Lancer IX :)

[Randall]

Вот сволочи, а!
Дим, ну меня это как-то особо не напрягало никогда... Я глушу на АЗС двигло как-то на автомате, даже не задумываюсь... Наверное, сказывается, что в СССР рожден и с тех еще времен понимал, что двигатель - это искра, какая б не была, а АЗС - это пары бензина.

[Randall]

Очередной "отчет" о суперовской работе СТО ОД "Митубиси" в Донецке - "НИКО".

Предыстория... Когда брал у папика Лансера, обратил внимание, что на расширительном бачке радиатора дюже модный "прикид". А именно:

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:09:13 17:42:25

Image taken on:

Пт сен 13, 2013 13:42:25

Camera-manufacturer:

Fly

Camera-model:

Fly IQ446 Camera

Задал вопрос, мол, "а фигли это???". В ответ получил интереснейшую историю...
Оказывается, при прохождении очередного ТО пару месяцев назад, сервисники СТО сказали отцу, мол, есть у Лансеров "болячка" - постоянно слетает и теряется крышка расширительного бачка... Посему, их инженерная мысль пошла дальше, чем у разработчиков авто и они решили заменить родную пробку на ЭТО, ссылаясь на то, что хозяин машины потерял где-то родную пробку, а ставить новую какой смысл? Ведь опять потеряется...

Ну так вот... Прошло пару месяцев... В ПЯТНИЦУ 13-го я готовил машину к рывку в Киев. И случайно заглянул в сторону бачка и АКБ, где увидел интересную картину:

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:09:13 17:42:51

Image taken on:

Пт сен 13, 2013 13:42:51

Camera-manufacturer:

Fly

Camera-model:

Fly IQ446 Camera

"Что-то" пластиковое валялось между АКБ и пластиковым щитком. Разумеется, достал это "что-то", от чего меня пробило на ржач:

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:09:13 17:43:22

Image taken on:

Пт сен 13, 2013 13:43:22

Camera-manufacturer:

Fly

Camera-model:

Fly IQ446 Camera

Естесственно, это была родная пробка расширительного бачка! Что ж еще там могло валяться?
Поржал, размотал "праздничную одежку" с горловины и водрузил крышку на законное место:

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:09:13 17:44:07

Image taken on:

Пт сен 13, 2013 13:44:07

Camera-manufacturer:

Fly

Camera-model:

Fly IQ446 Camera

Остается только гадать, как было дело в действительности... Толи правда крышка сама слетела (с чего бы, если туда никто не лазил никогда), толи более правдоподобный расклад: например, мастер ее снял и положил на АКБ, после чего занялся чем-то другим, отвлекли, или еще что. Крышка рукавом, тряпкой или чем-то еще была смахнута в сторону, где и припарковалась удачно. А клиенту рассказали слезную историю про "болячку Лансеров", дабы не стал требовать поставить новую крышку. Плюс целлофан с изолентой надежнее - клиента убедили, что это лучше крышки, не будет теряться.

[bilbo]

Моя инженерная мысль говорит о том, что надо проткнуть крышку на язычке и пропустить веревочку, которую обмотать вокруг утолщения на горловине.

[Randall]

Моя инженерная мысль говорит о том, что надо проткнуть крышку на язычке и пропустить веревочку, которую обмотать вокруг утолщения на горловине.

Вот поэтому ты и не работаешь на СТО ОД.
Мысля правильная. Тоже задумывался. хотя следом пришла другая" а надо ли?" У мну на Форде такая же крышка на бачке омывателя, правда, с креплением. Но она НИ РАЗУ не была открытой. Чего ей слетать-то? Разве что если "кто-то" ее снял и потерял...

[VladiZlav]

мастер ее снял и положил на АКБ, после чего занялся чем-то другим, отвлекли, или еще что. Крышка рукавом, тряпкой или чем-то еще была смахнута в сторону, где и припарковалась удачно. А клиенту рассказали слезную историю про "болячку Лансеров", дабы не стал требовать поставить новую крышку. Плюс целлофан с изолентой надежнее - клиента убедили, что это лучше крышки, не будет теряться

уверен что так и было. впервые слышу про такую "болячку" лансера. тут скорее болячка у официалов интересно если бы они прое крышку маслозаливной горловины - история была бы такая же правдоподобная?

[Randall]

впервые слышу про такую "болячку" лансера.

Не удивлен. Думаю, не только ты про нее не слышал...
Влад, ну у меня один вопрос: а нафига ее вобще трогать на ТО-5? Ведь уровень в бачке и так виден...

[metallict422]

А когда делалось ТО-5? Вроде как же ОЖ надо менять раз в 120 тык или через 5 лет.

[VladiZlav]

а нафига ее вобще трогать на ТО-5?

там по сроку действия не пора уже?

или через 5 лет.

[Randall]

А когда делалось ТО-5?

Вот летом и делалось оно.

там по сроку действия не пора уже?

Влад, по-моему, на ТО-4 меняли ОЖ... Я бумаги смотрел - там Н бутылок ОЖ было списано и М бутылок дистилировки...
Надо глянуть точно, в багажнике лежат в книжке бумаги.

[Randall]

Нет, таки ошибся... Просмотрел бумаги. Именно на этом ТО (2013 год) были по чеку пузыри с антифризом и дистилятом!
Собственно, после этого у меня сомнений почти не остается, КАК именно пробка попала туда. Тупая безолаберность мастера на СТО, ИМХО! Ибо поверить в то, что 5 лет пробка ездила не теряясь, а внезапно пропала прямо перед заменой ОЖ я не в силах.

[Medved@790]

подколоть и вместе с ниточкой табличку повесить с надписью, адресованной мастеру.

[Randall]

Да уже были мысли на электронку ОД или импортеру фотки закинуть... Чот не нашли электронку НИКО...

[BORODA]

Randall
Юра, проще всё. Когда антифриз меняли, перелили его по количеству, это частенько случается. Вот в жару пробку и выбило.

[Randall]

Юра, проще всё. Когда антифриз меняли, перелили его по количеству, это частенько случается. Вот в жару пробку и выбило.

Нет, Дима....
В том-то и прикол, что меняли его на этом ТО - в июне! И на этом же ТО намотали кулечек. До этого антифриз не трогали. Отсюда вывод - если стрельнуло, то ПОЧЕМУ-ТО (?) ни с чего на 5 году службы перед заменой антифриза, либо, как я и говорил, - положили на АКБ, когда меняли и за суетой смахнули. Найти не смогли и отмазались, шо "так и было"...

[гость]

Братья форумчане!
Пробег на сегодня 24.5 тык.

Юра, пора уже постепенно корректировать цифру, чтобы народ резко не шокировать

[Randall]

Юра, пора уже постепенно корректировать цифру

Ну там же было "на сегодня" Соответственно смотреть дату поста того.
Сейчас уже за 28 перевалило.

[Randall]

Тем временем лансерок разменял 3й десяток... Ждал, блин, сфоткать это событие шуруя по трассе, но таки профтыкал малость... Когда вспомнил - глянул на одометр, а там 30000! И скорость под сотку :( Пока остановился без резких маневров, за 20м до полной остановки щелкнула единичка, обидно. Но вот имеем, что имеем:

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:10:09 18:24:59

Image taken on:

Ср окт 09, 2013 14:24:59

Camera-manufacturer:

Fly

Camera-model:

Fly IQ446 Camera

Coordinates:

not available not available not available/ not available not available not available

Появился какой-то стучок на кочках. По звуку дюже смахивает на стучавшую у мну на Форде стойку стабилизатора. Наконец, дошли руки, освободилась яма (Фью уехал в ремонт), загнал Лансера на поизучать подвеску. Все, что нашел - на защите откручен и потерян болт от защиты двигла в задней ее части. Левый на месте:

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:10:13 19:45:45

Image taken on:

Вс окт 13, 2013 15:45:45

Camera-manufacturer:

Fly

Camera-model:

Fly IQ446 Camera

А правый погулять пошел и защита болтается, как хочет:

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:10:13 19:45:39

Image taken on:

Вс окт 13, 2013 15:45:39

Camera-manufacturer:

Fly

Camera-model:

Fly IQ446 Camera

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:10:13 19:45:30

Image taken on:

Вс окт 13, 2013 15:45:30

Camera-manufacturer:

Fly

Camera-model:

Fly IQ446 Camera

Вот, видимо, лист и постукивает периодически... Взял болт-гровер-шайбу, затянул на место. Посмотрим, пропадет ли стук.
А вот кто мне скажет, что это за хитрозадые валики под передним бампером?

[олежек]

Пока остановился без резких маневров, за 20м до полной остановки щелкнула единичка, обидно. Но вот имеем, что имеем:

Юра, надо было до 30003 катить!

А вот кто мне скажет, что это за хитрозадые валики под передним бампером?

они что еще и крутятся???

[Randall]

они что еще и крутятся???

Ага. Правда, чутку, потом упираются...

надо было до 30003 катить!

а вариант...

[zalex]

Randall
олежек
не удержался - погуглил

Ухххахаха... Это даже на баян... По существу, есть две версии назначения оных: 1) Это вибродемпферы. 2) Для защиты бампера .от троса при буксировке. Щас опять начнется..

и еще

И, все-таки, это первичные половые признаки авто

отсюда

[Randall]

не удержался - погуглил

Блин, я до этого удерживался - не гуглил... Как чувствовал, что этим и закончится!

[Randall]

отсюда

Почитал темку, оттуда ушел по линку в параллельную и там помер от вот этого поста:

По моему, вопросы по этому странному девайсу начинал задавать каждый, кто заглядывал под бампер wink.gif
Навскидку, есть ещё одна подобная штуковина, вызывающая вопросы о назначении - на водительской двери, в середине передней части рамки, такая пластмассовая штучка cool.gif

Он, сцуко, прав! Мне уже давно хотелось узнать, что это за хрень на рамках передних дверей!
Причем, этот вопрос и мне задавали не раз, видя эту штуку. А я без дупля...

[олежек]

Он, сцуко, прав! Мне уже давно хотелось узнать, что это за хрень на рамках передних дверей!

Юра мне тоже стало интересно, дай посмотреть?

[VladiZlav]

А вот кто мне скажет, что это за хитрозадые валики под передним бампером?

Это Демпферы (нем. Dämpfer — глушитель, от dämpfen — заглушать) — устройство для гашения (демпфирования) колебаний или предотвращения механических колебаний, возникающих в машинах и приборах при их работе. У тебя их два, так как у тебя АКПП, на ручке один Хитрые японские инженеры гасят колебания от работы КПП и Двигла на кузов. Как рассчитывали они эту хрень - я ХеЗ Бахнули небось по 0,7 саке на брата и придумали

[VladiZlav]

Он, сцуко, прав! Мне уже давно хотелось узнать, что это за хрень на рамках передних дверей!

а если ты еще дверь разберешь - то найдешь еще одну невнятную япономать хреновину о предназначении которой можно только догадываться