("Таинственный" тигровый жигулятор.) АРХИВ Ч1.

[JET]

а как он наносится? просто кузов тереть, без всяких приспособ?

Просто мажешь губкой по воску и кузов натираешь, только не толстым слоем. Воск чутка подсыхает и располировываешь его желательно шерстяной тряпочкой.
Располировка - тот еще гемор, если со слоем воска переборщишь.

Зы: Пользовался воском Шелл - отличная вещь. Но натирал только назиму. Летом на него пыль неплохо липнет.
А полироль как на фото справа - гуд! Сам такой пользуюсь. Но это больше молочко полировочное, так как даже мелкие царапинки не убирает. Но пыль на нее очень мало налипает и блестит класно.

[Вованн]

полироль как на фото справа

с помощью машинки наносишь или вручную?

[JET]

Вованн
Вручную.

[Вованн]

ну все, буду тоже покупать. Сегодня видел семерку темную чистую, наполированную, супер смотрится, тоже захотел свою отполировать

[рустем]

А полироль как на фото справа - гуд! Сам такой пользуюсь.

О,а у меня в гараже простаивает.Попробовать что ли

[JET]

.Попробовать что ли

И о результатах доложить

[Вованн]

рустем
попробовать, и отписаться

[DJTigra]

Температура +17 пока, ясно. Надеюсь, цена бензина пока держится на уровне 10.99гр, а то надумал заправиться полный бак +10л канистра и в путь
Очень надеюсь, что инструмент в дороге не понадобится. Постарался довести до ума все, до чего руки дотянулись и желание, даже тормоз ручной подтянул, теперь на 4м щелчке хватает, а не на 7м Вот только давление в шинах маловато будет, около 1.8 перед, и 1.9 зад...

[JET]

в путь

Куды собрался?

[DJTigra]

JET
Если не ошибаюсь, то в Житомирскую область. Пару мест посетить захотелось. Потом будет фотоотчет в профильной теме

[JET]

DJTigra
Ясно.
Удачи в пути

[DJTigra]

JET
Спасибо Съездили почти без поломок. Перегорела лампочка зарядки АКБ в приборке. А еще странное поведение радиатора. Залил 92й, по трассе ехал 90-100 на 4й передаче и вентилятор постоянно работал и не успевал охлаждать двигатель... Радиатор алюминь, летом прошлого года куплен, тосол раза 4 менялся за год, термостат новый В пробке стояли ~20км то двиг меньше грелся
Дорога - жесть неимоверная. Трассу строят, постоянно едешь то по своему потоку, то на встречку посылают... А местами дорога вообще не позволяла ехать, думал или подвеска рассыпется, или колеса постреляют, хоть скорость на этих участках была не выше 15-17км/ч... Примерно на 430км спалил около 35л топлива, + с час в пробке стояли.
Ну и чуток моих фоток, Остальные будут в профильной теме

DSC_0429.jpg

DSC_0431.jpg

DSC_0432.jpg

DSC_0434.jpg

DSC_0436.jpg

DSC_0437.jpg

[Вованн]

чуток моих фоток

красиво

90-100 на 4й передаче и вентилятор постоянно работал и не успевал охлаждать двигатель

а оборотов сколько?

[DJTigra]

Вованн

а оборотов сколько?

~3500-4000 об. По навигатору 110 - это мои 115-117 по спидометру

[гость]

... Залил 92й ...

Не тот, что подешевел?

[Randall]

еще и модераторами зоветесь. призваны следить за порядком...

Мда... Я думал, у тебя, всетки, есть чувство юмора. Печально.

Юр, если бы я подобную херню написал бы у тебя в теме, то ты сразу бы сказал мне пару ласковых...

Я бы в своей теме просто повода не давал такого написать. Не задумывался над этим, Вов?

Чуточку помылся и натерся твердым воском

Вот это другое дело

хоть какой-то защитный слой будет

За все хотят 600 у.е.

И на кой оно тебе надо? Лишних денег куча появилась? Так давай темку мож в "Железные кони" вернем?

а еще поступило предложение на бензин А-95 по цене 10.00гр спионериный на разливочной базе. Те, кто покупает у него, говорят, что бензин хороший, больше года ездит на туксоне и доволен

Возьми канистрочку. Выкатаешь - на свечки глянешь... Вот тебе и будет ответ, что за бенз. А то у меня тут один гетсовод тоже нахваливал "соседский" канистровый бенз. Пока, наконец, не залез в топливный фильтр... А я подвох сразу приметил - резинка на пробке бака вздулась и свечи буреть начали - я тогда сразу же крест на этой "заправке" и поставил. Несмотря на то, что 5-ка на этом бензе быстрее зимой прогревалась (ведь 95, а не 92!), да и цена была ниже второго... Но ну его нафик!

Располировка - тот еще гемор, если со слоем воска переборщишь.

Ага!

А полироль как на фото справа - гуд! Сам такой пользуюсь.

И я тож

Попробовать что ли

Несомненно!

Вот только давление в шинах маловато будет, около 1.8 перед, и 1.9 зад...

А не наоборот?

Перегорела лампочка зарядки АКБ в приборке.

Я тебе давно про нее говорил. Вот у тебя, по ходу, зарядка и чудила - у лампочки судороги предсмертные были.

По навигатору 110 - это мои 115-117 по спидометру

Ага, так и будет примерно.

Не тот, что подешевел?

А идея таки!

Залил 92й, по трассе ехал 90-100 на 4й передаче и вентилятор постоянно работал и не успевал охлаждать двигатель...

По ходу, УОЗ выставлен неверно, вот и греется двигатель. Радиатор тут нипричем, думается.

[DJTigra]

Не тот, что подешевел?

Нет, залил Лукойловский, как всегда

А не наоборот?

Ну за день до выезда замерял и подкачивал. Хотя была мысля до 2ки все догнать

По ходу, УОЗ выставлен неверно

слишком раннее?

[Randall]

слишком раннее?

Володь, не ленись. Почитай форум. Тема про зажигание терта уже до дыр. В каком случае идет чрезмерный нагрев двигателя и как правильно настраивать угол - все это размазано не раз уже. На кой опять одно и то же обсуждать? Тем более, в Непрофильной ветке. Опять флудильню провоцируешь.

Ну за день до выезда замерял и подкачивал. Хотя была мысля до 2ки все догнать

Я не про то... А про то, какие больше, какие меньше по давлению. Хотя вот опять же... Есть раздел посвященный Шинам и Дискам.

[Вованн]

Оффтопик: [quote="Randall"]какие меньше по давлению[/quote]
все правильно сделал перед - меньше, зад - больше

[Randall]

Ага. Эт я с ПП попутал. Там зад меньше.

[VladiZlav]

По ходу, УОЗ выставлен неверно, вот и греется двигатель. Радиатор тут нипричем, думается.

у меня такая херь была пока использовал тосол феликс (сразу идет разбавленный в серых канистрах). Слил к ипени матери, залил антифриз (брал концентрированный, разбавил дистиллировкой) и все перегревы как рукой сняло. Ибо многие виды тосола создают эдакую толстую обволакивающую поверхность изнутри в сотах радиатора и имеем эффект а ля забитый радиатор. Греется именно при езде на трассе. Хотя твой вариант тоже не исключен но когда я столкнулся с проблемой перерыл массу материалов, УОЗ естессно в первую очередь проверил, и по итогу не оставалось вариантов никаких иных кроме как голимый тосол. Так и вышло...

[Randall]

у меня такая херь была пока использовал тосол феликс (сразу идет разбавленный в серых канистрах). Слил к ипени матери, залил антифриз

Ну я про угол вспомнил подумал вот почему:

Радиатор алюминь, летом прошлого года куплен, тосол раза 4 менялся за год

Все время один фонарь? Не исключен вариант, конечно же... НО зная, что Вова по зиме при -10 менял зажигание на электронное, я бы таки там копал сначала. Ведь его мало тупо поменять, нужно еще настроить правильно. Вот я и подумал, что по холодам он этого не замечал, а как лето пришло, перегрев заметил сразу.
Вобщем, есть поле для экспериментов у него.

[DJTigra]

Вобщем, есть поле для экспериментов у него.

Поле есть. Сегодня содрал утеплитель с капота, посмотрим, как завтра себя поведет двиг.
Вчера заехал на СТО на диагностику ходовой и трансмиссии. Ходовка в порядке, замечание разве что к сайлентам, скоро менять желательно. Подрегулировали сцепление, раньше было усилие, как на педали тормоза при заглушенном двигателе, а теперь мягче педали газа И берет ниже, непривычно очень, ногу уже натренеровал; так же есть небольшое замечание к подшипнику на первичном или вторичном валу. Но сказали, что не имеет смысла пока снимать коробку и лезть туда...
Значит на лето обесшумка и обработка днища планируется

[Антон80]

Сегодня содрал утеплитель с капота, посмотрим, как завтра себя поведет двиг.

А только немного шума прибавится

[VladiZlav]

Сегодня содрал утеплитель с капота, посмотрим, как завтра себя поведет двиг.

гониво. при исправной системе охлаждения вообще не влияет!!!

заехал на СТО на диагностику

завязывай ты с этой херней....