Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Ну и естественно все владельцы иномарок от мерседеса до амулета, бумеры, мицики, пыжики и все-все-все остальные - сюда :) По сути переезжает сюда оставшаяся часть транспортного цеха. ;)
Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение олежек » Вс июл 06, 2014 9:13:22

Антон80 писал(а):Не думаю, что в антенне дело. Просто современные магнитолы почему-то имеют слабую чувствительность приемника, им сильный сигнал подавай. Старые кассетные намного лучше в этом плане.
да, от части согласен, но усилитель в активной нужен не для того что бы усилить сигнал для магнитолы, а для того что бы усилить сигнал от конструктивно более ущербной антенны у которой маленькие усики априори будут слабо принимать, у меня же пассивная без усилителя принимает дальние станции, а твоя пассивная, ты же даже её не смотрел и не разбирался с ней!

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс июл 06, 2014 17:12:49

И что может поломаться в пассивной, чтобы я этого не видел глазами?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение олежек » Пн июл 07, 2014 5:51:29

Антон80 писал(а):И что может поломаться в пассивной, чтобы я этого не видел глазами?
да те же контакты в самой антенне, там как сделанно соединение с антенной кабеля, бывает болтовое, а бывает кабель входит в саму антенну и там уже непосредственно паяется к штырю, тебе не интересно почему она не принимает??? мне так очень :i извини...

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн июл 07, 2014 7:13:58

Ну почему же принимает? Принимает, только хуже активной. Может короткая, не знаю.
Соединение болтовое, доступ туда удобный, через плафон. Можно было бы заменить на штыревую активную (с встроенным усилителем), но хорошая существенно дороже той, что на стекло клеится.
Раньше на штатной была привязана ленточка. После дождя, когда она намокала и касалась кузова, прием вообще безобразный был. А если взяться рукой за кончик при плохом приеме, то становилось лечше. Так что нельзя сказать, что антенна не работала.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение олежек » Пн июл 07, 2014 7:15:24

Антон80 писал(а):Соединение болтовое, доступ туда удобный, через плафон. Можно было бы заменить на штыревую активную (с встроенным усилителем), но хорошая существенно дороже той, что на стекло клеится.
Раньше на штатной была привязана ленточка. После дождя, когда она намокала и касалась кузова, прием вообще безобразный был. А если взяться рукой за кончик при плохом приеме, то становилось лечше. Так что нельзя сказать, что антенна не работала.
ну вот я и говорю что возможно где то ухудшился контакт, от того сигнал затухает... ладно бог с ней... :beer2:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт июл 10, 2014 11:30:07

О вреде проверки состояния свечей :cigar:
Починить родной ну никак не получалось, жилка из трухи какой-то. Поставил "временно" старые ВАЗовские, с металлической жилкой. Но она тоже довольно нежная.
Родные по 5 кОм все (!) , самодельная 1 кОм. Свечи с R.
Если найду высоковольтный провод с медной жилой, то переделаю все. А то всё сделано из расчета "поставил и не трогаешь".
На фото видно задубевший и поменявший цвет наконечник. Давно уже там прошивает.
Добавлю еще, что гофра с датчиком температуры все таки куплена не зря. Сопротивления нового и старого датчика разные при одинаковой температуре, раза в полтора. Нагретые не измерял. Да и порвал склеенное место, когда снимал :fear:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
metallict422
Модератор
Модератор
Сообщения: 11088
Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Севастополь, Крым, Россия
Благодарил (а): 227 раз
Поблагодарили: 770 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение metallict422 » Чт июл 10, 2014 11:46:55

Та это фигня еще, у меня проводов нет, катушка насажена на свечи через свечные наконечники, дык наконечники стоят бешеных денег, почти как новая катушка (а она монолитная, т.е. не отдельно по одной на цилиндр, а сразу одна на все 4е). Я поэтому свои наконечники в два слоя термоусадкой закатал.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение олежек » Чт июл 10, 2014 12:55:58

эх иномарочники :slap:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение гость » Чт июл 10, 2014 13:00:44

Ага, а на восьмерках что было с свое время с наконечниками?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт июл 10, 2014 13:07:52

Вот не пойму - проводов на рынке много разных, с фирменными громкими названиями. И цена немаленькая. Некоторые даже хвалят. Но почему не делать внутри металлическую жилу?! Крму нужно это сопротивление непонятной трухи внутри провода? Ограничить ток? Так он там и так маленький, те килоомы на искру и величину тока в катушке не повлияют :eptel:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение олежек » Чт июл 10, 2014 13:10:50

гость писал(а):а на восьмерках что было с свое время с наконечниками?
у меня не было восьмерки, на 7 -ке за 40 тыщ поменял один раз, просто провод перетерся механически, у себя одну катушку, но я не о том что у кого было. я том что в хлебном за гроши провода или катушку на ино не купить...

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт июл 10, 2014 13:15:03

олежек
Ну я починил бесплатно, воспользовавшись старым хламом :D
Причем в обеденный перерыв на работе. Без права на ошибку, ведь до работы доехать вовремя надо было.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение олежек » Чт июл 10, 2014 13:59:15

Антон80 писал(а):Ну я починил бесплатно, воспользовавшись старым хламом
это понятно, только не все так чинится, у тебя двиг конструктивно довольно простой, а вот у Саши
metallict422 писал(а): катушка насажена на свечи через свечные наконечники, дык наконечники стоят бешеных денег
у него из старого хлама уже такое не сделаеш...

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение bilbo » Чт июл 10, 2014 14:35:07

:thum1:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение гость » Чт июл 10, 2014 16:21:50

олежек писал(а):у него из старого хлама уже такое не сделаеш...
Это не про наших людей LOL

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс июл 13, 2014 18:06:15

20140713_134522_Richtone(HDR).jpg
20140713_134807_Richtone(HDR).jpg
20140713_134819_Richtone(HDR).jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс июл 13, 2014 18:12:08

:thum1: :thum1: :thum1:

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение VLAD » Вс июл 13, 2014 18:43:16

Красота то какая, лепота :thumbsup:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс июл 13, 2014 19:53:22

Кстати, снято планшетом.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение VLAD » Вс июл 13, 2014 19:55:50

Антон80 писал(а):Кстати, снято планшетом.
я так и понял :)

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт июл 18, 2014 20:18:00

ВВ провода
2014-07-18-166.jpg
2014-07-18-167.jpg
2014-07-18-168.jpg
2014-07-18-169.jpg
2014-07-18-170.jpg
2014-07-18-171.jpg
2014-07-18-172.jpg
2014-07-18-174.jpg
2014-07-18-175.jpg
2014-07-18-176.jpg
2014-07-18-177.jpg
2014-07-18-178.jpg
2014-07-18-179.jpg
2014-07-18-180.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Миша » Пт июл 18, 2014 20:34:17

а железки где на первых трех проводах? :hmmm:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт июл 18, 2014 20:36:41

Выбросил уже давно.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Миша » Пт июл 18, 2014 20:41:21

нехорошо, греться будут сильно, там и с железками то греется...в такое дупло засунуть свечи :slap:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47902
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1502 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт июл 18, 2014 20:43:55

Да нормально. Два года без них.
Мне не нравится, что на наконечнике провода железяка, которая еще и касается массы через пружину. Как-то не внушает доверие. Изоляция, утечки и т.п.

Вернуться в «Инофорум :)»