Subaru Forester lll 2,5 атмо
-
Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12744
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 944 раза
- Поблагодарили: 1028 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
Я вот тут видел джипик с 7,3 л. Съездил на работу и минус четверть бака
Но какой звук, ммм 
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
А между тем мой дедушка ездил на 30 сильном ушастом запорожце.... Потом купил ваз 21011 у человека, получившего авто от завода, но так и не привыкшего к "бешеной динамике жигулей" Так и сказал тогда продавец деду: "Не могу я на ней ездить, больно уж быстрая она.... Запорожец лучше."Я вот тут видел джипик с 7,3 л
Да уж.... Часто задаю себе вопрос: что бы почувствовал человек из 60-70, посади его на современный автомобиль?! А выпусти его на дорогу?!
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
Да то же самое, что чувствует бывший жигулист, пересев на современную машинуAstorian писал(а):что бы почувствовал человек из 60-70, посади его на современный автомобиль?! А выпусти его на дорогу?!
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
Йожык писал(а):Да то же самое, что чувствует бывший жигулист, пересев на современную машину![]()
Неееее..... Ты то знаешь о современных машинах и их возможностях, а он бы не знал)))
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47894
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1499 раз
- Поблагодарили: 3735 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
Но скоростные ограничения не меняются десятилетиями. Физику не обманешь.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
Форд Т с 22 л.с. разгонялся до 80 км/ч, но как долго это было
, динамика никакая. Жена когда села за руль моего жигуля после тестевой Оки, то первые слова были:"Я прям чувствую всю ее мощь, и это я еще на весь газ не нажала"

-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
Да что вы знаете про мощность двигателя
вот есть пыж 605й с атмо дизельным двиглом 2.2 о 83 силах на 1,5 тонны веса. Вот там разгон до сотни длится практически 20 секунд
популярностью этот двигатель на 605х не пользовался 
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
metallict422 писал(а):Да что вы знаете про мощность двигателя
metallict422 писал(а):двиглом 2.2 о 83 силах
заезд, заезд, заезд!Prepod48 писал(а):4-х цилиндровый 3,9 литра, 80 л.с.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
250 Нм при 1000 об/мин., 235 резина, снаряженная масса 4600 кг.
Пыжик лопнет, но не сдвинет.
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
Вот так теперь выглядит моя машина, полностью, включая фары, задние фонари, стекла....
Каким то образом умудрился поймать облако краски от пульверизатора, то ли поставил где и не заметил, то ли на дороге что то ремонтировали....
Факт остается фактом: машина с ног до головы в тысячах белых точек и на ощупь как наждачка. Щетки на выброс, резинка в краске. Что делать со стеклами пока не решил, а вот кузов под ЖЕСТКУЮ полировку
Жалко и обидно =( И дорого....
Пробовал отмыть лобовое стекло бензином и уайт-спиритом - получилось очень плохо. За пол часа работы тряпкой с большим трудом оттер небольшой кусочек и то не полностью, остались точки. Знакомый дал попробовать "абразивную глину", штука оказалась офигенная, краску снимает хорошо, особенно со стекла, но вот кузов я ей побаиваюсь драить, лучше уж профессиональным полировщикам денег отдать чем всю машину по незнанке ошкурить. Как то так :-/
Факт остается фактом: машина с ног до головы в тысячах белых точек и на ощупь как наждачка. Щетки на выброс, резинка в краске. Что делать со стеклами пока не решил, а вот кузов под ЖЕСТКУЮ полировку
Пробовал отмыть лобовое стекло бензином и уайт-спиритом - получилось очень плохо. За пол часа работы тряпкой с большим трудом оттер небольшой кусочек и то не полностью, остались точки. Знакомый дал попробовать "абразивную глину", штука оказалась офигенная, краску снимает хорошо, особенно со стекла, но вот кузов я ей побаиваюсь драить, лучше уж профессиональным полировщикам денег отдать чем всю машину по незнанке ошкурить. Как то так :-/
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20042
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1442 раза
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
этой глиной кузов от битума перед полировкой очищают, чего боишься?
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
Я о ней только вчера узнал, вообще о ее существовании))) После нее ведь полировать надо?Medved@790 писал(а):этой глиной кузов от битума перед полировкой очищают, чего боишься?
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
когда мне красили крыло, то покрасили заодно и лобовое. оттер за часик тряпкой с водой
-
Dogfighter
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1219
- Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
- Модель авто: Калина 1118
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 88 раз
- Поблагодарили: 103 раза
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
У нас, когда построили новую развязку, то красили эстакаду днём, при очень оживлённом движении. Тоже немало машин покрасили тогда, как твою 
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
Не оттираются :-/Антон80 писал(а):Мелкие точки от краски просто жесткой тряпкой оттирал. Не пробовал?
* * *
Началось все крайне позитивно, позвонил ребятам в сервис в котором обслуживаюсь (но филиал в котором еще не был, только там работают по жестянке), обрисовал ситуацию, сказали: "не вопрос, подъезжай с понедельника по пятницу до 19-00, полировщики бывают только в это время" Расстроился, поделился с парнем на том конце что они далеко и я не успею к ним после работы. "Не проблема", ответил он, "пригоняй когда будет удобно, а в рабочие дни тебе ребята наберут, посмотрят машину и вы все порешаете" Ничто, как говорится, не предвещало..... Сервис которому доверяешь, дружелюбные ребята, все как всегда здорово и как обычно легко и приятно....
Перед отъездом набрал еще раз, спросил не помыть ли мне машину, или они сделают это сами? Формальность, вежливость, учтивость.... Я сторонник именно такого подхода. Сказали: "Не парься, приезжай, мы все сделаем"
А вот приехав началось то, чего я от своего сервиса, хоть и другого филиала, вообще никак не ожидал....
Зашел на приемку, поздоровался, представился, не теряя времени обрисовал что звонил им и по какому вопросу, начал рассказывать что да как и уже протягивая ключи (как обычно) застыл на месте от фразы:
- Не торопись, ты может вообще машину завтра "как есть" заберешь.... Мыж не знаем что у тебя за краска и как это выглядит.
Я как стоял с ключами в руках, так и застыл....
+ Пошли глянем, там ничего страшного и все это сходит, с радостью опишу что пробовал, чем поддалось и вообще, можно это было ПО ТЕЛЕФОНУ сказать?! В трубке я слышал совсем другое....
- Нет, мы кузовщину не смотрим, это к полировщикам а их нет. Мы вообще левые машины не обслуживаем.
Вот тут я тихо охренел (все так же продолжая стоять с поднятым ключем ибо тупо застыл от неожиданности) и сказал что то типа....
+ ЛЕВЫЕ МАШИНЫ?! Что значит левые машины?! Я обслуживаюсь только у вас уже почти 2 года, с момента покупки, за это время я оставил в вашей кассе больше 200 000 рублей, а ты называешь мою машину левой?! Я перся к ВАМ через пол москвы, К ВАМ! Вам это о чем то говорит?!
Что было дальше помню плохо, по моему я смотрел в глаза приемщику с офигевшим лицом, он смотрел на меня, а слева и справа на меня смотрели его коллеги. Секунд 20 мы играли в гляделки, потом, по моему, я бросил им ключи (которые все так же держал в руке, стоя все в той же позе как и в самом начале разговора, ибо остолбенел от неожиданности) и буркнул что то типа "не *ите мне мозги, принимайте машину"
И о чудо!
Приемщик начал пытаться шутить, все записал, пообещал что завтра мне позвонят, попутно попросив проверить верен ли номер... Начал вести себя так, как и должен был делать это с самого начала!!!!
Я в шоке. Парни, я не ожидал такой подставы и такого хамства, причем прямо с порога, от сервиса которому доверяю больше чем себе... Настроение на весь день в минусе, филиала на шоссе энтузиастов для меня больше не существует, вдобавок я разнесу их к едреням на субафоруме, где регулярно мониторит топик их управление, ибо ну очень я не люблю такие вещи.
Отнесись ко мне хорошо - получишь хорошего втройне, начни хамить - пожалеешь. Примерно по такому принципу я живу, ибо запаляюсь моментально, но начинаю общение всегда с более чем лояльным отношением к собеседнику.
Завтра позвонит человек, который непосредственно будет заниматься с моей машиной, надеюсь хотя бы он будет нормальным, как и парни из двух других филиалов от которых я в восторге.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Subaru Forester lll 2,5 атмо
Леха, тебе книги писать надо
Как бы тебе эти рукожопы краску не закосячили.