать, сколько хотя бы примерно будет стоить капитальный ремонт двигателя не увенчались успехам. приезжайте, разберем и тогда уже увидим, сколько будет стоить. а если сумма будет в 15-20 тыщ, что меня не устроит, то наверное тогда платите деньги, мы соберем обратно и езжайте, ищите другое место... на одном сервисе сказали, что примерно это будет 30 часов работы (250 грн час) + запчасти. меня это явно не устраивает. а еще никто не хочет связываться с такими авто, а где-то в гаражах мне не хочется делать, т.к. это двигатель, а не замена амморта или смена колес

[Йожык]

Разбери сам, есть же у тебя гараж. Сними поддон, посмотри что там с маслоприемником.

[Rickrose]

По-моему в гаражах вероятность, что сделают нормально намного выше, вон запишись на ремонт к Травникову например, он же из твоего города

[Йожык]

Травников из хорошего гаражного мастера стал ютубным болтуном-бездельником За деньги он уже ничего не делает.

[DJTigra]

Йожык
и как я буду поднимать двигатель, чтобы снять поддон? без я мы не очень и удобно лазить.

к Травникову например

нет гарантии, что я доеду до него. там около 20-25 км ехать. + еще очередь... тут нужно проточить коленвал, распредвал, цилиндры, потом цилиндры отхонинговать, отфрезеровать голову, отмыть крышки, блок, поддон. остальное, наверное, новое поставить. желательно, чтобы запчасти покупал тот, кто делает, и этот же мастер и дал гарантию, что все будет нормально

[Йожык]

Нафига? У тебя ж только давление пропало. Лазить можно, поставив машину на подставки. Миша знает

[DJTigra]

Йожык
потому что в планах этим летом сделать капиталку движку

[Йожык]

Колено подрать может, если ездить как есть, без давления Я бы все таки залез сам хотя бы в маслоприемник.