Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.

[Буйный]

Антон80, нам ли быть в печали? Борта глубокие, как ты и хотел, газУле эта хрень не мешает.. Забей .

[гость]

Когда танцуют, под ноги не смотрят.

[Антон80]

Иногда давил на загиб, а не на газ. В движении нет, но при посадке в машину было.

[Йожык]

Выход - на лето тряпочные, на зиму фирмУ с кубиками.

[bilbo]

[гость]

Иногда давил на загиб, а не на газ. В движении нет, но при посадке в машину было.

При посадке ноги ставить в другое место !

[mvk843]

У меня вот например оплетка на руле немного топорщится. Я-то привык, а некоторым глаз режет
Рулить не мешает практически, поэтому я забил пока

[metallict422]

на зиму фирмУ с кубиками.

а внутрь борта с кубиками уложить автомобильный прорезиненый ковролин. И чистить удобно и визуально уютнее смотрится.

[Антон80]

Толстый бутерброд будет

[metallict422]

Да не толстый, там от ковролина добавится миллиметров 5 от силы. У меня такое практикуется и на Форде и на Пыже. Но на пыже евроковрик резиновый, без буртиков, а в форде именно универсальный ширпотреб, выглядит неуютно, поэтому в него поселился ковролин. У остальных пассажиров заводские ворсовые коврики.

[Антон80]

Получается, что для грязи универсальный ширпотреб подходит лучше всего.

евроковрик резиновый, без буртиков

Что-то такое у меня и было. Впереди еще терпимо, но сзади коврики всегда уезжали под сиденья, а варвары на это не обращают внимание и пачкают пол. Возможно, верну вперед старые, когда на улице будет чище и суше, а сзади оставлю с бортами. Они хоть жестко лежат.

[metallict422]

Получается, что для грязи универсальный ширпотреб подходит лучше всего.

Да я лучших не выделил я же каждый день коврики чищу

Что-то такое у меня и было. Впереди еще терпимо, но сзади коврики всегда уезжали под сиденья, а варвары на это не обращают внимание и пачкают пол.

Ага, есть такое дело. Тоже после пассажиров в пыже задалбываюсь чистить пол. Так то коврик взял, стряхнул, прошёлся с пеной для обивки сидушек (резину кстати тоже хорошо чистит) и всё, а когда исхезают заводской ковёр, тогда и пылесос доставать приходится.

[гость]

Плохо жить без розетки!

[Йожык]

сзади коврики всегда уезжали под сиденья, а варвары на это не обращают внимание и пачкают пол

Мои тоже уезжают немного. Пол почти не пачкается копытами.

[Антон80]

Так лучше

[Йожык]

Вырезал?

[Антон80]

Вырезал

[Василь]

У меня коврик тоже топорщится. У меня это как ограничитель. Нога упирается на середине хода педали.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2017:01:06 15:20:42

Image taken on:

Пт янв 06, 2017 12:20:42

Camera-manufacturer:

Microsoft

Camera-model:

Lumia 640 Dual SIM

[Rickrose]

а у меня непонятно что и коврик от восьмерки, завидую вам

[Василь]

коврик от восьмерки

На моём фото коврик семейства "Самара".

[Антон80]

Василь
Именно так и было. Но теперь отрезал верхушку и борт можно изогнуть наружу.

[Василь]

Попробую так же отрезать.

[Антон80]

Кажись, прогорела гофра приемной трубы. Она еще родная, а пробег за 200, пора уже. Снаружи машины слышно хорошо, внутри не слышно. Если заткнуть глушитель, то давление создается и держать так долго не получается, то есть дырка небольшая. Но звук прогрессирует. Из-за защиты картера ничего не рассмотрел, но думаю, что гофра - наиболее вероятное место.
Варить не хочу (долго, геморно, куда-то ехать и платить нужно, согласовывать время), лучше купить новую. Так проще, и не думаю, что сильно дороже.

Пора менять масло. 7500 уже накатал. Последняя поездка в почти 1000 км поломала все планы.

[Rickrose]

Обычно гофру просто приваривают новую. Целиком эта часть выхлопа ненамного дороже получается на авео?

[Антон80]

Я ж говорю, если давать варить кому-то, то может выйти не сильно дешевле. Плюс потеря времени. Неизвестное качество сварки. Палить бензин, опять же. А так купил, после работы быстренько поменял и все.