Randall's Frozen Ford
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Я еще с вечера "примерялся"Medved@790 писал(а):Антон, в точку опередил, прямо обои на рабочий стол.
Толян, берешь на себя "авторский надзор"?Буйный писал(а):Антон80, а авторские отчисления?
ну что-то около того.Rush писал(а):так и скажи - провел обряд дождя
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Randall's Frozen Ford
полиролька с воском?Randall писал(а):Свежевыдраеной и полирнутой машинкой сегодня попал под дождик
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Сань, вот такой же, как у мну "автонаборчик":
С той лишь разницей, что жижа у мну в ЛЕВОЙ бутыли желтого цвета (омывайка там, на стекла брызгать) и тряпка оранжевая. В остальном все совпадает. 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Вчера поменяли мне гремящую стоечку. Теперь правая осталась родная, а левая - новая, гламурная... 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47898
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1501 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Я бы обе поменял
Они как расходник считаются.
Хотя... Левая стойка, левая тяга стаба... Не совпадение?
Они как расходник считаются.
Хотя... Левая стойка, левая тяга стаба... Не совпадение?
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
КТО??? Вот та гламурная блестяшка с 2 гайками в комплекте по ценнику ЗАВОДА (это цифры без "импортерской" накрутки) шесть с лишним сотен гривасов стоит, я бумагу видел на СТО.Антон80 писал(а):Они как расходник считаются.
Скорее, одно и то же.Антон80 писал(а):Левая стойка, левая тяга стаба... Не совпадение?
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Randall's Frozen Ford
С завода ведь не блестяшка стояла?Randall писал(а):... Вот та гламурная блестяшка ...
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Неа. Обе черненькие были.гость писал(а):С завода ведь не блестяшка стояла?
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Блин, в очередной раз попытался понять, как правильно качать шины на Фью...
Итак, задание: "Обычная" нагрузка": 2 человека. Реже 1 или 3. Иногда 2+груз+трасса - но это реже... Следовательно, скорость выше 160кмч - скорее, редкий случай, нежели стабильность.
Имеем 4 таблицы с "давлением шин". В них отмечены режимы (скорость, нагрузка), типоразмер шин и результирующее давление.
1. Рекомендуемое давление при скорости ДО 160км/ч: 2. Рекомендуемое давление для "комфортной езды" и для езды со скоростью выше 160км/ч 3. А вот шильдик на пороге авто: Итак, два вопроса:
1. зачем 2 таблицы в мануале (до 160 и выше 160), если цыфры одинаковые?
2. что есть таблица "на борту"? По сути, это та же "таблица комфорта", выходит? Тогда почему нет этой фразы там? Ведь, судя по мануалу, а именно: Комфорт - не есть рекомендуемое заводом давление, ибо меняет динамику.
Идем дальше... Другая версия мануала ТОЙ ЖЕ машины. Тут нет деления на скорости до и после 160кмч, также нет "комфорта", есть одна таблица для моего размера (нижняя): НО!!! Снова 2/1.8! Как на шильдике у моего Форда и в первом мануале под грифом "комфорт"...
Ну и кому в итоге верить?

Итак, задание: "Обычная" нагрузка": 2 человека. Реже 1 или 3. Иногда 2+груз+трасса - но это реже... Следовательно, скорость выше 160кмч - скорее, редкий случай, нежели стабильность.
Имеем 4 таблицы с "давлением шин". В них отмечены режимы (скорость, нагрузка), типоразмер шин и результирующее давление.
1. Рекомендуемое давление при скорости ДО 160км/ч: 2. Рекомендуемое давление для "комфортной езды" и для езды со скоростью выше 160км/ч 3. А вот шильдик на пороге авто: Итак, два вопроса:
1. зачем 2 таблицы в мануале (до 160 и выше 160), если цыфры одинаковые?
2. что есть таблица "на борту"? По сути, это та же "таблица комфорта", выходит? Тогда почему нет этой фразы там? Ведь, судя по мануалу, а именно: Комфорт - не есть рекомендуемое заводом давление, ибо меняет динамику.
Идем дальше... Другая версия мануала ТОЙ ЖЕ машины. Тут нет деления на скорости до и после 160кмч, также нет "комфорта", есть одна таблица для моего размера (нижняя): НО!!! Снова 2/1.8! Как на шильдике у моего Форда и в первом мануале под грифом "комфорт"...
Ну и кому в итоге верить?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Шильдик на пороге авто - тут однозначно самая последняя информация. В инструкциях бывает неточный перевод.
И в книжке к Жигулям написано, что надо повышать давление, если планируется продолжительная езда с большой скоростью.
Вот еду а на расстояние 2 км. Шины холодные и нагреться не успеют. Надо подкачать?
В общем, если машина нормально управляется на 2,0 и 1,8, то так и ездить. Или же накачать 2,4 и 2,2 - и весь сезон не заглядывать
.
И в книжке к Жигулям написано, что надо повышать давление, если планируется продолжительная езда с большой скоростью.
Вот еду а на расстояние 2 км. Шины холодные и нагреться не успеют. Надо подкачать?
В общем, если машина нормально управляется на 2,0 и 1,8, то так и ездить. Или же накачать 2,4 и 2,2 - и весь сезон не заглядывать
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Вить, ну что знач "последняя информация", если это железо делается с 2002года! Нихрена ж в подвеске не менялось! На мою шильдик вешали в 2011... Что, через каждый год меняется "рекомендуемое давление"? Звезды, чтоль, становятся по-разному?гость писал(а):Шильдик на пороге авто - тут однозначно самая последняя информация. В инструкциях бывает неточный перевод.
Да управляется нормально. Тут больше "риторический вопрос", какое давление лучше, чтобы шины гасили удар по максимуму, и сами при этом не убивались? Оно ж как.. Недокачал - удар пошел в диск и шину, перекачал - в подвеску...гость писал(а):В общем, если машина нормально управляется на 2,0 и 1,8, то так и ездить. Или же накачать 2,4 и 2,2 - и весь сезон не заглядывать.
Вот я ж о чем... Сейчас у мну примерно 2.1/1.9. Типа не вашим и не нашим. Не хочется передувать...Буйный писал(а):ИМХО, 2,4/,2,2 - готовим смену стойки с правой стороны.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Юра, я думаю, что 2,4 - это занадто для такой машины. На Лаче 2,1 по кругу. С какой стати в твоей качать 2,4. Можно по бориспольской трассе или в Европе катиться по ровному асфальту и с таким давлением. А по нашим каждодневным дорогам вряд ли нужны столь сильно накачанные колеса, это излишняя нагрузка на элементы подвески.
Насчет перевода инструкции. Вовсе не исключено, что в Европе не пишут ни о каком комфорте, а написано это сугубо для нашего рынка, с учетом наших дорог, как Буйный писал про вторую твою амортизационную стойку (наверное, и у Форда народ не особо глупее нас
).
В общем, надо качать как ты: ни нашим, ни вашим.
Насчет перевода инструкции. Вовсе не исключено, что в Европе не пишут ни о каком комфорте, а написано это сугубо для нашего рынка, с учетом наших дорог, как Буйный писал про вторую твою амортизационную стойку (наверное, и у Форда народ не особо глупее нас
В общем, надо качать как ты: ни нашим, ни вашим.
-
Randall
- Модератор

- Сообщения: 12462
- Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
- Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк!!! Передовая.
- Благодарил (а): 372 раза
- Поблагодарили: 956 раз
Re: Randall's Frozen Ford
не амортизационную, а пока лишь стойку стабилизатора.гость писал(а):Буйный писал про вторую твою амортизационную стойку
Ну знач я правильно качаю, выходит.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Randall's Frozen Ford
Я бы качал по шильдику
Бумагу где угодно и кто угодно мог напечатать, а шильдик заводской 
-
мишаня
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 11254
- Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
- Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Благодарил (а): 286 раз
- Поблагодарили: 786 раз
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Randall's Frozen Ford
мишаня писал(а):Юрик,ты в отпуске?