Randall's Frozen Ford
- Medved@790
- Модератор
- Сообщения: 19787
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 808 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
- Контактная информация:
- Randall
- Модератор
- Сообщения: 12423
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 368 раз
- Поблагодарили: 917 раз
- Контактная информация:
Re: Randall's Frozen Ford
У меня обычно один - в боксе напротив. Но, как показывает практика, он чистит и выезжает после меня. Причем, не важно, утром я выехал, или днем через три дня валившего снега. )))
- Medved@790
- Модератор
- Сообщения: 19787
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 808 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
- Контактная информация:
- Randall
- Модератор
- Сообщения: 12423
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 368 раз
- Поблагодарили: 917 раз
- Контактная информация:
Re: Randall's Frozen Ford
Та да. Они как мониторят прямо... Когда я колею прокопаю.
Сделал Фордику скромный подарок на 23-е ))) купил новые резинки на передние дворники. Старые отходили 2 года, потом 4 простояли с машиной не пойми где. Там и пыль цементная была и ещё Бог знает, что.
После ремонта прилепил ему бескаркасные, но те тоже фиг пойми какого возраста и рода.
Решил купить хорошие резинки, стал вопрос, на что? На родные щетки, или на бескаркасные те. Остановился на родных дворниках. Купил на них. Цена вопроса 200руб/пара. Когда снимал старые - офигел. Форд, по ходу, жёстко экономит на резинках! Направляющих защёлок не нашел ни на одной резинке! Тупо идёт погонная резинка, от которой рубится кусок и в каждом дворнике "зажимается" путем сжатия ушек крайнего держателя. При этом металлические вставки в резинке просто переворачиваются прорезями наружу. В месте прорезей и зажимается держатель.
Пришлось разжимать аккуратно железяки и вставлять в новые резинки родные мет.пластины, перевернув их прорезями вовнутрь, к "замкам", как и должно быть.
Сделал Фордику скромный подарок на 23-е ))) купил новые резинки на передние дворники. Старые отходили 2 года, потом 4 простояли с машиной не пойми где. Там и пыль цементная была и ещё Бог знает, что.
После ремонта прилепил ему бескаркасные, но те тоже фиг пойми какого возраста и рода.
Решил купить хорошие резинки, стал вопрос, на что? На родные щетки, или на бескаркасные те. Остановился на родных дворниках. Купил на них. Цена вопроса 200руб/пара. Когда снимал старые - офигел. Форд, по ходу, жёстко экономит на резинках! Направляющих защёлок не нашел ни на одной резинке! Тупо идёт погонная резинка, от которой рубится кусок и в каждом дворнике "зажимается" путем сжатия ушек крайнего держателя. При этом металлические вставки в резинке просто переворачиваются прорезями наружу. В месте прорезей и зажимается держатель.
Пришлось разжимать аккуратно железяки и вставлять в новые резинки родные мет.пластины, перевернув их прорезями вовнутрь, к "замкам", как и должно быть.
- Йожык
- Модератор
- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1179 раз
- Поблагодарили: 2380 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Жесткая экономия?Randall писал(а):Пришлось разжимать аккуратно железяки и вставлять в новые резинки родные мет.пластины, перевернув их прорезями вовнутрь, к "замкам", как и должно быть.
- Randall
- Модератор
- Сообщения: 12423
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 368 раз
- Поблагодарили: 917 раз
- Контактная информация:
Re: Randall's Frozen Ford
Та по ходу. Мне кажется, тупо гонят рулонную резинку. Наверняка ж дешевле поштучной.
- Randall
- Модератор
- Сообщения: 12423
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 368 раз
- Поблагодарили: 917 раз
- Контактная информация:
Re: Randall's Frozen Ford
А что с моей? Разжал эти Фордовские чудеса, вытащил старые резинки и поставил на их место полноценные, с защёлками.
Если ты про пластины, то новые резинки шли без них (хотя были за те же бабки с пластинками, но резина побюджетнее. Эти были только голышом, поэтому пользовал родные фордовские железяки. Они такие же, просто в дворник "под зажим" были вставлены перевернутыми.
Если ты про пластины, то новые резинки шли без них (хотя были за те же бабки с пластинками, но резина побюджетнее. Эти были только голышом, поэтому пользовал родные фордовские железяки. Они такие же, просто в дворник "под зажим" были вставлены перевернутыми.
- Randall
- Модератор
- Сообщения: 12423
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 368 раз
- Поблагодарили: 917 раз
- Контактная информация:
Re: Randall's Frozen Ford
гость писал(а):Разве не нормально поменять на нормальном дворнике резинку?
Причем тут жесткая экономия тогда? Фирменный дворник, который по факту отработал всего-ничего 2 года и 20т.км., менять на "нечто с базара"? Та не, лучше я уж ему резинку нормальную поставлю.Буйный писал(а):Дворник в сборе, Ден говорит.
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41769
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2599 раз
- Поблагодарили: 4959 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Рейлинги? Штатных мест не предусмотрено как, скажем, на Калине-1 универсал?
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Знаю, что на Лачетти универсалах с рейлингами на кузове есть усиленніе места под них. На машинах без рейлингов усиление отсутствует.
- Randall
- Модератор
- Сообщения: 12423
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 368 раз
- Поблагодарили: 917 раз
- Контактная информация:
Re: Randall's Frozen Ford
Да, там ньюансов хватает. Штатных мест нет. Только под 2 фирменные поперечины есть дупла, залитые герметиком. Но они явно ближе к середине, нежели посадочные для рейлингов должны быть
- Randall
- Модератор
- Сообщения: 12423
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 368 раз
- Поблагодарили: 917 раз
- Контактная информация:
Re: Randall's Frozen Ford
Сань, а у меня выбора не остается... Или этот головняк, или машину побольше. Тесно для 4 человек и собаки дюже... Для двоих нормально, а +2 уже места Ёк.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Re: Randall's Frozen Ford
У нас во дворе недавно нацепили бокс на Опель Корсу - первый за двадцать лет, как мы здесь живем!
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Нет, Толя, бокс пока целый и на месте. А вот заднее стекло ему разбивали уже 3 раза: то болгарку сперли, то еще что-то из дешевого инструмента.
- Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 17802
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Granta FL, универсал "Голубая планета", 2020 г.в., АКПП, люкс, ГБО, 96 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1307 раз
- Поблагодарили: 2142 раза
- Randall
- Модератор
- Сообщения: 12423
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 368 раз
- Поблагодарили: 917 раз
- Контактная информация:
Re: Randall's Frozen Ford
Толик, про бокс мысли есть, но пока только рейлинги. Поставлю их - тогда подумаем, как подобрать поперечины, чтобы и мне подходили, и бате на Кугу. Т.к. пользуются не часто - фигли покупать 2 комплекта? Попробуем подобрать что-то универсальное, "на двоих".
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41769
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2599 раз
- Поблагодарили: 4959 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Сами поперечины универсальные. Советую потратиться на «аэродинамические», овального сечения. Обычные(прямоугольные) сильно гудят после 90км/ч. А вот крепления.. У вас сечение рейлингов одинаковое?
- Randall
- Модератор
- Сообщения: 12423
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 368 раз
- Поблагодарили: 917 раз
- Контактная информация:
Re: Randall's Frozen Ford
Да, это однозначно. Минимум - "овал", а мож даже и "капельку" будем присматривать.
С июля по октябрь на крыше стояли универсальные поперечины. Те, что за дверные проемы натягиваются и как раз квадратного сечения. Их дикий гул на скорости уже 70-80 и "следы", оставшиеся на ЛКП от их резинок дали мне четкое убеждение: это ГОФФНО я на крышу больше не пущу! Больше никаких "натяжных креплений с ногами на крыше" - только жесткая установка. А раз жесткая - знач только рейлинги, ибо только они дают тот монтаж, при котором не нужно туда-сюда крепить/снимать и не должны давать "вой" на скорости, если багажник пустой. Снял легко поперечины - и забыл.
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
С июля по октябрь на крыше стояли универсальные поперечины. Те, что за дверные проемы натягиваются и как раз квадратного сечения. Их дикий гул на скорости уже 70-80 и "следы", оставшиеся на ЛКП от их резинок дали мне четкое убеждение: это ГОФФНО я на крышу больше не пущу! Больше никаких "натяжных креплений с ногами на крыше" - только жесткая установка. А раз жесткая - знач только рейлинги, ибо только они дают тот монтаж, при котором не нужно туда-сюда крепить/снимать и не должны давать "вой" на скорости, если багажник пустой. Снял легко поперечины - и забыл.
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Толь, пока этот вопрос не изучал. Дело в том, что особого выбора нормальных рейлингов на Фью нет. Так что я взял то, что получше и покачественнее. Поставлю - тогда уже будем изучать и сечения, и расстояния меж ними на обеих машинах.Буйный писал(а):У вас сечение рейлингов одинаковое?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 19 гостей