из одной канистрыmetallict422 писал(а):одинаковой вязкости что ли?
Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42356
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2731 раз
- Поблагодарили: 5056 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
олежек писал(а):из одной канистры
"Петя из Канады" имеет широкую линейку разных маселmetallict422 писал(а):одинаковой вязкости что ли?
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Толик, ясно, шЮтка!Буйный писал(а):"Петя из Канады" имеет широкую линейку разных масел
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47910
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Поменял масло. Старое 5w40, хоть и нагретое, показалось заметно гуще нового 5w30. Как бы уходить не начало
Хотя хорошо погазовал на прогретом моторе и дыма не было совсем. Это радует.
Когда уже открутил пробку выяснилось, что надо заменить медное кольцо. Выяснилось так. Закрутил пробку в подходящую гайку до конца резьбы и в зазор свободно помещалась старая шайба (толщиной). И перед откручиванием капля висела, но я не придал значения
Кольцо нашел какое-то старое, но потолще. Отформатировал его сильным закручиванием пробки в гайку. Не знаю, как оно будет дальше себя вести.
Еще хорошо приложился подбородком об номер, когда в яму лез.
Когда уже открутил пробку выяснилось, что надо заменить медное кольцо. Выяснилось так. Закрутил пробку в подходящую гайку до конца резьбы и в зазор свободно помещалась старая шайба (толщиной). И перед откручиванием капля висела, но я не придал значения
Еще хорошо приложился подбородком об номер, когда в яму лез.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Отжечь надо было кольцо. А вообще, оригинал у ОД стоит 3 грн., в два раза дешевле, чем алюминий на базаре.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Глушитель от Авео и бак от пятерки можно смело сдатьАнтон80 писал(а):разное барахло, а выкинуть жалко
НормальноАнтон80 писал(а):иначе не получилось
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47910
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
гость
Так-то оно так, но где ж его взять, когда масло слито?
Так-то оно так, но где ж его взять, когда масло слито?
Да ну его к черту. Лучше уж выкинуть. Везти дорого.Йожык писал(а):Глушитель от Авео и бак от пятерки можно смело сдать
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Антон80 писал(а):Еще хорошо приложился подбородком об номер
видно что не очень, бампер не мятный, рамка номера тожеАнтон80 писал(а): место контакта подбородка
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47910
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
5000-5500, точнее не помню. Но зимой активно пользовался автозапуском, и подолгу.
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Антон80
не помню уже это первая замена после капиталки?
я к тому что теперь каждые 5 тысяч масло менять будешь или как?
не помню уже это первая замена после капиталки?
я к тому что теперь каждые 5 тысяч масло менять будешь или как?
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
у нас даже бочки нет, боимся что в неё набросают всяко-разно, но "город" на кооператив "давит" что бы установили и баки для мусора и бочки...Антон80 писал(а):Только бочка для отработки.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
меняй как я, каждые 7 тыщАнтон80 писал(а):Возможно не каждые 5, но точно до 10 ездить не буду.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47910
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Заправился. За последние 200 км чисто города (километров 25 за городом ездил, а вообще только на работу и в магазин) получился расход ровно 10 л на сотню.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
5 тыщ на синтетике? Ну ты блин даешь, она и 20 ходит в хороших условиях
В наших - 15.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
30 тыс. км - об этом даже нечего думать
15 тыс. км - в большинстве случаев много
10 тыс. км - это максимум в большинстве случаев
7,5 тыс. км - в самый раз в большинстве случаев.
15 тыс. км - в большинстве случаев много
10 тыс. км - это максимум в большинстве случаев
7,5 тыс. км - в самый раз в большинстве случаев.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47910
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Согласен. Тем более автозапуск и прогревы каждый день зимой ресурс масла кушали.
Еще у меня появилось чувство, что мотор стал громче работать на новом масле 5w30.
Еще у меня появилось чувство, что мотор стал громче работать на новом масле 5w30.