он новый...что касаемо дна не знаю...а разве такое бывает----ремень менян на такой же ремень 10х940Антон80 писал(а):Он не грязный? И не идет ли по "дну" шкивов? Должен только боковинами касаться.
ужосАнтон80 писал(а):Бывает. Может быть износ шкива, например. Если так, то подтяжка вообще не поможет. Надо смотреть.
..
Не факт, что так и есть, но проверить не помешает.
Только марки эти разные бывают. Красный антифриз и синий антифриз, который "тосол" - абсолютно разные по составу. По-хорошему этот ёрш надо слить и залить полностью новый.артур с писал(а):антифриз красный вылился много...залил тосол джержинский туда...говорят же тосол это просто марка антифриза и все
---щас тупо завел и поехал---что там ерш не ерш гуталин---пофигу....подсчитал на этом ерше около 700 км--нормально все...может где осадок есть не знаю Сгниет все - радиаторы, ГБЦ, помпа.артур с писал(а):а не ничо не буду сливать заливать...как ты там говорил..."аутентичность???....все кончилась аутентичность
Такая же фигня. Когда залетаю в лужу и ремень начинает проскальзывать, машина аж ехать труднее начинаетартур с писал(а):ЕЩЕ ЗАМЕТИЛ ВОТ ТАКОЕ---КАК РЕМЕНЬ НАЧИНАЕТ ПЕТЬ---ОБОРОТЫ СИЛЬНО ПАДАЮТ---
ПРИЧЕМ ТАК---допустим включена печка---ремень не поет....едешь спокойно---хирак к перекрестку подьежаеш---стоиш на хх....не поет....---хирак запел....обороты падать начинают
Ремень высох, пошел контакт - полетела не Денис----от лужи не зависит это....в сухой мороз тож самое...Йожык писал(а):Сгниет все - радиаторы, ГБЦ, помпа.артур с писал(а):а не ничо не буду сливать заливать...как ты там говорил..."аутентичность???....все кончилась аутентичность
Такая же фигня. Когда залетаю в лужу и ремень начинает проскальзывать, машина аж ехать труднее начинаетартур с писал(а):ЕЩЕ ЗАМЕТИЛ ВОТ ТАКОЕ---КАК РЕМЕНЬ НАЧИНАЕТ ПЕТЬ---ОБОРОТЫ СИЛЬНО ПАДАЮТ---
ПРИЧЕМ ТАК---допустим включена печка---ремень не поет....едешь спокойно---хирак к перекрестку подьежаеш---стоиш на хх....не поет....---хирак запел....обороты падать начинают
Но суть-то одна.артур с писал(а):не Денис----от лужи не зависит это....в сухой мороз тож самое...
Поздно будет думать. Пробитая прокладка ГБЦ - вообще самое безобидное, что может случиться.артур с писал(а):вот когда рванет радиатор помпа и т.д---тогда и будем думать
Состав разный. Синий тосол недолговечный и ходит года два, потом - окисление всего и вся. Красный антифриз - пять лет, и практически не дает коррозии, создавая пленку.артур с писал(а):красный жолтый голубой---происки комерсантов
Как говорил один мой товарищ про иномарки - "Там она кушала то, что положено, а тут будет жрать - что дают"артур с писал(а):ала бирса не буду я два года ее катать ...больно надо...
PECHKIN писал(а):Как говорил один мой товарищ про иномарки - "Там она кушала то, что положено, а тут будет жрать - что дают"артур с писал(а):ала бирса не буду я два года ее катать ...больно надо...
в точку...а то вязкозть там еще не изучал я какуюто про масла...или состав этого говна что льют в движки....сломается да и хрен с ней вот именно...куплю овоща спектру за копейки и докажу что это не овощПрепод48рус писал(а):Артур, не ссы, быстрее продаешь немца, чем двиг скорродирует или осадком каналы забьются
...да и ваще --когда я ссал то за это ...налили ему с курдом какого то масла хоть...поехал...он то вобще на тосоле давно катается
---что потом будет цвет - это только краситель, ну хватит ужеDorash56 писал(а):залей одного цвета
артур с писал(а):дрочу на ауди
Главное не делай с ним то же самое что с Аудиартур с писал(а):сяду на ишака
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей
По сути переезжает сюда оставшаяся часть транспортного цеха. 
