Сурский кредито-мобиль

[гость]

Насколько можно было судить из материалов в советских "ЗР", у ВАЗа вечно стояла проблема заработать валюту, чтобы что-то купить, как тогда говорили, "за бугром".

[Препод48рус]

У батиной 21063 1985 г. в. все релюхи и стартер стояли болгарские. Ну 35 лет назад это понятно, но вот сейчас в моей гранте гена индийский, климат корейский, подушки и ремни таката (их и мерседес использует), фары индийской разработки и делаются в Узбекистане, фары жо можно у нас сделать было...

[Classic]

Фары- слишком сложный агрегат! Мы даже автостекло сделать не можем (Турция) и те же самые релюшки (Португалия).

[Буйный]

подушки и ремни таката

Они на Приорах стоЯт, с рождеия её в 2007. Я не против.

[Препод48рус]

Фары- слишком сложный агрегат! Мы даже автостекло сделать не можем (Турция) и те же самые релюшки (Португалия).

Можем, на гранте стекла Бор

[Smarticus]

Задумался я тут зимние шины сменить. Почему? 1. Возраст - 5-й сезон, вообще 3 сезона рекомендуют производители для шин "второго эшелона" куда относится nordman. 2. После трёх сезонов возросла шумность покрышки, за гулом протектора шипов вообще не слышно абсолютно, хотя их целостность и количество радует. После поездок 2 и более часов слух притупляется, а общая усталость приличная. 3. Резину деформировало

деформация шин.jpg

.
Деформация имеет вид заводского развала колёс, в таком виде все четыре колеса (переставлял перёд-зад каждый сезон). Износа нет, глубина протектора на внешней и внутренней стороне колёс одинаковая. Биений пока нет, трещин тоже нет. С понижением температур шумность резины возрастает, неровности проходит как низкопрофильная - жестковато, ранее такого не наблюдалось.
Долго думал о замене и деньги на дороге не валяются, смена колёс не бюджетная операция. Проконсультировался с товарищем на шиномонтаже. Тот посоветовал не обращать внимания, мол это мелочи, можно ездить пока не износится или шипы не выпадут, либо резина не начнёт спускать через шипы или трещины, ещё овальность. Зная его он сам так никогда не делал. Таким советом он не то, чтобы успокоил. Рассудил так, резина это безопасность, тем более на трассе, встать на морозе с ребёнком и женой в машине мне не сильно хочется, по причине проблем со старыми покрышками. С большой долей вероятности в следующем сезоне я точно поменял бы зимнюю резину.
Просмотрел предложения в своём городе и одно показалось мне очень интересным PIRELLI Winter Ice Zero 195/65 R15 95T за 3250Р. Да, хочу немного нестандартную размерность для весты, немного пошире (родные 185/65/15). Как думаете коллеги - психануть и взять либо ездить на старом комплекте?

Отправлено спустя 12 минут 20 секунд:
неплохой тест попался

[AlexK]

Имей ввиду 195/65 будут больше чем 185/65 примерно на полтора сантиметра, убедись в запасе до подкрылков.

[Smarticus]

Просто и понятно, на мой взгляд, шипы или фрикционки.


Отправлено спустя 36 секунд:

Имей ввиду 195/65 будут больше чем 185/65 примерно на полтора сантиметра, убедись в запасе до подкрылков.

точнее 7мм - проходят с запасом.

Отправлено спустя 11 минут 42 секунды:

изображение_2020-12-18_154536.png

[AlexK]

точнее 7мм - проходят с запасом.

Да я прогнал, зачем то сложил их, это же полностью колесо будет больше, а не расстояние до подкрылка.
У меня родные были 195/55, а я на зиму воткнул 195/65, и, когда пружины сзади подсели, при загруженном авто, начал при крупных кочках-ямках цеплять за подкрылки.

[Препод48рус]

я на ice zero ездил на калине три сезона, больше 30 000 км, потеря по одному шипу на колесо, остаток 6-7 мм, очень цеплючая, хорошо рулится, лучше штатной камы-217 , первые несколько тысяч км ОООООООООЧЕНЬ шумная, потом притерается и реально тише становится, но все равно достаточно шумная. Мне понравилась Сейчас стоит подареная дилером formula ice, в управляемости проигрывает, валкая.

[гость]

потом притерается

потом привыкается

[Препод48рус]

Не, именно тише, это не привыкание

[zalex]

Сейчас на весте и гранте такие третью зиму. Нравится. Но очень шумная.

[Препод48рус]

Сейчас на весте и гранте такие третью зиму. Нравится. Но очень шумная.

если сравнивать с нордманом и formula ice, то они тише

[Smarticus]

Вообщем такие новостя.
Жадность победила, плюс мой "нежный слух", приобрел я не пирельки. Взял на стандартном размере 185/65/15 sava eskimo stud. Комплект 11К. Какие плюсы? 1. Низкая шумность 2. Не совсем простой, по форме, шип. 3. Потерей шипов не отличается 4. Хорошо разгоняется (укатанный снег, асфальт) 5. Торможение среднее 6. Хорошая твёрдость боковины. Минусы? 1. На укатанном снегу резкая стабилизация и резкая её потеря (на предельных режимах, на таких ездить не буду) 2. Повороты по большому счёту не любит, надо поворачивать под газом (я к этому с нордмана привык). Больше минусов не припомню.
Вовремя затеял смену, сегодня грыжа начала вырисовываться на переднем левом со стороны протектора. Обнаружил неожиданно для себя. Колесо становится яйцом, потому сегодня ездил как дед 40-60 км/ч. На завтра записался с утра, покрыхи оставил на СТО, т.к. нужен был багажник сегодня. Отпишусь что и как.

[Препод48рус]

[AlexK]

Взял на стандартном размере 185/65/15 sava eskimo stud

У меня такие стоят, только 195-е. Мне нравятся, хорошо гребут по снегу, да и вообще ведут себя неплохо.

[Smarticus]

tmp-cam-5984583013252014420.jpg

Поставили, отбансировались не очень, но тут мои штампы начали уставать, в целом нормально. Тихо, пи...ц как тихо , надо было раньше nordman 5 выбросить. Рулежка на асфальте - моё почтение . Заметно без приборов, что в поворотах резина не плывет, чётко пишет траекторию. Будто после 5 лет на логане купил Весту . Мне очень нравится асфальт, тихо, цепко, мягенько, ездить теперь приятнее. Ждём снега, буду в этом сезоне её мучить на разных покрытиях. Хочу понять, где её предел.

[Препод48рус]

Мой опыт говорит, что если тихо, то по асфальту хорошо, а по снегу и льду наоборот...

[Smarticus]

Мой опыт говорит, что если тихо, то по асфальту хорошо, а по снегу и льду наоборот...

У меня такой же. Что меня смутило. Едет по асфальту тихо, а глубина протектора больше 9мм, до индикатора износа почти 8мм.

[гость]

глубина протектора больше 9мм, до индикатора износа почти 8мм.

Это как?

[Препод48рус]

да на фото видно, что протектор развит

[гость]

Да я про индикатор износа, как-то многовато до него.

[Smarticus]

Да я про индикатор износа, как-то многовато до него.

Это индекатор 100% износа покрышки, он не более 1.5мм на легковой резине, нормальное явление. Это не циферки показывающие износ стараясь.

[Препод48рус]

Да я про индикатор износа, как-то многовато до него.

Это индекатор 100% износа покрышки, он не более 1.5мм на легковой резине, нормальное явление. Это не циферки показывающие износ стараясь.

для зимней правилами установлено 4 мм