BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
ну ща акум заряжу восьмерочный и она заведется, я уверен. а вот бмв без шансов ваще.bilbo писал(а):Крути дольше, особенно восьмерку.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Сегодня надо было съездить по делам, откопал машину! С аккумулятором, хранившимся дома запустилось неплохо.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
А чо за бумажка на приборке? Шпаргалка, когда передачи переключать? 
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
там написано что машина прошла техосмотр в 1989 годуЙожык писал(а):А чо за бумажка на приборке? Шпаргалка, когда передачи переключать?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
оригинальная наклейка из Германии же. История автомобиля.артур с писал(а):![]()
![]()
а нахира она тебе---типа чортика амулета
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
История историей, но я бы ободрал. Не люблю наклейки, а уж тем более прям перед глазами на щитке 
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
ааайййй...история---драть ее надо как козу...а не историей занимаца
Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
Йожык
чот все руки не доходят позвонить насчет поверки счетчиков
Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
Йожык
чот все руки не доходят позвонить насчет поверки счетчиков
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Перестал работать насос омывателя, раньше то работал, то не работал. Думаю дело в подрулевом переключателе. Придется чистить.
Добавлено спустя 2 часа 33 минуты 38 секунд:
Еще стала очень туго включаться первая передача, что на холодную, что на горячую, всегда. Ну только на заглушенном авто легко. Дальше уже всё нормально переключается. А вот когда трогаешься, то первая очень туго заходит, приходится сначала третью включать, потом первую. Это в чем может быть проблема? Сцепление пора менять? Оно дорогое блин, не китайское 10 000руб
Добавлено спустя 2 часа 33 минуты 38 секунд:
Еще стала очень туго включаться первая передача, что на холодную, что на горячую, всегда. Ну только на заглушенном авто легко. Дальше уже всё нормально переключается. А вот когда трогаешься, то первая очень туго заходит, приходится сначала третью включать, потом первую. Это в чем может быть проблема? Сцепление пора менять? Оно дорогое блин, не китайское 10 000руб
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Кстати, свою рекламу услуг поверки фирмы размещают прям на обратной стороне квитанцийартур с писал(а):чот все руки не доходят позвонить насчет поверки счетчиков
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
у нас нету на обратной стороне...только угрозы там типа ес чо--то капец
Антоха контакты на насосике глянь---у меня сколько раз так было--виноваты контакты были на разьеме
Антоха контакты на насосике глянь---у меня сколько раз так было--виноваты контакты были на разьеме
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Не знаю, было такое же на жигулях когда-то, виновато было сцепление в сборе. Вскрытие покажет. Если что то кпп под мой мотор дешевые 1000-1500рAlex писал(а):Синхроны, вилка..
Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
Задняя тоже с хрустом включается.
Добавлено спустя 4 часа 40 минут 34 секунды:
Выяснил почему не работает насос омывателя. Сначала начал копаться в разъеме, он у меня развалился в руках, так что оторвал эти круглые фишки и дома припаял к ним новые провода, скрутил со старыми и в термоусадку. Потом снял руль, осмотрел подрулевой переключатель, оказалось подгорел контакт, ну я его пошебуршал отверткой, силиконовой смазки брызнул и обратно собрал. Работает.
Скоро обошью руль в перфорированную кожу)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Надо было брать гладкую, смотрелось бы как завод. Перфорированная серая кожа смотрится несколько чужеродно, сразу бросается в глаза.Rickrose писал(а):Скоро обошью руль в перфорированную кожу)
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Она черная у меня, вспышка не так цвет передает. Ну сделаю, посмотрю, не понравится - выкину, закажу другую, она недорогая, 180р. Гладкая стоила вроде сильно дороже.Йожык писал(а): Надо было брать гладкую, смотрелось бы как завод. Перфорированная серая кожа смотрится несколько чужеродно, сразу бросается в глаза.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Ну в любом случае кожа - это хорошо
Я считаю, что кожаный руль должен быть в каждой машине. Пластик - это все равно что ходить в резиновых шлепках вместо кожаной начищенной обуви.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Только если кожа настоящая, в ином случае это всё так себе. Естественно за 180р это дермантин какой-то или еще что, не знаю. Я заказал это только чтобы лопнутую обшивку руля скрыть.Йожык писал(а): Пластик - это все равно что ходить в резиновых шлепках вместо кожаной начищенной обуви.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Не устану тут рассказывать про свою китайскую чудо-кожу с Али за 450 рублей. Отличного качества, мягкая, тянется, черная глянцевая, как ботинки. На многих машинах заводские рули из гораздо более плохой сделаны. И что меня больше всего поражает - прошло уже больше двух лет, пробег машины с обтянутым рулем больше 70 тысяч, а она вообще никак не изменилась, до сих пор как новая. Посоветовал мне ее изначально Макс Максимиллиан. Маст хэв, как говорится.
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
На трудяге фиорино тоже кожей обтянул. Тактильные ощущения стали как в иномарке 
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Добавлено спустя 36 секунд:
А почему ты про него тут не рассказывал? Я видел краем глаза, что каблучок это, и все.
-
Alex
- Классиковод - анархист :)

- Сообщения: 10496
- Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
- Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк, СССР
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 111 раз
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Да собственно нечего о нем говорить.
Взял за косарь $ с дырами в полу и не только. Переварил, перекрасил на улице. Удалил инжектор(моск вынес) поставил карб 83-й и трамблер от восьмерки ссср, катушку, коммутатор. Ну музычку кинул, рейку починил, рычаги поменял и еще куча всего. За 4 года разве упомнишь? А записи я не веду
Взял за косарь $ с дырами в полу и не только. Переварил, перекрасил на улице. Удалил инжектор(моск вынес) поставил карб 83-й и трамблер от восьмерки ссср, катушку, коммутатор. Ну музычку кинул, рейку починил, рычаги поменял и еще куча всего. За 4 года разве упомнишь? А записи я не веду
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: BMW E30, m10b18, lachssilber metallic, 1987
Ты, нехороший человек, когда темы по своим бричкам уже создашь? 
