Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Проехался по трассе несколько километров на скорости около 100, остановился без торможения педалью. Барабаны горячие, палец не терпит, но и вода не шипит. Расход увеличенный. Наверное, вернусь к штатной системе подвода 
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Антон80
Ну хз Антох. Сколько ты проехался? Во всяких интернетах пишут, что притирка тормозов идёт порядка 1000 км, при чём городского режима.
Я когда на пыже менял колодки ручника, а они у меня как раз внутри диска находятся, т.е. чисто классическая система барабана, то поначалу тоже тёрлось и не удавалось корректно настроить ручник. Как раз где-то после 1000 км и шорканья прекратились и ручник настроился с первого раза в аккурат как по мануалу написано.
Ну хз Антох. Сколько ты проехался? Во всяких интернетах пишут, что притирка тормозов идёт порядка 1000 км, при чём городского режима.
Я когда на пыже менял колодки ручника, а они у меня как раз внутри диска находятся, т.е. чисто классическая система барабана, то поначалу тоже тёрлось и не удавалось корректно настроить ручник. Как раз где-то после 1000 км и шорканья прекратились и ручник настроился с первого раза в аккурат как по мануалу написано.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Как раз наоборот. Если трется, то ручник настраивается хорошо. А если не трется (штатная система подвода), то ручник настраивается почти в конце хода ручки. Но это если настраивать по книжке, то есть тросик не тянуть, а просто слегка убрать его свободный ход. По инструкции ручник настраивается не натяжкой троса.metallict422 писал(а):поначалу тоже тёрлось и не удавалось корректно настроить ручник
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
ну у меня также. У меня сначала надо проверить зазор между тросиками к левому и правому колесу, а затем выставляешь колодки регулировочной пластиной в барабане.Антон80 писал(а):По инструкции ручник настраивается не натяжкой троса.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
У меня автоматом настраивается зазор. Храповик распирает планку до нужного размера. Сейчас "сбросил на ноль", настроил автоматом и стало все хорошо, ручник работает нормально, даже как-то легче поехала машина. Скорее всего я просто притер колодки в ускоренном режимеmetallict422 писал(а):а затем выставляешь колодки
Добавлено спустя 16 минут 19 секунд:
видео из сети, механизм практически не работает
мои щелчки
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
все производится у меня
а в первом видео почему не работает то???...свободный поршень первый давится...как упрется то второй начинает давить ..не??
а в первом видео почему не работает то???...свободный поршень первый давится...как упрется то второй начинает давить ..не??
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Распорка не должна обратно уходить.артур с писал(а):а в первом видео почему не работает то???...свободный поршень первый давится...как упрется то второй начинает давить ..не??
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
На рено похожая система.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
а на пассате клинышек...по мере нажатия он перекидывается и не дает обратно колодке уйти
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Препод48рус писал(а):Палец уже на 70 градусов не стерпит.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
на чем то настраивали подобную систему ручником. ни разу не тянул трос ручника на ино. при замене колодок эту штуку взводили в ноль и раз 10 дергали ручник. все. дальше колодки подводятся автоматически при поднятии ручника. т.е. как бы ручник сам себя подтягивает. вот так 
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
А вот так?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том III.
Не могу сказать, проехал метров 100 всего. Но рука ищет шарик не там, привычка, однако. Амплитуда движений меньше заметно. А еще я перевернул рычаг изгибом вперед. Меня всегда напрягало, что при включении четных передач локоть некуда было девать. Посмотрим теперь.
