Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Вот братцы , хочу показать Вам мою новую обновку.

BUAGZ писал(а):Вот братцы , хочу показать Вам мою новую обновку.

Новая

Ну рассказывай, какие опции, сколь стоит?

BUAGZ
Развивай тему.
А раньше, кстати, что было?

BUAGZ, поздравляю!
вижу, машинка российская, а ты из какой страны? Какая комплектация?

Рио седан? Только хетчи попадались пока что

DJTigra

Всё есть, смотри: http://www.kia.ru/models/rio/options/

DJTigra писал(а):Только хетчи попадались пока что

Да ну, может старые? Ведь продажи новых только стартовали.

гость писал(а):

DJTigra писал(а):Только хетчи попадались пока что

Да ну, может старые? Ведь продажи новых только стартовали.

Еще будучи в Уфе, в январе-феврале, видел такую же вхлам ушатанную в ДТП
Так что они минимум полгода продаются

Йожык писал(а):...Так что они минимум полгода продаются

Йожык, мы ж с Украины

гость писал(а): Йожык, мы ж с Украины

Я і забув
Коли вже наші країни знову стануть однією?

Йожык писал(а):Коли вже наші країни знову стануть однією?

Ой, не дави на мозоль!

BUAGZ писал(а):Вот братцы , хочу показать Вам мою новую обновку.

Показал. Теперь рассказвывай...

Ну что теперь рассказ ( вчера было поздно, глаза слипались, хватило на создание темы и загрузки фото) .
Данный автомобиль KIA RIO последнего поколения. Комплектация "Престиж" , двигатель 1,6, 123 л.с. крутящий момент 155 Н/М. Взял самую дорогую механику , автомат не рассматривал (люблю знать на что способен автомобиль). Идея покупки нового автомобиля витала с 2011 года, но обязательно с кондиционером (сам я с Краснодарского края). Раньше был владельцем ВАЗ 21144 комплектации "Люкс" (Снежинка), да и сейчас являюсь им, выставил на продажу, не могу получить необходимую сумму (одни перекупы везде). Почему зарегился на вашем форуме? У моего отца ВАЗ 2107 , 1993 года выпуска, двигатель 2103, карбюратор. По этому очень много полезного и интересного для отцовой семерки я здесь узнал, почерпнул и советовал отцу. И вообще у вас очень интересный и отличный форум, люди здесь проще и не зазнайки . Так вот захотелось мне новый автомобиль и Саша на 7 месяцев затянул пояс и принялся усердно работать и экономить на всем .
Когда стал вопрос о покупке нового автомобиля . Стал резонный вопрос какую машину брать ? Все конечно было ограничено количеством Билетов Банка ЦРБ России. Всего было около 600 - 700 килорублей. Хотелось мне конечно Тойоту Короллу но бюджет не потянул бы. По этому выбирал между
а) Рено Логан:
б) Шевроле Авео (в новом кузове)
в) Форд Фокус 3:
г) Хундай Солярис
д) КИО РИО
е) Фольскваген Поло Седан
Ё) Лада Приора
Ж) Фиат Линеа
Хетчы не рассматривал , так как не хотелось опять брать багажник в салон.
а) Скучный
б) Мотоциклетная панель, попа не понравилась
в) Цены ему не сложешь, + пакеты +опции
г) Красив не спорю, но что в нем азиатское есть + очередь 9 месяцев+ пакеты + опции
д) Красив , мужская внешность, вид авто более выше классом, строгость линий и дизайна. + отсутствие всяких так называемых "опций + комплектация+пакеты" (болезнь Фокуса и Соляриса) . В РИО все включено хоть и немножко дороже.
е) Дизайн внешний красив, в салоне видно что экономили на всем что смогли.
Ё) Хотелось пересесть с продукции АВТОваза
Ж) Фиат мне очень понравился , дизайн внешний, двиг ЗВЕРЮГА ТИЛЯТ ЕГО ГОРБАТОГО КОЛОТИТЬ (+ возможность при скидке в 100 килорублей купить авто выше классом С), но сел в салон расстроился очень, а так был готов забрать предоплату за РИО.
Ждал я свою "Рюшу" 2,5 месяца, ожидание было мучительным и тягостным , (некоторые ребята ждут по 7 месяцев). Заказывал цвет "серебро" , но получил "голубой" . СМЕТА покупки:
Какие допы приобрел Я :
1) Коврики в салон комплект 4 штуки с бортом 2 212 (2 400, в скобках цена дилера):
2) Коврик багажного отсека Резиновый. 1 647 (1 600)
3) Накладки на внутреннею часть порога , комплект 4 штуки Нержавеющая сталь - 3 605 (3 980 р, + работа 2 400)
4) Дефлекторы боковых стекол , комплект 4 шт - 2 440 ( 2 300 + 4 200 работа)
5) Накладка на порог багажника . Нержавеющая сталь 2 419 ( 2 800 + 600 работа)
6) Подкрылки на арки 4 штуки , цена одного 1 309 *4 = 5 236 ( 1 100 * 4 = 4 400 + 1 080 работа по установке всех четырех)
7) Сингалка Logicar 1 двух сторонная 6 500 р ( 7 640 р + 6 000 работа)
8) Защита картера сталь 3 239 р (2 650 + 540 работа)
9) Механическое противоугонное устройство МКПП 8 869 (8 500 + 1 500 работа
10) Замок капота 2 979 рублей ( 0 , не было в наличии)
ИТОГО ПЛАН 39 146 рублей , Факт - 36 270 рублей + 16 320
ИТОГО - 52 590 - 10 % скидка 5 259 ( карта РИО ФОРУМА) = 47 331 рублей.
47 331 + 569 900 = 617 231 вот столько обошлась мне моя Рюша. Допы заказывал сам, никто не навязывал.
Еще фоточки с поездки на Украину (можно сказать, сделал "обкатку") . В свою машину я влюблен , нахожусь сейчас в состоянии эйфории.

BUAGZ писал(а):В свою машину я влюблен , нахожусь сейчас в состоянии эйфории.

Удачи с Рюшей На форуме Киаводов зарегался уже?

Йожык писал(а):

BUAGZ писал(а):В свою машину я влюблен , нахожусь сейчас в состоянии эйфории.

Удачи с Рюшей На форуме Киаводов зарегался уже?

Есть такое дело брат
Что в планах :
1) Купить видео регистратор
2) Купить диски и зимнею резину (родные диски кину на зимнею, родную резину на более клевые диски)
3) Затонировать зад (надо барышень катать)
4) обклеить попу анти гравийной пленкой (моську уже обклеил, участок на котором постоянно езжу Тихорецк - Кропоткин, кто там ездил меня поймет)
5) КАСКО на первый год
Пункт два и три сделаю на предстоящих длинных выходных .

BUAGZ писал(а): 1) Купить видео регистратор
2) Купить диски и зимнею резину (родные диски кину на зимнею, родную резину на более клевые диски)
3) Затонировать зад (надо барышень катать)
4) обклеить попу анти гравийной пленкой (моську уже обклеил, участок на котором постоянно езжу Тихорецк - Кропоткин, кто там ездил меня поймет)
5) КАСКО на первый год
Пункт два и три сделаю на предстоящих длинных выходных .

Одобрям-с

А для барышень можно еще съемную тонировку вперед Главное, когда будешь показывать автомобиль изнутри, отключать регистратор

Йожык писал(а):

BUAGZ писал(а): 1) Купить видео регистратор
2) Купить диски и зимнею резину (родные диски кину на зимнею, родную резину на более клевые диски)
3) Затонировать зад (надо барышень катать)
4) обклеить попу анти гравийной пленкой (моську уже обклеил, участок на котором постоянно езжу Тихорецк - Кропоткин, кто там ездил меня поймет)
5) КАСКО на первый год
Пункт два и три сделаю на предстоящих длинных выходных .

Одобрям-с

А для барышень можно еще съемную тонировку вперед Главное, когда будешь показывать автомобиль изнутри, отключать регистратор

Потом может смотреть на досуге??? шутка

BUAGZ писал(а): Потом может смотреть на досуге???

Анализировать, такскть, ошибки

Йожык писал(а):

BUAGZ писал(а): Потом может смотреть на досуге???

Анализировать, такскть, ошибки

нас ща забанять за флуд молодец Йожык, уважаю людей с чувством юмора

BUAGZ писал(а):нас ща забанять за флуд

Так мы ж не флудим вовсе, а обсуждаем необходимые аксессуары для Рюши

BUAGZ писал(а):молодец Йожык, уважаю людей с чувством юмора

А вот моя предыдущий железный конь, Имя "Снежинка" . ВАЗ 21144 . 2007 года выпуска, брал новую с салона "Ставрополь - Лада" . По сравнению с "Рюшой" лучше помолчу. Вот простой пример. Когда я пригнал с салона "Рюшку" сделал семейный тест - драйв. Посадил папку , мамку в салон, завел двигатель и грю - "Ну что пристегнутся и поехали" . А отец мне грит - "Так ты хоть двигатель заведи клуша". . Все равно свой первый автомобиль "Снежинку" люблю. Все таки все автомобили заработаны своими ручками и головешкой. Перегонял ее с гаража , освобождал место для "Рюшки" . Так ребята , я разучился на ней ездить. То руль не крутится, то передачи не включаются, то шум какой то в салоне странный. Сейчас она у меня на продаже. Как представлю что ее продам, аж сердце кровью обливается. Считаю что для мужчины автомобиль , это как конь для казака. И первый автомобиль это как первая девушка , незабываемая.

BUAGZ писал(а):А вот моя предыдущий железный конь, Имя "Снежинка" . ВАЗ 21144 . 2007 года выпуска, брал новую с салона "Ставрополь - Лада" . По сравнению с "Рюшой" лучше помолчу. Вот простой пример. Когда я пригнал с салона "Рюшку" сделал семейный тест - драйв. Посадил папку , мамку в салон, завел двигатель и грю - "Ну что пристегнутся и поехали" . А отец мне грит - "Так ты хоть двигатель заведи клуша". . Все равно свой первый автомобиль "Снежинку" люблю. Все таки все автомобили заработаны своими ручками и головешкой. Перегонял ее с гаража , освобождал место для "Рюшки" . Так ребята , я разучился на ней ездить. То руль не крутится, то передачи не включаются, то шум какой то в салоне странный. Сейчас она у меня на продаже. Как представлю что ее продам, аж сердце кровью обливается. Считаю что для мужчины автомобиль , это как конь для казака. И первый автомобиль это как первая девушка , незабываемая.

Изумительная четырка Вот только серая полоса... Вроде в 2007 году не было ее уже
Сам покрасил?

Йожык писал(а):

BUAGZ писал(а):А вот моя предыдущий железный конь, Имя "Снежинка" . ВАЗ 21144 . 2007 года выпуска, брал новую с салона "Ставрополь - Лада" . По сравнению с "Рюшой" лучше помолчу. Вот простой пример. Когда я пригнал с салона "Рюшку" сделал семейный тест - драйв. Посадил папку , мамку в салон, завел двигатель и грю - "Ну что пристегнутся и поехали" . А отец мне грит - "Так ты хоть двигатель заведи клуша". . Все равно свой первый автомобиль "Снежинку" люблю. Все таки все автомобили заработаны своими ручками и головешкой. Перегонял ее с гаража , освобождал место для "Рюшки" . Так ребята , я разучился на ней ездить. То руль не крутится, то передачи не включаются, то шум какой то в салоне странный. Сейчас она у меня на продаже. Как представлю что ее продам, аж сердце кровью обливается. Считаю что для мужчины автомобиль , это как конь для казака. И первый автомобиль это как первая девушка , незабываемая.

Изумительная четырка Вот только серая полоса... Вроде в 2007 году не было ее уже
Сам покрасил?

Нет была друг полоса. с 2008 года , перестали их выпускать. В 2007 году еще были широкие молдинги,с 2008 года пошли уже узкие и цвет кузова.

Поздравляю с покупкой!
Сразу скажу, что я не особый сторонник корейского автопрома, но про новый РИО вроде ничего плохого не слышал, так что удачи в эксплуатации!
Хотелось бы побольше фоток, в частности салона и подкапотного))

BUAGZ писал(а):В свою машину я влюблен , нахожусь сейчас в состоянии эйфории.

это мне знакомо)) Как ощущения после 21144?

PS: Как себя ведет подвеска задняя? Вроде этот РИО - клон соляриса, как бы у него проблем с этим не было...

BUAGZ писал(а): Нет была друг полоса. с 2008 года , перестали их выпускать. В 2007 году еще были широкие молдинги,с 2008 года пошли уже узкие и цвет кузова.

Еще были старые молдинги в цвет кузова Вот только когда, не припомню

AlexZH писал(а):Поздравляю с покупкой!
Сразу скажу, что я не особый сторонник корейского автопрома, но про новый РИО вроде ничего плохого не слышал, так что удачи в эксплуатации!
Хотелось бы побольше фоток, в частности салона и подкапотного))

BUAGZ писал(а):В свою машину я влюблен , нахожусь сейчас в состоянии эйфории.

это мне знакомо)) Как ощущения после 21144?

PS: Как себя ведет подвеска задняя? Вроде этот РИО - клон соляриса, как бы у него проблем с этим не было...

В общем, в поворотах на разбитой дороге (т.е. практически на любой дороге))) и на высокой скорости будь аккуратнее...

Проблемы с задней подвеской были у Соляриса. РИО данную болезнь уже избежал. с 12.08.2011 года на все Солярисы начали устанавливать более улучшенные амортизаторы. и в августе стартовал выпуск КИА РИО. Так что уже улучшенные амморты уже изначально на нем стоят. Но с 25.02.2012 на РИО (про Солярку не знаю) , устанавливать начали более жесткие пружины на заднею подвеску. при поездке на Украину туда не гнал, макс 3 500 об/мин, скорость 120 км/ч. Назад уже давил на гашетку. 150 км/ч, все спокойно , дорогу держит уверено. Естественно гнать 150 км/ч на ухабах и неровностях , я этого делать не буду( там и танк может слететь).