Борт 407

[Буйный]

а грм штука веселая

Двиг втыковой? Сам крутил заменёные/снятые ролики и помпу?

[metallict422]

Двиг втыковой?

Втыковой. Невтыковые на пыжи по-моему в 97 году закончились.

[гость]

Все делалось у ОД , т.к. на работы 12 месяцев дают, а грм штука веселая...

А смысл? Допустим, пройдет год. И после этого года вылезет боком. Да и дают, как ты пишешь, на работы. А на з/ч не дают? Смысл тогда, разве что для самоуспокоения (что само по себе важно)

[TechnoMCJ]

Все делалось у ОД , т.к. на работы 12 месяцев дают, а грм штука веселая...

А смысл? Допустим, пройдет год. И после этого года вылезет боком. Да и дают, как ты пишешь, на работы. А на з/ч не дают? Смысл тогда, разве что для самоуспокоения (что само по себе важно)

ГРМ и Помпа были куплены у ОД , так что 12 месяцев и на работы и на детали.

[TechnoMCJ]

а грм штука веселая

Двиг втыковой? Сам крутил заменёные/снятые ролики и помпу?

Сам я приехал к ОД и оставил машину на 2 дня и поехал к родителям отдыхать. Помпу и грм и ролики как и все остальное меняли обученные люди специальным инструментом

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ
Тоже чтоль к ним ездить на ТО

Ну если купишь ММС или Пыж - то скажу куда ехать, остальные они не обслуживаю

[Йожык]

обученные люди специальным инструментом

[TechnoMCJ]

Йожык
Не ну ты сам бы полез - никто не сомневался бы , но для смены грм спец ключ нужен , на 407 клубе меняли сами - но приспособления на заводе вытачивали - там не все просто, да и двигатель с опор снимать и опускать вниз, что бы долезть до ремня - да ну нафиг надо. Менял чел, прошедший обучение на заводе PSA во Франции если что.

[Йожык]

для смены грм спец ключ нужен , на 407 клубе меняли сами - но приспособления на заводе вытачивали - там не все просто, да и двигатель с опор снимать и опускать вниз, что бы долезть до ремня

Да кто ж спорит-то - машина современная, ремонту на коленке не поддается Даже Калина уже не столь ремонтопригодна, как старые тазы.

[гость]

ГРМ и Помпа были куплены у ОД , так что 12 месяцев и на работы и на детали.

Это я понимаю. Потому и писал, что год, допустим, проездит, а потом что-то случится. Ты же за 12 мес. не наездишь до очередной плановой замены?

Да кто ж спорит-то - машина современная, ремонту на коленке не поддается Даже Калина уже не столь ремонтопригодна, как старые тазы.

Да ну, Жигули тоже были современными, все работы рекомендовалось выполнять только на СТО.

[Йожык]

Да ну, Жигули тоже были современными, все работы рекомендовалось выполнять только на СТО.

Для Жигулей не нужно кучу специнструмента, всего-то пару съемников и ключ храповика

[гость]

Йожык
то же самое скажут через 30 лет и про Пежо.

[Йожык]

Йожык
то же самое скажут через 30 лет и про Пежо.

А, обычный древний мотор, даже без атомного генератора. Представляете, на жидком бензине работал

[zalex]

Даже Калина уже не столь ремонтопригодна, как старые тазы.

Оффтопик: обслуживание 8 - клопового движка калины проще, чем у классики

[Йожык]

Оффтопик: обслуживание 8 - клопового движка калины проще, чем у классики

Оффтопик: Ага. Поменяй-ка ремень ГРМ самостоятельно, там всяких щитков и пыльников просто тьма, плюс лонжерон прям вплотную к мотору. На девятке я такую операцию делал за 10 минут не снимая колеса даже

[TechnoMCJ]

для смены грм спец ключ нужен , на 407 клубе меняли сами - но приспособления на заводе вытачивали - там не все просто, да и двигатель с опор снимать и опускать вниз, что бы долезть до ремня

Я надеюсь , что через меньший срок в семье появится еще один авто

[Йожык]

Я надеюсь , что через меньший срок в семье появится еще один авто

Какой?

[TechnoMCJ]

Я надеюсь , что через меньший срок в семье появится еще один авто

Какой?

Думаю что все таки одноплатформенник 407 от того же PCA

[metallict422]

Какой?

По всей видимости второй

[Йожык]

Думаю что все таки одноплатформенник 407 от того же PCA

C5?

[олежек]

одноплатформенник 407 от того же PCA

С5 ?

[TechnoMCJ]

Йожык
олежек
Да, или 508 но 2.2HDI GT

[гость]

TechnoMCJ
нормально. Просветишь нас насчет новинки?

[Буйный]

Помпу и грм и ролики как и все остальное меняли обученные люди специальным инструментом

И тени сомнения не было. Я о другом спрашивал - под глаголом "крутил" я имел ввиду "вращал" ли ты заменёные ролики(и помпу) на предмет люфтов и заботливо уложенные парижским профессионалом в фирменный пакет от ПСА в твой багажник? Хотя, сейчас я уверен, что не вращал, оно тебе не надо за 35 тыров.

[TechnoMCJ]

Буйный
Вращал , помпа живая, просто прикол заключается в том, что не живет она больше 120 т.к. , а ремень меняется каждые 80 т.к. , если менять потом помпу - то ты попадаешь на тот же ремень в худжем случае с роликами , в лучшем случае на работу по замене помпы . Если что , замена помпы при смене ГРМ стоит 900 рублей, просто замена 9000 рублей. Так что имеет смысл поменять сразу. Ролики вращал - то же люфта нет, но положено через 80 т.к. менять - значит нужно поменять, что бы потом не жевать сопли и не искать деньги на ремонт двигателя после теплой встречи поршней и клапонов