Сурский кредито-мобиль

[Smarticus]

Сэ, не картонка, это пено...чего там, вниз запихал от говна с дорог и реагентов, на драйве присмотрел.
Зад естественно барабаны, это же бюджетный поповоз. Хочется драйва - ЛКС (лада калина спорт), для тех кто любит активную езду и не нужно возить жену с двумя детьми и 6 мешков картофана.

[Йожык]

Я видел, что происходит с ЗДТ буквально за 100 тысяч, и выбираю барабаны Мишаня, красотища неописуемая

[Rickrose]

Я видел, что происходит с ЗДТ буквально за 100 тысяч

И что происходит? Диски с колодками меняй да и всё, зато эффективность куда ваше. 100 тысяч еще проехать надо, у меня на это уйдет лет 10.

[Препод48рус]

Вот именно, Антон, а я за 4 года 100 000 км накатал и каждый год задние колодки менять меня не прельщает, а тормозов мне и штатных хватает, я заранее ситуацию прогнозирую, типа "правило 4-х секунд", "ддд" и прочее.

[Йожык]

И что происходит?

Вот примерно это. Конструкторы ВАЗа ой не зря первым делом из Фиата ЗДТ выкинули.

193d292s-960.jpg

Добавлено спустя 40 секунд:

а я за 4 года 100 000 км накатал

Я за три с небольшим.

[Препод48рус]

Я за три с небольшим

У тебя джагон длиннее
Миш, нормально закрыл , я вот думаю, а если пошукать по магазам с линолиумом и подобрать серебристый из обрезков/остатков, можно и из баллончика краской жахнуть - и никто не увидит.
Я на погрузчике морду, т.е. зад закрываю вырезанным линолиумом - и водостойкий, и не продувается.

[Rickrose]

Вот именно, Антон, а я за 4 года 100 000 км накатал и каждый год задние колодки менять меня не прельщает, а тормозов мне и штатных хватает, я заранее ситуацию прогнозирую, типа "правило 4-х секунд", "ддд" и прочее.

на дисковых тормозах что диски, что колодки менять дело получаса максимум на свежей машине (несвежие даже не стоит рассматривать, так как это проблемы тех, кто выбирает сильно поношенное)

Вот примерно это. Конструкторы ВАЗа ой не зря первым делом из Фиата ЗДТ выкинули.

гайки контрят вообще-то

[Препод48рус]

Антон, а деньги на колодки и диски ЛЕГКО НАЙТИ, когда живешь один у родителей, но когда семья на тебе, то узел не требующий каждый год трат радует душу

гайки контрят вообще-то

ты на диски смотри

[Rickrose]

Антон, а деньги на колодки и диски ЛЕГКО НАЙТИ, когда живешь один у родителей, но когда семья на тебе, то узел не требующий каждый год трат радует душу

Ну понятно, что надо жить по средствам. Суть в том, что дисковые тормоза эффективнее и легче в обслуживании, вот и всё. Да, для меня поменять раз в 100 000км диски и каждые 20 000км колодки менять не проблема. Моя философия такова, что надо не экономить, а больше зарабатывать.

ты на диски смотри

надо вовремя менять расходники

[Препод48рус]

что надо не экономить, а больше зарабатывать.

Давай, расскажи нам как заработать миллион

[Йожык]

на дисковых тормозах что диски, что колодки менять дело получаса максимум на свежей машине

Прежде чем менять, их надо сначала купить. А там, помимо дисков, есть еще и маленький барабанчик ручника. Смотрел, как очкарег на фронтере тормоза чинил?

Суть в том, что дисковые тормоза эффективнее и легче в обслуживании, вот и всё.

Для жителя чистой и вылизанной Москвы, проезжающего 5-10 тысяч в год - стопудово.

[Smarticus]

Мишаня, красотища неописуемая

В живую еще лучше

линолиумом и подобрать серебристый из обрезков/остатков

Вот так хочу сделать, линолиум как то жестоко

fd1c65es-960.jpg

Добавлено спустя 48 секунд:
Фотка с опального Денисом драйва2.

[Йожык]

Вот так хочу сделать

Жесть какая. Зачем это?

[Smarticus]

Чтобы ездить в майке и плавках
На самом деле еще непонятно как температура двигателя будет вести себя на трассе при -25...-30. Часто ловлю себя на мысли, что автомобилю я пока мягко говоря не доверяю, репутацию производителя так просто не отмыть.

[Йожык]

как температура двигателя будет вести себя на трассе при -25...-30

У меня все нормально без всяких картонок, термостат-то на что?. Даже при -35 на трассе в машине тепло, ниже 80 температура не падает. А не в экстремальных условиях стабильно 87.

Добавлено спустя 37 секунд:
И да, картонки я сувал - ноль эффекта, абсолютно.

[Smarticus]

Заметил такой трабл раз, может для приорообразных моторов это норма. Машина показывает 90 гр., стою у магаза, включил поток воздуха центр+ноги (не лобовое, а именно центр). Воздух пошел горячий, температура стояла на максимум тепла, обдув почти максимум, а стрелочка температуры за 3 минуты ушла к 70 градусам. Первые минуты меня в пот бросило, может от жары в салоне, может от мысли, что что-то сломалось на новой машине. На улице ветра не было температура -8. Ставлю просто ноги, температура стала набираться, но и жара заметно снизилась.
Это нормально? Или я что-то не догоняю?

[Йожык]

Машина показывает 90 гр., стою у магаза, включил поток воздуха центр+ноги (не лобовое, а именно центр). Воздух пошел горячий, температура стояла на максимум тепла, обдув почти максимум, а стрелочка температуры за 3 минуты ушла к 70 градусам.

Нет такого

[Smarticus]

Печалька ну теперь о режиме "турбо-прогрев салона" он же "турбо-охлаждение двигателя" знаю не только я.

[Йожык]

Стрелащка может и приврать.

[Smarticus]

как бы 20 градусов дофига выходит

[Антон80]

А что же ты хотел при

-25...-30

и на ХХ? У меня тоже печка заметно остужает двигатель. Считаю, что это хорошо. В том плане, что все работает правильно.
Вот Газель, например, греется в считанные минуты, на ХХ греет салон хорошо и температуру не просаживает. Но расход!

[Medved@790]

Да и ездить на весте 99% времени сущая скука, как будто твой друг "батаник" и фиг его справоцируешь на что-то эдакое.

Зато в каше не мотает как фиг знает чего

Машина показывает 90 гр., стою у магаза, включил поток воздуха центр+ноги (не лобовое, а именно центр). Воздух пошел горячий, температура стояла на максимум тепла, обдув почти максимум, а стрелочка температуры за 3 минуты ушла к 70 градусам.

Многовато, конечно, всего-то в -8. На королле тоже садит, но где-то за -15-20гр на хорошем обдуве; с помпой и говорить нечего

Добавлено спустя 12 минут 35 секунд:
Сейчас я в машине; ~15гр, на второй скорости с помпой с 85 до 78 температура упала. Может на весте производительная печка?

[Smarticus]

Может на весте производительная печка?

Самая производительная если верить сказаниям вазовских инженеров.

[гость]

Главное - печка. Мотор не умрет, на бензине не разоришься.

[prostovanzo]

Спасибо За столь подробный пост!
Рассказал Маше