Монолог старого "Пассата"

Medved@790 писал(а):самому ремонтироваться трезвым

Страшно же

.

артур с

вухххх...здрасте--приехал я еще в 7 вечера...ну тыщенку то крутанул сегодня точно...ну то под пивом что никто не ремонтил что ли машину....или все в трубку дышут...не сидится шило в жопе---расковырял опять автоподсос..эту вонючую бипружину....отломал ухо люминевое--просверлил под винтик поставил..потом еще в морозилку пихал по метил как было и как стало....достал меня этот холодный пуск уже..ну ничо--я его победю

Добавлено спустя 13 минут 2 секунды:
в юз отормозился еще пару раз..никак не могу привыкнуть....машина тяжелая в юзе тащит еще много..на 15 меньше тащило...легкая она а эта корабля тяжолая

В танке все напрямую соединял, а тут полная аутентичность прям

артур с

Йожык писал(а):В танке все напрямую соединял, а тут полная аутентичность прям

Денчик---все к этому идет

----есть думка тросик подсоса от жигулей поставить на тягу эту

....ни один б3 форум до этого пока не дошел--я как обычно первый под помидоры попаду

Как ты умудрился найти место для полуавтомата подсоса в морозилке?

Я в опель вместе с восьмым карбом тросик поставил. Правда, аутентичность соблюл - тросик нашел родной

Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
Re: Монолог старого "Пассата"
Вон он, слева прямоугольный, на пепельницу похож.

артур с

Йожык писал(а):Я в опель вместе с восьмым карбом тросик поставил. Правда, аутентичность соблюл - тросик нашел родной

Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
Re: Монолог старого "Пассата"
Вон он, слева прямоугольный, на пепельницу похож.

на сам пирбург я не жалуюсь совершенно---хороший прием...расход не большой---ест мозг только холодный пуск...только этот узел надо доработать и все
сам я на пассате в восьмым карбом не ездил---но слышал от людей ,что это уже не то совершенно---да ремонтопригодность,да дешевые ремкомплекты---ну она жрет и не едет

Жрет и не едет у тех, кто жиклеры не подобрал.

артур с

ну наверно я не знаю
пойду дальше ломать его

Добавлено спустя 3 часа 57 минут 30 секунд:
так как я ее закрепил винтом на одну половинку оськи----то пружина "не видит " температуры...
это я определил пропуская в патрубки то горячую то холодную воду---пружина оставалась на месте
нашел таки на земле вторую часть оськи---просверлил и посадил на винт
теперь пружина худо-бедно но видит температуру
так..дальше
снял привод---оказывается была трещина на ухе,которое одевается на железку идущую от заслонки---приклеил поксиполом
еще раз пролил все пружинки привода ВД-шкой...вроде все ходят без заеданий
нашел таки метки на алюминьке и на пластмаске привода--собрал---в холодном виде поставил еще свои метки маркером---заслонка закрыта
завел погазовал--заслонка открывается
нашел ступенчатый привод этот и винтик сзади карба,тот что к приводу газа крепится---оказывается этот ступенчатый привод был вобще "не при делах"...не пойму тогда КАКОЙ ОТ НЕГО СМЫСЛ---если би-пружинка сама все сделает--откроет и закроет---или этот привод дает преднатяг ,и при холодном пуске би-пружинка должна отстрелить в положение закрытой заслонки?????
ye вобщем поджал этот винтик ,чтоб при открывании залонки были щелчки по ступеням
фффуххх---ну пока вроде вот как то так---буду ждать остывания мотора---очень надеюсь что пружина отстрелит все таки в закрытое положение

Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:

Буйный писал(а):Как ты умудрился найти место для полуавтомата подсоса в морозилке?

да у меня холодильник щас для мебели стоит просто---я на пельменях сижу или что то в этом роде...купил-сожрал

...в холодильнике пиво иногда держу

Добавлено спустя 58 минут 3 секунды:
опа---щас мсотор подостыл---сел нажал газулюку---заслонка закрылась на один сектор

...
я близок к победе

Добавлено спустя 5 часов 13 минут 16 секунд:
а я писал не???....скоко стоит пирбург 2е3 на б3 пассат

---170 тыщ

Rickrose

С таким рвением, думаю, что всё должно получиться!

артур с

пока мне это интересно

Карасо.

артур с

ну мне кажется --карбюратор это дело интимное...
карбюраторщик--что это---просто чтоб ехало и все
а когда ты сам карбюратор лопатишь--то другое дело...расход под себя,приемистость разгончик

эт не мозги в инже---тут то все от человека зависит

Миша

в инже тоже. только нужен компьютер..

артур с

Миша писал(а):в инже тоже. только нужен компьютер..

да я знаю...снимают какие то ограничения с помощью ноутбука...но это уж не то...понимаешь
вон сосед снял на фокусе отсечку чего то там...ну якобы дури добавляет машине (капец пацану за 40 ,двое детей,а он все туда же...дите малое

)---так теперь наоборот---бывает едешь---хирак на обгон---педаль в пол---обороты раз и падают---причем комп не пишет ошибку---пишет что все нормально

....короче ждем пацана с отпуска,который ему поставил эту хрень---пусть снимает нафик

артур с

эта падла фашист седня вычудил---жара стоит плюс 27...он едет дергается....наверно чего то мало ему...или воздуху или бензу....ну так то да--фильтр весь в пыли ...мож с за этого
я говорю сука вот приеду и выложу тебя тварь в карпрайс к чертям собачим...приехал--вродь успокоился..и щас вот в магаз ездил---нормально поехал
наверно фашисты жару духоту не любят

ценник на запчасти смешной---рейка новье---3000....диск сцепы ---2000...кулиса в евроавто--2000

артур с писал(а):ценник на запчасти смешной---рейка новье---3000....диск сцепы ---2000...кулиса в евроавто--2000

вопрос обычно может упереться в количество и качество...

артур с

VladiZlav писал(а):
артур с писал(а):ценник на запчасти смешной---рейка новье---3000....диск сцепы ---2000...кулиса в евроавто--2000
вопрос обычно может упереться в количество и качество...

я это понимаю

...естиь оригиналы,есть и гоп конторы
но это не криминально если диск сцепы гопнический...ну поменяю через год если доживет шах и ишак

prostovanzo

аналогов от других ничего нет?
к примеру на патриот от БМВ сцепа подходит какого-то
а тут наоборот, от нашего чего-нить

артур с

prostovanzo писал(а):аналогов от других ничего нет?
к примеру на патриот от БМВ сцепа подходит какого-то
а тут наоборот, от нашего чего-нить

навеное есть...от гольфов много чего идет на пассат...от наших не знаю
да и незачем---ценник на запчасти децкий вобще...когда я 2 литровый пассат катал то дорого было запчасти...оригиналы все шли тогда

Rickrose

Поддерживаю, знакомый бочку катает, так там запчасти чаще всего дешевле даже чем на восьмерку бывают!

Rickrose писал(а):Поддерживаю, знакомый бочку катает, так там запчасти чаще всего дешевле даже чем на восьмерку бывают!

Говно китайское только, которое ходит месяц. Хорошие запчасти стоят хороших денег.

артур с

вот так ехал щас думаю приеду включу комп---а там Йожик напишет про китай запчасти

...ну я думал что то поприкольнее будет,скажем был пассат,станет черри...

рейка чисто фольксвагеновская стоит окло 4000...самая дорогая сцепа в сборе--9000
можно и эти купить,все равно не дорого
дороже стоят рейки с ГУРом..у меня без ГУРа...хотя пацаны говорят что можно и с гуром присобачить туда

Рейка 4000? Ты нулем ошибся

артур с

Йожык писал(а):Рейка 4000? Ты нулем ошибся

найди мне пожалуста рейку за 40000 (сорок тыщ)...без гура...пассат 89 года...скинь ссылку
я понимаю кто ищет тот найдет